Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na wykonanie opracowania projektoweg...

Oferta konsorcjum firm Multiconsult Polska Sp. z o.o. z Warszawy jako lider, IVIA S.A. z Katowic jak...

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad uzyskała decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla S11 pomiędzy Szczecinkiem i Piłą. Decyzja ta zatwierdza przebieg drogi ekspresowej na długości ponad 59 kilometrów, co oznacza, że można rozpocząć opracowanie Koncepcji programowej (KP) wraz z dokumentacją geologiczno-inżynierską. Jest to trzeci spośród siedmiu odcinków S11 w Wielkopolsce, dla których GDDKiA uzyskała DŚU. Inwestycja realizowana będzie w latach 2026-2029 w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. 

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Kolejny odcinek Wschodniej Obwodnicy Wrocławia, pomiędzy Łanami a Długołęką, jest już gotowy do otwarcia. Zostanie oficjalnie udostępniony kierowcom we wtorek, 20 grudnia. Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach "Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020". Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK).

Koszt całej inwestycji to 164,7 mln zł. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego na lata 2014-2020. Inwestorem jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK). Zaawansowanie robót wynosi aktualnie 73,7%.

Zrobiono kolejny kroku ku budowie nowego odcinka trasy ekspresowej S5 na Dolnym Śląsku, który połączy Sobótkę i Aglomerację Wrocławską ze Świdnicą i z Bolkowem. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wskazała właśnie wariant przebiegu tej nowej drogi.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otrzymała unijne wsparcie w wysokości niemal 1,8 mld zł dla budowy drogi ekspresowej S6 Słupsk - Bożepole Wielkie oraz obwodnicy Opatowa. Tym samym GDDKiA podpisała 11. i 12. umowę na dofinansowanie ze środków UE z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). W sumie ze środków unijnych, pochodzących z Programu FEnIKS, Dyrekcja pozyskała na budowę polskich dróg już ponad 6,7 mld zł!

Unikalnie różnorodna w skali kraju grupa najemców magazynowych, jedyny w Polsce „ring autostradowy”, który wzmocni rozwój logistyki e-commerce oraz nowoczesna, przyciągająca globalnych graczy infrastruktura magazynowa – tak w skrócie przedstawia się sytuacja na rynku powierzchni magazynowych w regionie łódzkim, którą podsumowuje najnowszy raport Cushman & Wakefield. Co więcej, jak wynika z analizy „Uszyj biznes w Łodzi. Rynek magazynowo- produkcyjny Polski Centralnej", potencjał zabezpieczonych przez deweloperów bank gruntów daje możliwość na realizację inwestycji o łącznej powierzchni nawet 2,5 mln mkw.

Rynek powierzchni magazynowych w regionie łódzkim wyróżnia się unikalnie różnorodną grupą najemców, stanowiąc jednocześnie jedyny w Polsce „ring autostradowy”. Ten aspekt jest kluczowy dla wzmacniania rozwoju logistyki e-commerce. Dodatkowo, nowoczesna infrastruktura magazynowa, przyciągająca globalnych graczy, odgrywa istotną rolę w kształtowaniu tego rynku. Takie wnioski płyną z najnowszego raportu międzynarodowej agencji doradczej Cushman & Wakefield.

Warszawa ogłosiła konkurs architektoniczny na koncepcję przebudowy ulicy Karowej od Wisłostrady do Traktu Królewskiego. To kolejna inwestycja w ramach Nowego Centrum Warszawy.

Najważniejsza inwestycja w historii pyrzowickiego portu szansą dla pasażerów, transportu cargo i roz...

Niebawem rozpocznie się pierwszy etap poszerzania przestrzeni zieleni w okolicach słynnego centrum przesiadkowego w Łodzi. Na początek zmieni się obszar przy Hotelu Hampton by Hilton Łódź City Center.

Woda, drzewa, miejsce na foodtrucki, aranżacja przypominająca lata 60. – tak ma wyglądać plac Dąbrowskiego po przebudowie. Wszechobecny beton zastąpi zieleń i różnorodne atrakcje dla łodzian. Koncepcja została wypracowana wraz z mieszkańcami i będzie dopracowywana pod okiem Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków.

W Łodzi dobiega końca rewitalizacja 100-letniej fabryki Wigencja przy ul. Sienkiewicza 75/77. Jest to jedna z najciekawszych i najdroższych inwestycji realizowanych w ramach programu rewitalizacji miasta. Projektanci zapowiadają, że wnętrza wyremontowanej "Wigencji" będą połączeniem nowoczesności z industrialnym charakterem.

Licytacja zakończyła negocjacje prowadzone przez PGE Dystrybucja S.A. w celu sprzedaży nieruchomości przy ul. Piotrkowskiej 58. Dwa ogłoszone wcześniej przetargi zakończyły się fiaskiem – nie było zainteresowanych.

Remont ul. Krakowskiej trwa. Drogowcy prowadzą zaawansowane prace drogowe i sanitarne. W lipcu planowana jest zmiana organizacji ruchu w związku z przełożeniem ruchu na stronę zachodnią.