NBP w oficjalnej odpowiedzi na zapytanie pana Ryszarda Styczyńskiego – badającego problematykę kredy...

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, uzyskał finansowanie na realizację jednego z miejskich parków w Warszawie – City Logistics Warsaw IX na Targówku Fabrycznym. Kredytu w wysokości 10,5 mln euro udzielił Bank Gospodarstwa Krajowego.

Rok 2023 na rynku mieszkaniowym i bankowym rodzi nowe nadzieje. Zdaniem ekspertów, popyt na nieruchomości będzie się konsekwentnie odbudowywał, ale ich przecena będzie mniejsza niż zakładano w roku 2022. Jak w obecnej sytuacji i w obliczu najbardziej aktualnych prognoz wygląda sytuacja osób, które planują zakup pierwszego mieszkania? Czy i dla kogo obecna sytuacja jest korzystna? Odpowiedzi znajdziesz poniżej.

Sprzedaż CH Silesia City Center, czyli największa w historii polskiego rynku inwestycyjnego transakc...

Rekordowy II kwartał pod względem popytu w Warszawie. Rynki regionalne nadal w świetnej formie – w I...

Decyzja mieszkańców Wielkiej Brytanii o opuszczeniu UE wprowadziła ogromne zamieszanie na rynkach fi...

Spółka Sii, lider rynku usług IT i inżynierii w Polsce systematycznie powiększa swój oddział we Wroc...

Od początku roku w skali kraju oddano do użytku ponad 691 000 mkw. powierzchni biurowej, a dalsze 1,...

Z raportu opracowanego przez firmę doradczą Walter Herz wynika, że Polska kusi przede wszystkim dobr...

Blisko 3,5 tysiąca głosów oddano na Hydropolis w plebiscycie "7 nowych cudów Polski", który zorganiz...

Większość powstającej powierzchni biurowej w Polsce kontraktowana jest przez sektor nowoczesnych usł...

Via Carpatia, jako unijny szlak transportowy jest długo wyczekiwaną inwestycją, która powinna pobudz...

Polska Centralna to trzeci do co wielkości rynek magazynowy w Polsce, a także jeden z najważniejszyc...

Teatr Polski we Wrocławiu czeka gruntowna modernizacja. Będą to pierwsze poważniejsze prace remontowe w tym obiekcie od prawie 30 lat. Ostatni duży remont i przebudowa budynku miała miejsce w latach 1994-96, po dużym pożarze, który zniszczył część tego zabytkowego, przedwojennego obiektu, położonego w samym centrum stolicy Dolnego Śląska.

Budimex wybudował największe w Polsce, i jednocześnie jedno z najnowocześniejszych w Europie, muzeum. Nowa siedziba Muzeum Historii Polski ma ponad 44 tys. mkw. powierzchni i składa się z 6 kondygnacji. Inwestorem jest Muzeum Historii Polski i Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego.

Teatr Polski we Wrocławiu czeka gruntowna modernizacja. Będą to pierwsze poważniejsze prace remontowe w tym obiekcie od prawie 30 lat. Ostatni duży remont i przebudowa budynku miała miejsce w latach 1994-96, po dużym pożarze, który zniszczył część tego zabytkowego, przedwojennego obiektu, położonego w samym centrum stolicy Dolnego Śląska.

Podhalańskie Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe zbuduje dwa ronda w Zakopanem, na skrzyżowaniu drogi krajowej nr 47 z ul. Ustup i ul. Wojdyły. Koszt prac to prawie 10,4 miliona zł. Najkorzystniejszą ofertę wybraliśmy spośród trzech złożonych w przetargu.

W drugim półroczu tego roku rynek inwestycyjny w Polsce zdominowały na powrót transakcje z udziałem aktywów z sektora magazynowego. Większość wartości wolumenu transakcyjnego w trzecim kwartale 2022 roku przypadła na inwestycje w nieruchomości z tego segmentu. Połowa obiektów logistycznych, która stała się przedmiotem transakcji zlokalizowanych jest poza głównymi hubami logistycznymi.

Polski Holding Nieruchomości inwestuje w odnawialne źródła energii rozwijając nową linię biznesową tj. segment fotowoltaiczny. Pierwsza farma o niemal 28 MW mocy zainstalowanej powstanie przy miejscowości Owińska w gminie Czerwonak w Wielkopolsce. Firma otrzymała warunki przyłącza planowanej instalacji OZE do sieci elektroenergetycznej, kluczowy dokument, warunkujący przeprowadzenie inwestycji.

To już pewne. 180 mln euro – tyle wynosi kwota dofinansowania na transport intermodalny w Polsce. Komisja Europejska zatwierdziła projekt, a inwestycje będą finansowane z unijnego Instrumentu na rzecz Odbudowy i Zwiększania Odporności. Program potrwa do czerwca 2026 roku i w założeniu ma zwiększyć konkurencyjność towarowych przewozów intermodalnych względem drogowych. To też następny krok w kierunku rozwoju transportu kolejowego. Dlaczego Europa stawia kolej na właściwie tory?