Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Po pandemii i generalnym remoncie od 27 czerwca w centrum stolicy Dolnego Śląska ponownie dostępny jest dla gości kameralny, 3-gwiazdkowy hotel Duet. Obiekt znajduje się przy ul. św. Mikołaja i położony jest ok. 300 metrów od wrocławskiego Rynku.

Jest szansa, że zabytkowa, przedwojenna wieża ciśnień stojąca przy ul. Berenta 75 na wrocławskich Ka...

Mniejszy ruch na drogach sprzyja remontom ulic. Miasto Wrocław planuje w te wakacje rozpocząć lub zakończyć prace w około 30 miejscach. Lato to czas urlopów i wakacji szkolnych, a co za tym idzie mniej samochodów na drogach. Miasto wykorzystuje ten czas na konieczne remonty, rozpoczęcie większych inwestycji (tak by mieszkańcy w czasie mniejszego ruchu mniej odczuli utrudnienia) i zakończenie już trwających prac.

Niebawem rozpocznie się rozbudowa Zespołu Szkolno-Przedszkolnego nr 15. 27 stycznia inwestor – Miejskie Centrum Obsługi Oświaty w Krakowie złożyło wniosek o pozwolenie na realizację tej inwestycji.

Krakowska spółka Ateli złożyła wniosek w trybie specustawy mieszkaniowej dotyczący przebudowy historycznego zespołu budynków dawnej centrali telefonicznej "Mała PAST-a" przy ulicy Brzeskiej 24 na warszawskiej Pradze-Północ. Na działce o powierzchni około 4 000 metrów kwadratowych inwestor planuje realizację nowoczesnego kompleksu mieszkaniowo-usługowego ze 120 lokalami mieszkalnymi. Projekt przygotowany przez pracownie SAWAWA i Grupa 5 Architekci zakłada kompleksową rewitalizację zabytkowej tkanki oraz przebudowę istniejącego tam obiektu biurowego.

Drogowcy przymierzają się właśnie do remontu niezwykle ruchliwej i często zatłoczonej ulicy Traugutt...

W województwie wielkopolskim na sieci dróg zarządzanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Au...

W podniszczonym, prawie stuletnim budynku na Grabiszynie mieściła się dawniej szkoła. Od jesieni znó...

W Jeleniej Górze trwa proces związany z przyjmowaniem zgłoszeń do Jeleniogórskiego Budżetu Obywatels...

W Łodzi powstaje kilka razy więcej powierzchni biurowej niż na nieco większych rynkach – katowickim...

Urzędnicy wymienili w 2010 roku część nawierzchni jezdni, a w kolejnych latach m.in. wyremontowali m...