Zgodnie z danymi Głównego Urzędu Statystycznego liczba gospodarstw domowych w ubiegłym roku wyniosła...

Już w lipcu do Wrocławia zjadą polscy i zagraniczni przedstawiciele branży nieruchomości, aby wziąć...

Niedawno na poznańskich Podolanach oddano nową inwestycję o intrygującej, a zarazem oryginalnej nazw...

Pomimo lepszego wyniku punktowego Polska spadła z 27 na 30 miejsce w rankingu Social Progress Index...

Właśnie zakończono przyjmowanie projektów do Lokalnego Programu Rewitalizacji. Na liście LPR znalazł...

Inpro sprzedało już ponad 90% mieszkań w ramach prestiżowego osiedla Kwartał Uniwersytecki w Gdańsku...

Capgemini, firma wyspecjalizowana w usługach informatycznych, outsourcingowych i konsultingowych do...

9 października 2023 r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na zaprojektowanie drugiego toru między Katowicami Piotrowicami a Orzeszem Jaśkowicami. Dzięki tej inwestycji zwiększy się przepustowość linii: więcej pociągów będzie mogło kursować między Katowicami a Rybnikiem, Raciborzem i dalej w kierunku Czech. Zadanie jest realizowane z Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r.

24 miasta wchodzą w decydującą fazę przygotowań do pozyskania dofinansowania z Funduszy Szwajcarskich. Stawką jest aż 1,5 mld zł - a wysokość pojedynczych grantów sięga nawet 80 mln zł. By wnioski były dopracowane i najlepiej dopasowane do potrzeb mieszkańców, miasta otrzymują wsparcie polskich i szwajcarskich ekspertów.

Ciechanów, Dębica, Kędzierzyn-Koźle, Siemianowice Śląskie i Tarnów to kolejne miasta, które podpisały umowy na projekty dofinansowane z Funduszy Szwajcarskich. Każde z nich otrzyma od 50 do 80 mln zł, a całe wsparcie wyniesie ponad 365 mln zł. Ma to pomóc w rozwoju tych ośrodków, aby były atrakcyjnym miejscem do życia, z mieszkaniami, dobrą pracą, wysokiej jakości opieką medyczną oraz bezpiecznym i energooszczędnym transportem.

Obowiązująca od 29 kwietnia tzw. ustawa deweloperska wprowadza nowe regulacje, które mają przede wsz...

Warszawski inwestor i deweloper kompleksów magazynowo-biurowych – Ideal Idea Formad (IIF) rozpoczął...

Prace badawczo-rozwojowe, udział naukowców w projektach miejskich i wspólne aplikowanie o granty, a także współpraca w konsorcjach i klastrach krajowych oraz międzynarodowych to główne założenia porozumienia o współpracy pomiędzy Politechniką Wrocławską i Gminą Wrocław.

Budowa pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce nabiera tempa, a amerykański Westinghouse potwierdza, że udział polskich firm i inżynierów będzie znacznie większy, niż zakładano na początku. Lokalni wykonawcy mają pracować nie tylko przy bloku nr 3, ale również przy blokach 1 i 2, co oznacza realne włączenie polskiego przemysłu do globalnego łańcucha dostaw technologii jądrowej.

Rynek magazynowy pozostaje na celowniku inwestorów, a w Polsce zaczyna rosnąć rola kapitału lokalnego, co potwierdziło tegoroczne Expo Real. Udział krajowych nabywców w transakcjach magazynowych jest jeszcze niski (ok. 1,7% po I półroczu 2025), ale spodziewamy się, że w perspektywie 2-3 lat osiągnie znaczący poziom. Wzrost będzie dodatkowo wzmacniany przez aktywność inwestorów z regionu, szczególnie z Czech i Węgier, którzy coraz częściej patrzą na polskie aktywa magazynowe.

Port Lotniczny Wrocław zyskał nowego, zagranicznego przewoźnika. Transavia France, niskokosztowa linia lotnicza należąca do grupy Air Arance-KLM rozpoczyna swoją przygodę we Wrocławiu. Od 16 kwietnia br. połączy stolicę Dolnego Śląska z lotniskiem Paryż Orly. Nowe połączenie znacząco ułatwi podróże między Wrocławiem i regionem a Francją, oferując pasażerom szybki i wygodny dostęp do jednej z najważniejszych europejskich metropolii oraz dalszych połączeń krajowych i międzynarodowych.