Sklep zoologiczny Kakadu dopełnił listę najemców w Retail Park Karpacka w Bielsku-Białej. Nowy sklep...

Prace nad budynkiem wielorodzinnym przy ulicy Przesmyckiego ruszą w najbliższych miesiącach. W ramac...

Deweloper Victoria Dom wprowadza do sprzedaży mieszkania w ramach budynku wielorodzinnego ...

Od początku listopada na warszawskim Wilanowie trwają prace budowlane przy nowym osiedlu „Apartament...

Na Zakrzowie, w północnej części Wrocławia, firma Rafin zakończyła właśnie budowę pierwszego z dwóch...

Spółka elbfonds Development, deweloper wielkopowierzchniowej, dwupoziomowej Galerii marcredo w Głogo...

Jesienią br. do grona najemców Galerii Szperk dołączą trzy nowe marki ubraniowe: Smyk, Stradivarius...

Od końca zeszłego roku wiadomo było, jaka przyszłość czeka galerię Plaza. Już w 2018 roku dla mieszk...

Budowa pierwszego etapu parku handlowego Multishop Jarocin ruszyła pod koniec października br. Za ko...

Blue Office Sp. z o.o. wybrał Savills, międzynarodowego doradcę na rynku nieruchomości na agenta wył...

Już 15 grudnia o godzinie 8 przy ul. Wilanowskiej 4 otwarty zostanie nowy sklep Lidl. Będzie to...

Za cztery tygodnie rozpocznie się budowa ostatniej części Osiedla Generalskiego w Krośnie. Inwestycj...

Oferta Galerii Dębiec poszerzyła się o modę męską. Nowy sklep „Kiermasz – strefa dobrych marek” ofer...

Wrocławskie Krzyki to niesamowicie atrakcyjna okolica. Wiedzą o tym bardzo dobrze inwestorzy jak i o...

Podkarpacie, podobnie jak inne województwa zyskuje lepszą kolej i nowe możliwości podróżowania. Komfort, dostępność i bezpieczeństwo to najważniejsze efekty inwestycji, realizowanych na szeroką skalę z wykorzystaniem środków unijnych i programów rządowych.

Od 2023 r. w woj. mazowieckim pasażerowie korzystają z 5 nowych i 7 zmodernizowanych przystanków, m.in. między Skarżysko-Kamienną a Radomiem (lk 8), Tomaszowem Mazowieckim a Radomiem (lk 22) oraz Nasielskiem i Toruniem (lk27). Nowe obiekty powstały w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025” ułatwiając dostęp do kolei, podróże do szkół i pracy. Wartość programu na Mazowszu to blisko 92 mln zł.

W centrum Łomży, gdzie dzisiaj ciężko doszukać się pozostałości dawnej stacji – powstaną dwa nowoczesne perony. Nowe życie zyska też nieczynna dla ruchu pasażerskiego linia do Śniadowa. PKP PLK S.A. podpisały umowę z wykonawcą prac, które przywrócą dawno oczekiwane połączenia kolejowe.

To już pewne. 180 mln euro – tyle wynosi kwota dofinansowania na transport intermodalny w Polsce. Komisja Europejska zatwierdziła projekt, a inwestycje będą finansowane z unijnego Instrumentu na rzecz Odbudowy i Zwiększania Odporności. Program potrwa do czerwca 2026 roku i w założeniu ma zwiększyć konkurencyjność towarowych przewozów intermodalnych względem drogowych. To też następny krok w kierunku rozwoju transportu kolejowego. Dlaczego Europa stawia kolej na właściwie tory?