Gmina już trzeci raz szuka firmy, która przeprowadzi prace na terenie rekreacyjnym o powierzchni pra...

Stolica Dolnego Śląska konsekwentnie rozwija swoją zieloną infrastrukturę, realizując strategię zrównoważonego zagospodarowania przestrzeni miejskiej. W budżecie Wrocławia na 2026 rok znalazły się projekty o łącznej wartości 82 milionów złotych – od ochrony terenów podmokłych na Polach Irygacyjnych, po zazielenienie Rynku i ul. Świdnickiej.

Po dwóch dekadach przerwy na linię kolejową nr 190 między Bielskiem‑Białą a Skoczowem w województwie śląskim, znów wrócą pociągi. Inwestycja, pierwotnie wyceniana na 350 mln zł, będzie znacznie droższa – jej koszt przekroczy pół miliarda złotych. Pierwsze składy mają wyjechać na trasę w 2029 roku.

Kolejny zabytkowy, poprzemysłowy kompleks na Górnym Śląsku ma szansę powrócić do życia, pełniąc nowe funkcje. Dawna Śląska Fabryka Maszyn Górniczych „Montana” w Katowicach przejdzie kompleksową rewitalizację. Wraz z sąsiadującą Fabryką Porcelany stworzy nowoczesny, wielofunkcyjny kompleks z przestrzeniami usługowymi, technologicznymi i społecznymi. Projekt przygotowało Studio Wojciech Fudala, a realizacja ma potrwać od 2025 do 2029 roku.

Zniknie kolejna "dziura" w zabudowie najważniejszej i najbardziej reprezentacyjnej ulicy w Łodzi. Został ustalony docelowy wygląd kamienicy przy ulicy Piotrkowskiej 58, która zostanie odbudowana na miejscu budynku wyburzonego w 2009 roku, należącego uprzednio do Zakładu Energetycznego Łódź-Teren (później Polskiej Grupy Energetycznej S.A.). Inwestycja posiada opracowany projekt architektoniczno-budowlany oraz prawomocne i ostateczne pozwolenie na budowę.

Centrum Handlowe Bolesławiec City Center to pierwsze centrum handlowe, w mieście słynącym z ręcznie...

Na początku 2024 roku do Wilanowa dojadą tramwaje, a mieszkańcy dzielnicy będą mogli dotrzeć do centrum w 25 minut. Prace inwestycyjne ruszą w weekend, 27-28 sierpnia. Wykonawca, firma Budimex S.A. rozpocznie roboty na ulicach Puławskiej, Goworka, Spacerowej, Belwederskiej i Jana III Sobieskiego.

7 kilometrów nowego połączenia komunikacyjnego o najwyższym standardzie i 15 par przystanków – dzięki nowej trasie autobusowo-tramwajowej, której budowa wchodzi w decydującą fazę, mieszkańcy już wkrótce bezkolizyjnie, w kilkanaście minut dojadą z Nowego Dworu do centrum Wrocławia. Zyskają nie tylko pasażerowie MPK, ale też piesi i rowerzyści.