Rozbiórka pieszej przeprawy nad aleją Jana III Sobieskiego, warta przeszło 600 tysięcy złotych, rusz...

W poniedziałek, 15 września br., Najwyższa Izba Kontroli opublikowała na swojej stronie wyniki kontroli pn. Realizacja zadań związanych z budową obwodnic. Sformułowania ujęte w dotyczącym tej sprawy komunikacie, w tym sam jego tytuł „Program budowy obwodnic może wymagać poprawy”, niesłusznie powiązały pełne wyniki kontroli z inwestycjami GDDKiA.

Droga ekspresowa S17 to ważny szlak komunikacyjny, który prowadzi z centrum na południowy wschód Polski. Trasa łączy Warszawę z Lublinem, a docelowo zapewni szybkie połączenie także z Zamościem oraz przejściem granicznym w Hrebennem. Co słychać na budowie tej ważnej trasy? Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) przedstawiła najnowszy RAPORT.

– Mamy do czynienia z historycznym, dużym przedsięwzięciem dla województwa lubuskiego. Zapowiadaliśmy tę inwestycję już od bardzo długiego czasu. Dzisiaj mamy przyjemność państwu oznajmić, że realizatorem inwestycji będzie firma PORR. Będziemy trzymać kciuki za jej bezproblemową realizację. Dziękuję dyrektorowi Zarządu Dróg Wojewódzkich Marcinowi Ogorzałkowi za nadzór nad tą największą w historii województwa lubuskiego inwestycją, wartą około ćwierć miliarda złotych. Oprócz obecnego dyrektora Departamentu Infrastruktury Transportowej Arkadiusza Mieczyńskiego swój wkład w inwestycję miał poprzedni dyrektor, a obecnie radny Województwa Lubuskiego dr Sławomir Kotylak oraz wicemarszałek Grzegorz Potęga – mówił marszałek Sebastian Ciemnoczołowski.

PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły niedawno przetarg na opracowanie studium wykonalności dla rewita...

Urzędnikom wreszcie udało się znaleźć kupca na wpisany do rejestru zabytków budynek przy ulicy Pawła...

Aż 21 firm było zainteresowanych kupnem nieruchomości przy zbiegu ulicy kardynała Wyszyńskiego...

Efekt przyniósł drugi przetarg. Nowy właściciel budynku przy ulicy Brzezińskiej zaoferował miastu pr...

Miasto latami próbuje odbudować zniszczony kompleks basenów "Polfy" przy ulicy Eisenberga. Natrafia...

Północny odcinek wschodniej obwodnicy Wrocławia miał zaprojektować i zbudować za ponad 100 milionów...

W poniedziałek 26 kwietnia Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała spośród sześciu fir...

Palmiarnia Poznańska wymaga przebudowy ze względu na zły stan techniczny. Dzięki inwestycji unikatowy w skali kraju i Europy zbiór roślin zyska lepsze warunki, a mieszkańcy i turyści odwiedzający obiekt - dodatkowe atrakcje. Zgodnie z zapowiedziami, spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie ponownie ogłosiła postępowanie przetargowe na realizację prac.

Odcinek Gdów–Szczyrzyc będzie ostatnim realizowanym w ramach największej inwestycji kolejowej w kraju. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wszczęły postępowanie przetargowe na budowę nowego, a zarazem końcowego odcinka torów, który zwieńczy projekt „Podłęże-Piekiełko”. Dzięki niemu nowe połączenie kolejowe Krakowa z Podhalem i Sądecczyzną stanie się faktem. Zanim to jednak nastąpi, przed inżynierami stoi trudne zadanie – budowa nowoczesnej linii kolejowej w podgórskim terenie, z wykorzystaniem tuneli i estakad.

Generalna Dyrekcja Dróg krajowych i Autostrad (GDDKiA) zakończyła ocenę ofert w przetargu na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Kamionnej w ciągu DK24. Inwestycja realizowana jest w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 (PB100).

We wtorek 28 grudnia ma zostać podpisana umowa na budowę w Żorach akceleratora biznesowego KSSENON....