Spółka Logintrans złożyła wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla planowanej budowy kompleksu bi...

Grupa Schöck wynajęła 4 050 m kw. powierzchni w SEGRO Industrial Park Tychy 2. W ramach zmiany lokal...

Już 7 listopada 2017 r. dworzec autobusowy we Wrocławiu zostanie oddany do dyspozycji pasażerów w od...

W środę, 28 marca informowaliśmy o nowej, bardzo dużej inwestycji chińskiego koncernu Capchem, który...

Niemiecka firma Qiagen, produkująca odczynniki i sprzęt wykorzystywany w badaniach RNA, DNA i białek...

Spółka Logwin Air + Ocean Poland  należącą do międzynarodowej Grupy Logwin, której historia się...

Firma doradcza JLL została wyłącznym agentem odpowiedzialnym za komercjalizację biurowca Heweliusza...

Dwa zabytkowe budynki dworców kolejowych w Pobiedziskach i Kobylnicy odzyskają dawny blask. Już nieb...

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, zakupił działkę o powierzchni 8,2 ha n...

Kolejny koreański inwestor stawia na Wrocław. Na Wrocławskim Oporowie, przy ul. Kwiatkowskiego swoją...

Trwa budowa kolejnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW) Łany-Długołęka. Aktualnie zaawans...

Kolejna wielka inwestycja zagraniczna w aglomeracji wrocławskiej. Tym razem prawie ćwierć miliarda z...

Sieć Media Expert wynajęła 850 mkw. powierzchni handlowej w Homepark Rawa przy al. Walentego Roździe...

Biuro Inwestycji Kapitałowych rozpoczęło II etap budowy parku logistycznego BIK Park Wrocław I. Inwe...

Droga ekspresowa S10 stanowić będzie w przyszłości najszybsze połączenie drogowe Szczecina z Warszawą. Dla regionu stanowi klucz do połączenia trasą szybkiego ruchu dwóch największych jego miast, Bydgoszczy i Torunia, oraz sprawnego dojazdu do województwa wielkopolskiego, zachodniopomorskiego i mazowieckiego. Dziś przyjrzymy się przygotowaniom odcinka, który połączy woj. kujawsko-pomorskie z mazowieckim.

Warszawska Szybka Kolej Miejska kontynuuje program kompleksowych remontów swojego taboru. Dziś władze spółki podpisały z polską firmą Public Transport Service (PTS) umowę na gruntowną modernizację kolejnych 13 pociągów. Łącznie Warszawa, wsparta środkami z KPO, wyda na modernizację pociągów SKM 815 mln zł brutto. Wartość umowy, która została dziś podpisana to 475,15 mln zł brutto.

Warszawska Szybka Kolej Miejska kontynuuje program kompleksowych remontów swojego taboru. Dziś władze spółki podpisały z polską firmą Public Transport Service (PTS) umowę na gruntowną modernizację kolejnych 13 pociągów. Łącznie Warszawa, wsparta środkami z KPO, wyda na modernizację pociągów SKM 815 mln zł brutto. Wartość umowy, która została podpisana we wrześniu to 475,15 mln zł brutto.

Obie trasy będą prowadzić z centrum naszego kraju do granicy z Ukrainą pełniąc ważną rolę zarówno w ruchu wewnętrznym jak i międzynarodowym. S12 stanie się w przyszłości najkrótszym szlakiem od autostrad A1 i A2 w okolicy Łodzi do Lublina, Chełma i dalej przez Kowel do Kijowa. Z kolei S17 już teraz łączy Warszawę z Lublinem, a w przyszłości także z Zamościem, ułatwiając również dojazd do Lwowa.