W poniedziałek, 28 listopada 2022 r. Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, uroczyście rozpoczął budowę trzeciego głębokowodnego terminalu T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

Centrum Informacji Naukowej i Biblioteka Akademicka zwyciężyło w 5 edycji plebiscytu na najlepszy bu...

W III kw. br. średnie ceny mieszkań oferowanych przez deweloperów na rynkach większości największych...

Avenga, międzynarodowy dostawca usług i doradców IT, planuje powiększyć swój zespół w Polsce o 300 n...

W podwrocławskiej Długołęce przy ul. Wrocławskiej 58 dobiega końca budowa salonu samochodowego luksu...

Średnia bezwzględna różnica między cenami ofertowymi oraz transakcyjnymi mieszkań z drugiej ręki wyn...

Rozbudowane i zmodernizowane w tym roku gdańskie centrum handlowe Galeria Morena powiększyło się o n...

TTS Poland podpisała właśnie umowę, zwiększając o ponad 500 m2 powierzchnię najmu w pierwszym oddany...

Jest już znana koncepcja przebudowy zamku z Gniewie, jej autorem jest biuro Projektowe CKK Architekc...

Spółka Inpro, jeden z czołowych deweloperów w Trójmieście, sprzedała wszystkie mieszkania w ramach k...

Spółka Inpro sprzedała wszystkie mieszkania w ramach ukończonej niedawno inwestycji City Park na gd...

Vastint Poland pozyskał generalnego wykonawcę dla jednej ze swoich najnowszych inwestycji – Rivervie...

W doniesieniach medialnych na temat rynku mieszkaniowego przeważają informacje na temat spadających...

Firma Langowski Shipping (LSH), świadcząca usługi transportowe i logistyczne oraz z zakresu obsługi...

Na placu budowy III etapu osiedla „Wolne Miasto”, powstającego w Gdańsku przy ulicy Cedrowej 27, zna...

Podróżni i przewoźnicy mogą już w pełni korzystać z nowego dworca kolejowego i zmodernizowanej stacji Olsztyn Główny. To elementy większego projektu – modernizacji linii kolejowej nr 216 na odc. Działdowo-Olsztyn. To największa i najważniejsza inwestycja kolejowa ostatnich lat w woj. warmińsko-mazurskim. Inwestycję zrealizowano z udziałem Funduszy Europejskich Programu Polska Wschodnia 2014-2020.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na budowę ronda w Oławie, które powstanie w miejscu obecnego skrzyżowania ulic ks. F. Kutrowskiego (droga krajowa nr 94) oraz ulicy Lipowej (droga powiatowa nr 1570 D). Inwestycja wpłynie na uspokojenie ruchu i poprawę jego płynności, a tym samym zwiększy bezpieczeństwo użytkowników dróg. Z nowego ronda kierowcy będą mogli skorzystać w 2025 r.

Kolejna inwestycja produkcyjna w Gliwicach, w województwie śląskim. Szwedzka firma Ecophon, producent i dostawca produktów i systemów akustycznych, buduje nową halę w swoim zakładzie produkcyjnym w tym mieście. Obiekt będzie mieć powierzchnię 11 tys. mkw. Inwestycja zostanie ukończona w 2024 roku i będzie kosztować około 19 mln euro.

Kolejny zagraniczny inwestor zdecydował się na rozbudowę swojej fabryki w Aglomeracji Krakowskiej. Tym razem jest to firma SOPEM, należąca do francuskiej Grupy Somfy, która zainwestuje 80 milionów złotych w rozbudowę zakładu produkcyjnego, znajdującego się w Niepołomicach pod Krakowem. Będzie to już trzecia rozbudowa tej fabryki, która jest największym obiektem produkcyjnym tej grupy w Europie.