Należąca do irlandzkiej grupy Ryanair (największego taniego przewoźnika lotniczego w Europie) nowa l...

Urzędnicy wybrali w tym miesiącu wykonawcę przebudowy za ponad 2 miliony złotych części ulicy Piłsud...

Polskie Koleje Państwowe oczekują za grunt przy ulicy Wilczkowskiej niespełna milion złotych. Nowego...

Kompleks biurowo-hotelowo-usługowy o powierzchni użytkowej ponad 25 tys. m kw. powstaje w miejs...

Inwestor zapowiada, że w drugim kwartale przyszłego roku rozpocznie się następny etap inwestycji prz...

Powiększone lotnisko Kraków Airport mogłoby obsłużyć 12 milionów pasażerów rocznie. Regionalny Dyrek...

PKP Polskie Linie Kolejowe SA oraz Zarząd Morskiego Portu Gdańsk SA podpisały porozumienie w sprawie rozbudowy infrastruktury dostępowej do głębokowodnych terminali przeładunkowych Portu Gdańsk zlokalizowanych na wyspie Stogi. Planowana inwestycja jest strategiczną dla rozwoju portu, a tym samym dla polskiej gospodarki.

Termin składania ofert na budowę Portu Zewnętrznego w Porcie Gdynia zostaje wydłużony do dnia 30 września 2024 roku do godziny 12:00, a otwarcie ofert nastąpi o godz. 14:00. Termin składania ofert był już kilkakrotnie przesuwany. Ostatnio – na 14 czerwca br. Powodem przedłużenia terminu jest potrzeba przeznaczenia kolejnych tygodni przez podmioty zaproszone do postępowania na konsultacje niezbędne do prawidłowego przygotowania ofert. Natomiast jeszcze w czasie wakacji ma zostać podpisana umowa na realizację falochronu osłonowego.

Pomysłodawcy złożonej 5 stycznia petycji oczekują podjęcia współpracy władz województwa oraz miasta...

Spółka Centralny Port Komunikacyjny wybrała najkorzystniejsze oferty w dwóch przetargach na prace pr...

Wrocławski deweloper przygotowuje się do swojej pierwszej inwestycji na styku Wojszyc i Jagodna. Ter...

Już wkrótce rozpocznie się budowa falochronów osłonowych w Porcie Gdynia. Dzięki inwestycji powstanie osłonięty od falowania akwen, co pozwoli na wybudowanie i późniejszą eksploatację Portu Zewnętrznego. Oznacza to znacznie szersze możliwości rozwoju i umocnienia pozycji gdyńskiego portu wśród portów na Bałtyku, a także większe bezpieczeństwo gospodarcze i militarne dla całego kraju. W czwartek 3 października podpisano umowę na realizację tego zadania z konsorcjum, którego liderem jest Budimex.