Magistrat planuje z pomocą firmy doradczej znaleźć w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego inwesto...

W piątek 10 września 2021 roku, w godzinach 16-18, w budynku świetlicy wiejskiej w Stanowicach odbęd...

Ponadstuletni budynek przy zbiegu ulic Janickiego i Purkyniego należy dziś do Orange i pełni funkcję...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad opublikowała na specjalnej stronie dotyczącej przebudo...

Ulica Ruska łącząca Plac Solny z ul. Kazimierza Wielkiego może wkrótce przekształcić się w ciąg pies...

Kolejny zabytkowy kompleks w Łodzi odzyska swój dawny blask. Dawna fabryka jedwabiu przy ulicy Wólczańskiej 13 na Starym Polesiu przechodzi dużą rewitalizację. Inwestorem jest firma Revisit Home Sp. z o.o.

Po zachodniej stronie ulicy Jasnogórskiej w Bronowicach, tuż przy rondzie Ofiar Katynia, powstaje ko...

W podpoznańskim Brodowie rozpoczęły się odbiory mieszkań z VI etapu inwestycji. Deweloper KM Buildin...

Osiedle Słoneczne w Brodowie już niedługo powiększy się o kolejne 13 domów w zabudowie szeregowej. D...

Krajowa Spółka Cukrowa SA i Fabryka Cukierków "Pszczółka" wystawiły na sprzedaż kompleks dawnej Fabryki Cukierków, znajdujący się przy ulicy Krochmalnej 13 w Lublinie.

Firma 7R Projekt 39 Sp. z o.o. wybuduje obiekty magazynowo-produkcyjne z aneksami socjalno-biurowymi, które mają znajdować się na działkach pomiędzy ul. Sąsiedzką i Budowlanych w Gdańsku Matarni. Łączna powierzchnia, na której powstaną budynki, wynosi 107 246 mkw.

Z kilkuletnim opóźnieniem, ale jednak w końcu miasto Wrocław realizuje długo wyczekiwany przez mieszkańców stolicy Dolnego Śląska projekt zazielenienia jednej z głównych dróg wjazdowych i wyjazdowych Wrocławia – ciągu ulic Legnickiej i Lotniczej. Wzdłuż obu ulic posadzone zostanie łącznie 932 drzew różnych gatunków. Jest to realizacja dawno obiecywanego przez wrocławski magistrat programu "Zielonych Tętnic Wrocławia".

Morski terminal przeładunkowy dwutlenku węgla – wspólne przedsięwzięcie ORLEN, Lafarge Cement S.A. i Air Liquide Polska – uzyskał grant Komisji Europejskiej na przygotowanie dokumentacji projektowej inwestycji oraz studiów wykonalności łańcucha dostaw. Budowa terminala przyczyni się do realizacji strategicznych celów koncernu w zakresie ograniczania emisji własnych CO2. Umożliwi także świadczenie usług związanych z zarządzaniem dwutlenkiem węgla na rzecz firm, dla których wychwytywanie i sekwestracja CO2 jest jedyną dostępną technologią umożliwiającą redukuję emisji. W latach 2027-2030 ORLEN będzie dysponować potencjałem zagospodarowania lub sekwestracji 3 mln ton CO2 rocznie.