W przyszłym roku ma ruszyć remont zaniedbanego Wzgórza Partyzantów - zarządca tego terenu obecnie us...

Popadający w ruinę Pawilon Czterech Kopuł od wielu lat czeka na remont. Nadzieją miała być dotacja M...

Prowadzony właśnie na Podwalu remont może okazać się jedną wielką prowizorką. Stanie się tak, jeśli...

Wszystko wskazuje na to, że Pawilon Czterech Kopuł w końcu doczeka się renowacji. - Minister Bogdan...

Zamiast od poniedziałku, najpewniej dopiero pod koniec stycznia dojedziemy tramwajem na Sępolno. Rem...

Wrocławscy aktywiści złożyli wniosek do prezydenta Wrocławia o modernizację m.in. ulicy Pomorskiej,...

Jest szansa, że po latach w końcu ruszy remont zabytkowego budynku na placu Piłsudskiego 2/4 w samym...

Nie do końca września, ale najprawdopodobniej do połowy października potrwa remont mostów Uniwersyte...

Oferta komunikacji publicznej w zachodniej części miasta będzie bogatsza. Zwycięska firma ma ponad d...

Rewitalizacja pięciu zabytkowych budynków na Ołbinie miała kosztować niespełna 13 milionów złotych....

Za wykonanie planowanego zakresu prac firma Alfa Dach, jedyny chętny, oczekiwała ponad 18 mln zł. Te...

Wartość nieruchomości przy zbiegu ulicy Januszowickiej z aleją Jaworową oszacowano na ponad cztery m...

Kolejny krok ku wyczekiwanemu remontowi zabytkowych mostów Trzebnickich we Wrocławiu właśnie został...

Nadszedł czas podsumowania facebookowej serii #hydepark. Postanowiliśmy oddać głos czytelnikom, by m...

Kończy się główny etap modernizacji stacji Kraków Bieżanów. 12 marca podróżni skorzystają z kolejnych pozytywnych efektów inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na krakowskiej linii średnicowej. Czekają na nich wygodniejsze i łatwiej dostępne perony, wyposażone w nowoczesny system informacji. Dzięki dodatkowym torom zwiększą się możliwości organizacji ruchu pociągów. Projekt za przeszło 1,2 mld zł jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach instrumentu CEF "Łącząc Europę".

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły I etap robót na odcinkach tras kolejowych Sandomierz – Chmielów (LK25) oraz Sobów – Zbydniów (LK74) w ramach inwestycji za ponad 900 mln zł. Efektem przebudowy torów, przejazdów kolejowo-drogowych i obiektów inżynieryjnych będą krótsze o kilkanaście minut i sprawniejsze podróże. Wybudowanie nowych peronów na 13 stacjach i przystankach zapewni podróżnym lepszą dostępność, komfort i bezpieczeństwo.

Finiszują prace między Tomaszowem Mazowieckim a Radomiem. Pasażerowie korzystają już ze zmodernizowanych peronów między Drzewicą a Przysuchą. Wyższy komfort obsługi podróżnych to efekt rewitalizacji linii nr 22 na odcinku między Radzicami a Wolanowem. Jeszcze w tym roku, po zakończeniu wszystkich prac pociągi na tej trasie pojadą szybciej tj. z prędkością 120 km/h. Wzrośnie przepustowość linii oraz poziom bezpieczeństwa. Inwestycja za ok. 140 mln zł jest realizowana z budżetu państwa.

Szybkie połączenie centrum Rzeszowa z lotniskiem oraz wygodniejsze podróże aglomeracyjne dla mieszkańców Podkarpacia zapewni realizowana inwestycja w ramach Podmiejskiej Kolei Aglomeracyjnej. W toku jest nasuwanie konstrukcji nowego wiaduktu kolejowego. To ważny etap budowy torów do portu lotniczego w Jasionce. Projekt PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 314 mln zł netto jest współfinansowany z POIiŚ.

Prędkość eksploatacyjna do 250 km/h, dwa systemy zasilania, system informacji pasażerskiej uwzględniający dane lotniskowe, energooszczędność i komfort – m.in. takie wymagania będą musiały spełnić pociągi dla linii Kolei Dużych Prędkości. Spółka taborowa CPK zakupi ponad 100 elektrycznych składów zespolonych, które będą następnie wynajmowane przewoźnikom w ramach tzw. poolu taborowego. Uchwała taborowa CPK została przyjęta przez rząd.

W sąsiedztwie placu Rozjezdnego na Przedmieściu Świdnickim jeszcze w ubiegłej dekadzie miał powstać...