Wprawdzie remont pl. Nankiera skończy się dopiero 7 listopada, ale pierwsze elementy z tzw. ścieżki...

Trwa sprzątanie placu pod budowę tymczasowego mostu przez nad rzeką Biała Głuchołaska w zniszczonych przez powódź Głuchołazach w województwie opolskim. Na miejsce dotarły pierwsze transporty z elementami jego konstrukcji, a kolejne są w drodze. Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zależy, żeby tymczasowa przeprawa została uruchomiona w możliwie krótkim czasie, aby ułatwić komunikację w Głuchołazach i na sąsiednich terenach, które objęła powódź.

Krajowa Izba Skarbowa informuje:

Program Odbudowa Plus umożliwi naprawę lub odbudowę infrastruktury w miejscowościach dotkniętych przez powódź. Minister – członek Rady Ministrów Marcin Kierwiński oraz Minister Sportu i Turystyki Sławomir Nitras mówili o tym podczas konferencji prasowej w Prudniku. Ministerstwo Sportu i Turystyki przeznaczy co najmniej 400 milionów złotych na odbudowę obiektów sportowych.

Sejmik Mazowsza przekaże 5 mln zł samorządowi województwa dolnośląskiego na usuwanie skutków wrześniowej powodzi. Dziś porozumienie z władzami województwa dolnośląskiego podpisali marszałek Adam Struzik oraz marszałek Paweł Gancarz i wicemarszałek Michał Rado.

W Muszynie prowadzone są prace przy budowie nowego mostu. Obiekt będzie miał 64 m długości i 14,5 m...

Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska we Wrocławiu będzie dofinansowywał likwidację skutków powodzi,...

W odpowiedzi na wrześniową powódź, która dotknęła regiony południowo-zachodniej Polski, rząd uruchamia specjalny Fundusz Wsparcia. Wesprze on przedsiębiorców w odbudowie i zabezpieczeniu działalności gospodarczej w obszarach dotkniętych powodzią, którzy ucierpieli np. z powodu zmniejszonego ruchu turystycznego. Fundusz o łącznej wartości do 350 mln zł jest współtworzony przez Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej (MFiPR) oraz Bank Gospodarstwa Krajowego (BGK). To odpowiedź na pilne potrzeby lokalnych przedsiębiorców z województw dolnośląskiego, lubuskiego, opolskiego oraz śląskiego.

Rok 2012 był rekordowy pod względem ilości wybudowanych i odebranych mostów w Małopolsce. Na drogach...

Przebywająca we Wrocławiu minister sportu Joanna Mucha bardzo dobrze oceniła stan przygotowań naszeg...

Wał przeciwpowodziowy na wrocławskim osiedlu Kozanów jest już gotowy w 80 procentach. Urzędnicy zape...

Na Dolnym Śląsku, w okolicy Bystrzycy Kłodzkiej powstanie nowa, wielka elektrownia szczytowo-pompowa. O realizacji tej olbrzymiej inwestycji (szacowana wartość w 2023 r., to ok. 4 miliardy złotych), zadecydowała tegoroczna powódź.

Dane Głównego Urzędu Nadzoru Budowlanego wskazują, że w ostatnich latach systematycznie spada liczba...

Koszty nagrobków sięgają od kilku do kilkunastu tys. zł, co sprawia, że ubezpieczenie ich jest istotne w kontekście aktów wandalizmu czy uszkodzeń związanych z burzą. Inflacja znacząco zwiększyła koszty nagrobków, dlatego przy ubezpieczeniu trzeba brać pod uwagę wartość odtworzeniową, która uwzględnia rosnące ceny i pozwala na odbudowę zniszczonego pomnika z tych samych materiałów. Nagrobki można ubezpieczyć w ramach polisy mieszkaniowej. Zakres obejmuje ryzyka, takie jak: silny wiatr, deszcz nawalny, powódź, uderzenie pioruna, przewrócenie się drzewa oraz kradzież i dewastację.

Stolica Dolnego Śląska ma być w końcu zabezpieczona przed powodzią. Prawie 282 mln zł przeznaczy Uni...

Po przeprowadzeniu próbnych obciążeń i ich pozytywnych wynikach, udostępniliśmy kierowcom i pieszym most tymczasowy w Głuchołazach. Od powodzi, która porwała konstrukcje poprzedniego mostu tymczasowego i budowanego obiektu, mija ponad miesiąc. W piątek 25 października ta wyczekiwana przeprawa została oddana do ruchu.

W poniedziałek rozpoczęła się budowa Mostu Trzebińskiego w Żywcu, zniszczonego podczas powodzi w 201...

Pod koniec lipca ruszył zapowiadany od dłuższego czasu remont mostów Uniwersyteckich. W ramach inwes...

Na Dolnym Śląsku trwa rewitalizacja kolejnej linii kolejowej. W trakcie odbudowy jest linia łącząca Jelenię Górę z Karpaczem. Pociągi na tej trasie nie kursują już od ponad 20 lat, ale dzięki inwestycji realizowanej przez Samorząd Województwa Dolnośląskiego wkrótce ponownie pojawią się na niej pociągi osobowe.

Po 25 latach wróciły pociągi do dolnośląskiego Karpacza. Nie był to co prawda - tak bardzo wyczekiwany pociąg osobowy, a tylko skład towarowy z materiałami potrzebnymi do ostatnich prac przy rewitalizacji linii nr 340. Jednak już wkrótce pojadą tędy także pociągi z pasażerami. Jak wygląda aktualna sytuacja na rewitalizowanej linii kolejowej z Jeleniej Góry do Karpacza?