Na budowie terminala T5 w Baltic Hub roboty refulacyjne weszły w najważniejszy etap realizacji. Wykorzystywany jest nowoczesny sprzęt, pogłębiarki ssąco-refulujące Van Oord oraz szalandy samobieżne. Na obecnym etapie zaawansowanie tych robót wynosi 80%, a prace prowadzone są równolegle na wielu frontach, z dużą intensywnością i pełną kontrolą nad każdym etapem.

Transformacja energetyczna na Bałtyku. W Gdańsku kosztem ok. 1,2 miliarda złotych powstaje terminala T5 w Baltic Hub, przeznaczony dla morskich farm wiatrowych. Roboty refulacyjne weszły w najważniejszy etap realizacji. Wykorzystywany jest nowoczesny sprzęt, pogłębiarki ssąco-refulujące Van Oord oraz szalandy samobieżne. Prace prowadzone są równolegle na wielu frontach, z dużą intensywnością i pełną kontrolą nad każdym etapem.

Firma Uniq Logistic sp. z o.o. S.K. wynajęła ponad 9 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowo-biurowej w kompleksie CTPark Gdańsk Port z portfolio CTP Polska. Obiekt położony jest w bezpośrednim sąsiedztwie największego terminala kontenerowego na Bałtyku – DCT Gdańsk. Nowa lokalizacja umożliwi spółce dalsze zwiększanie potencjału operacyjnego. W transakcji pośredniczyła agencja Querco Property.

Stolica Dolnego Śląska ma raczej niewielkie szanse na budowę prawdziwego metra. Jednak od wielu lat pojawiają się koncepcje budowy pod miastem specjalnego tunelu kolejowego, który w zamyśle autorów, mógłby stać się taką namiastką prawdziwego metra.

11 grudnia Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na opracowanie S...

Tauron poinformował o unieważnieniu postępowania dotyczącego projektu „Budowa bloku parowo-gazowego...

Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie poinformował, że w postępowaniu o udzielenie zamówi...