Panattoni zakończyło budowę jednej z największych inwestycji logistycznych w regionie zachodniopomorskim. Nowoczesny obiekt w Szczecinie powstał w formule build-to-suit (BTS) i będzie pełnić funkcję centrum dystrybucyjnego dla międzynarodowej sieci dyskontów niespożywczych Action. Realizacja przyczyni się do utworzenia około 500 nowych miejsc pracy.

Polska Grupa Arche, znana z innowacyjnych projektów deweloperskich i hotelowych, ogłosiła start programu "Arche Pokolenia" – inicjatywy mającej na celu aktywne wspieranie dzietności w Polsce. Program wykracza daleko poza standardowe benefity, oferując konkretne zachęty finansowe i społeczne dla rodzin, pracowników oraz klientów firmy.

Legenda berlińskiego street foodu i najszybciej rosnąca sieć restauracji w Niemczech wkracza do Polski. Pierwszy lokal sieci otwiera się w Szczecinie, co stanowi początek europejskiej ekspansji marki. Na początek burgery sieci Burgermeister będą dostępne w dostawie wyłącznie za pośrednictwem Pyszne.pl.

W roku 25-lecia obecności w Polsce Kaufland może pochwalić się 260 marketami – od kilku pierwszych sklepów otwartych w 2001 roku do ogólnopolskiej sieci rozwijanej konsekwentnie przez ćwierć wieku. 19 lutego dołączyły do niej nowe lokalizacje w Sosnowcu i Niepołomicach, a już za tydzień otwarty zostanie kolejny market w Poznaniu. Strategia dalszej ekspansji pozostaje ambitna – sieć planuje 10-15 nowych otwarć rocznie, z celem 300 sklepów do 2030 roku.

W Małopolsce powstanie nowy park handlowy. Będzie się wyróżniał na tle innych tego typu obiektów w Polsce. Redkom Development zrealizuje w Tarnowie projekt, który może wyznaczyć nowy kierunek rozwoju parków handlowych w Polsce. W planowanym przy ul. Lwowskiej (DK 73) kompleksie handlowym pojawi się kino sieci Cinema City. Będzie to jedno z pierwszych kin w parku handlowym w Polsce – rozwiązanie, które dotychczas funkcjonowało wyłącznie w galeriach handlowych lub w samodzielnych lokalizacjach.

Mosty Pomorskie – po zakończeniu spektakularnej przebudowy – z miejsca stały się jedną z wizytówek Wrocławia. A gdy końca dobiegnie kompleksowy remont ulicy Pomorskiej, powstanie reprezentacyjna arteria, łącząca północne osiedla stolicy Dolnego Śląska ze ścisłym centrum miasta.

Polska niezmiennie pozostaje jedną z najbardziej atrakcyjnych lokalizacji przemysłowych w Europie, a w najbliższych latach z pewnością będziemy obserwowali nowe inwestycje na dużą skalę, zarówno zagraniczne jak i krajowe. Na rynku widać symptomy stabilizacji. Eksperci JLL przedstawiają trendy na rynku magazynowym w 2024 r.

W naszej strefie klimatycznej budynki odpowiadają średnio za 60 do 80 proc. emisji CO2, dlatego bez transformacji sektora budynków nie będzie transformacji miast, a bez transformacji miast nie uda się transformacja klimatyczna – wskazali eksperci podczas IX Europejskiego Kongresu Samorządów w Mikołajkach.

Soletanche Polska realizuje kluczowe roboty fundamentowe i geotechniczne w ramach projektu pn. „Prace na podstawowych ciągach pasażerskich (E30 i E65) na obszarze Śląska, Etap I: linia E65 na odcinku Będzin – Katowice Szopienice Płd. – Katowice – Katowice Piotrowice”. Inwestorem jest PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., a generalnym wykonawcą – spółka TORPOL.

Przebudowa nowoczesnego zaplecza technicznego w Przemyślu jest największą inwestycją infrastrukturalną PKP Intercity, a jej wartość wynosi 350 mln zł brutto. Powstaną nowe miejsca pracy. Do 2030 roku przewoźnik przeznaczy na unowocześnienie swoich zapleczy technicznych i bocznic kolejowych 3,4 mld złotych.

Utrzymujące się zainteresowanie najemców i deweloperów, niski wskaźnik powierzchni niewynajętej oraz...

Elegancki hotel z baśniowym wystrojem, przestronne biura z widokiem na centrum Wrocławia i część han...

Wśród kluczowych sukcesów Grupy Capital Park w 2015 roku należy wymienić przede wszystkim: otwarcie...

W 2018 roku ruszą w Branicach prace związane z realizacją projektu „Nowa Huta Przyszłości". Spółka m...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym (EBI) tzw. umowę wdrożeniową. Umożliwi ona dofinansowanie kwotą 500 mln euro kilkudziesięciu przebudów odcinków dróg krajowych.

Planowana na 2026 rok reforma ustawy o publicznym transporcie zbiorowym ma być odpowiedzią na wykluczenie komunikacyjne, chaotyczny rynek i brak stabilności w finansowaniu połączeń. Na papierze brzmi to rozsądnie. Ustawowa definicja wykluczenia, silniejsza rola marszałków jako integratorów, wprowadzenie minimalnego standardu dostępności połączeń, uzupełnianego w razie potrzeby transportem na żądanie, a do tego cyfryzacja danych. To najważniejsze poruszane tematy. Musimy jednak pamiętać, że między intencją ustawodawcy, a praktyką codziennego funkcjonowania branży jest spory dystans. I to właśnie na nim rozstrzygnie się, czy 2026 rok rzeczywiście przyniesie reformę, czy tylko zmianę architektury odpowiedzialności.

Od remontu dwóch budynków familijnych rozpoczęła się gruntowna rewitalizacja Księżego Młyna w Łodzi....

W piątek 1 marca Dolny Śląsk oficjalnie zyska nowy akcelerator rozwoju biznesu. Podczas spotkania Bu...