Jeden z największych inwestorów i zarazem pracodawców w regionie łódzkim – niemiecki koncern BS...

Firma doradcza JLL podsumowała 2016 rok na rynku biurowym w Łodzi.

Marel otwiera w Łodzi pierwsze w Polsce centrum usług wspólnych. Zajmie ok. tysiąca mkw. przestrzeni...

Łódź ma olbrzymią szansę stać się gospodarzem wystawy EXPO 2022. To tutaj na powierzchni 100 ha real...

Trwający ponad dwa lata remont dobiegł końca. Pałac Poznańskiego został otwarty dla turystów i miesz...

Od 2008 do 2014 roku w powiecie pszczyńskim województwo śląskie zainwestowało ponad 250 mln zł w bud...

Kompleks przy ulicy Szkockiej wymaga remontu m.in. w zakresie doprowadzenia do zgodności z przepisam...

Pod koniec kwietnia kolejne wrocławskie ulice zostaną objęte Miejską Strefą Płatnego Postoju. Kierow...

Już wkrótce dwa następne, zabytkowe przedwojenne budynki hotelowe w stolicy Dolnego Śląska przejdą r...

Niemiecki koncern BSH planuje na II połowę września uroczyste otwarcie swoich nowych fabryk w stolic...

Ruszają pierwsze w tym roku remonty drogowe. To znak, że wiosna za pasem. 1 marca rozpocznie się dru...

Ponad 750 mln złotych z kasy województwa radni sejmiku przeznaczą w przyszłym roku na transport, bli...

Kolejna zabytkowa kamienica w Gdańsku odzyska swój dawny blask. Tym razem jest to jednak wyjątkowy budynek. Chodzi bowiem o liczącą ponad 100-lat kamienicę przy ul. Mniszki 5/6 w Śródmieściu, na której namalowany jest jeden z najsłynniejszych murali w Gdańsku.

Spółka MYONI Group została nowym właścicielem zabytkowej kamienicy Henryka Natansona, zlokalizowanej przy ulicy Nowy Świat 2 w Warszawie. Przedsiębiorstwo odkupiło projekt przebudowy obiektu, powszechnie znanego jako „Kamienica pod Rolexem”, od dotychczasowego inwestora – firmy AFI Poland. Transakcja dotyczy historycznej nieruchomości o łącznej powierzchni użytkowej wynoszącej około 5 000 metrów kwadratowych.

Rekordowe płatności na rzecz Skarbu Państwa w historii umowy na zarządzanie autostradą A4 Katowice-Kraków - udział strony publicznej w zyskach z przedsięwzięcia za rok 2025 wynosi ogółem ponad 226 mln zł. W sumie za okres 2016–2025 państwo zyskało na koncesji prawie 1 mld zł, nie wykładając ani złotówki na modernizację i utrzymanie trasy. Dzięki temu strona publiczna przejmie trasę po 15 marca 2027 roku w standardzie nowej drogi. Po zakończeniu wszystkich prac autostrada pomiędzy Katowicami a Krakowem będzie posiadała nową, wytrzymałą nawierzchnię, co dzięki czemu podróż trasą będzie komfortowa i bezpieczna podróży.