O przebudowie ulicy Buforowej mówi się już od dobrych kilku lat. Teraz wreszcie przedsięwzięcie zost...

Wrocławski magistrat szuka firmy, która wybuduje kolejny etap Osi Inkubacji. Chodzi o odcinek, który...

Drugi przetarg ogłoszony przez wrocławski Zarząd Zieleni Miejskiej na zagospodarowanie terenu przy u...

Strażnicy przenieśli się w zeszłym roku do obiektu przy ulicy Na Grobli składającego się z dwóch bud...

Na wrocławskim lotnisku wojskowym Strachowice powstanie baza załadunkowo-rozładunkowa Sił Powietrzny...

Rok 2026 to dla Polskich Linii Kolejowych czas intensywnej realizacji inwestycji oraz dalszego wzmacniania potencjału kadrowego. Skala prowadzonych projektów infrastrukturalnych, rosnące wymagania technologiczne oraz konsekwentne podnoszenie standardów bezpieczeństwa sprawiają, że rozwój kompetencji i pozyskiwanie wykwalifikowanych specjalistów pozostają jednym z kluczowych priorytetów spółki.

Z danych opublikowanych przez REDNET Consulting wynika, że w reakcji na słabszą sprzedaż mieszkań deweloperzy masowo wstrzymali się z rozpoczynaniem nowych projektów. Na sześciu największych rynkach nieruchomości – Warszawa, Kraków, Trójmiasto, Wrocław, Poznań i Łódź, deweloperzy w III kwartale tego roku uruchomili sprzedaż jedynie 6743 mieszkań, podczas gdy jeszcze w II kwartale było ich 14 941, co stanowi spadek o blisko 55%.

TBS Wrocław rozstrzygnął przetarg na budowę 200 mieszkań na tani wynajem na Brochowie wraz z infrastrukturą społeczną dla mieszkańców, wybierając firmę PORR jako generalnego wykonawcę.

Jak wynika z danych firmy doradczej Colliers, w ciągu trzech pierwszych miesięcy 2024 r. całkowita podaż nowoczesnej powierzchni handlowej wzrosła nieznacznie w porównaniu do wyniku na koniec 2023 roku – o 78 tys. mkw., przekraczając 12,9 mln mkw. Spadek odnotował wolumen powierzchni handlowej pozostającej w budowie, osiągając na koniec marca poziom 386,5 tys. mkw.

W połowie kwietnia rozpocznie się nasuwanie na konstrukcje elementów kładki. W obszarze stacji, Budi...

HB REAVIS, międzynarodowy deweloper nieruchomości komercyjnych, zakupił kolejny grunt pod inwestycję...

Rusza komercjalizacja kolejnej inwestycji biurowej spółki Unidevelopment. Deweloper przygotował dla...

Poznaliśmy oferty firm, które chciałyby zaprojektować tramwaj na Zieloną Białołękę. Budowa tej oczekiwanej przez mieszkańców dzielnicy inwestycji powinna rozpocząć się w 2028 roku.

Budowa drugiego tunelu kolejowego pod Łodzią – dla Kolei Dużych Prędkości – staje się faktem. Właśnie podpisano umowę na budowę komór, od których zacznie się jego drążenie. W najbliższych dniach ma zostać też ogłoszony przetarg na wykonanie samego tunelu.

Spółka Zakład Komunalny ogłosiła przetarg na wybór inżyniera kontraktu, który w imieniu inwestora będzie nadzorował realizację jednej z największych miejskich inwestycji rekreacyjnych w regionie. Planowany aquapark będzie pierwszym tego typu obiektem na Opolszczyźnie i jednorazowo ma pomieścić nawet 2 tysiące osób.

Kolejna transakcja na rynku nieruchomości komercyjnych w Polsce. Tym razem dotyczy Wrocławia i najwyższego budynku w tym mieście i jednego z najwyższych w Polsce. Sfinalizowano sprzedaż biurowej części wieżowca Sky Tower.

Diverse CG to doświadczony dostawca usług i kompetencji w obszarze IT. Firma ma główną siedzibę w Warszawie, ale od 5 lat prężnie rozwija się także w Trójmieście. W ostatnim czasie przeniosła swoje regionalne biuro do nowego, kameralnego biurowca Officyna wybudowanego przez firmę Torus, a na swoje potrzeby wynajęła blisko 400 mkw. powierzchni. W transakcji pośredniczyła firma JLL, lider doradztwa na rynku nieruchomości w Polsce.

Skrócenie czasu przejazdu, zwiększenie prędkości pociągów i ułatwienie dostępu do kolei – takie będą efekty prac utrzymaniowych, które PKP PLK S.A. zaplanowały w tym roku na linii kolejowej nr 94, łączącej Kraków ze Skawiną i Oświęcimiem. Zadania za ponad 30 mln zł umożliwią dalszy rozwój kolei aglomeracyjnej wokół stolicy Małopolski.

Dwa wyremontowane przystanki w Borowinie i Hordzieżce, nowy tor na moście kolejowym nad Wisłą, 10 przejazdów z nową nawierzchnią i 3 przejazdy z automatyczną samoczynną sygnalizacją świetlną – taki będzie efekt prac na linii od Łukowa do Dęblina (lk26). Prace za 80 mln zł netto finansowane będą ze środków własnych PKP PLK S.A. i unijnych KPO.