Jest decyzja: tunel na pl. Społecznym wzdłuż rzeki powstanie, ale będzie krótszy niż początkowo plan...

To najdziwniejsza inwestycja we Wrocławiu. Eksperymentalny przystanek wiedeński na Glinianej będzie...

Projekt Poznań City Center zaprezentowano na Shopping Center Forum&Trade Fair w Warszawie. Stoli...

Mieszkańcy Krakowa będą apelować, aby Unia Europejska nie przyznawała dotacji na realizację inwesty...

Świnoujście ma wszystko, by stać się numerem jeden na mapie nadmorskich ośrodków turystycznych w Pol...

Budowa ośrodka z torem dla kierowców jest na ostatniej prostej, już w maju kierowcy będą mogli podsz...

Yareal rusza ze sprzedażą mieszkań, które powstaną obok Fortu i Parku Szczęśliwickiego w Warszawie....

Rada Osiedla Maślice zabiegała o utworzenie przy ulicy Północnej 1-3 parkingu, ponieważ mieszkańcy o...

Nieruchomość przy alei Śliwowej trafiła w październiku w ręce prywatne za blisko 9 mln zł. Niedługo...

Do grona najemców Adgar Plaza B dołączył Not Another Yoga Studio (N.A.Y.S.). Na powierzchni 230 mkw....

Dwie lądowe stacje elektroenergetyczne, trasy kablowe łączące wybrzeże z infrastrukturą energetyczną, baza serwisowa w Łebie – rozpoczęła się budowa lądowej infrastruktury dla morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3 rozwijanych przez Equinor i Grupę Polenergia. Po podjęciu w maju br. finalnych decyzji inwestycyjnych i zamknięciu rekordowego w historii polskiej energetyki finansowania projektowego, jeden z największych projektów energetycznych współczesnej Polski wszedł w fazę realizacji.

Na Morzu Bałtyckim zakończyła się instalacja fundamentów pod wszystkie 100 turbin wiatrowych oraz konstrukcje wsporcze dwóch morskich stacji elektroenergetycznych projektów Bałtyk 2 i Bałtyk 3 o łącznej mocy 1,44 GW. To efekt wielomiesięcznej kampanii instalacyjnej będącej zwieńczeniem kilkuletnich przygotowań technicznych, projektowych i logistycznych prowadzonych przez Equinor i Grupę Polenergia.

Budowa nowego Zakładu Techniki MPK Łódź dobiega końca. Powstaje na terenie dawnej zajezdni tramwajowej Helenówek. To w nim będą m.in. naprawiane, modernizowane i malowane tramwaje MPK Łódź, a także produkowane części i podzespoły związane z eksploatacją taboru.

Firma LG Energy Solution nadal stawia na Polskę. W związku z rozwojem i planowanym zwiększeniem mocy produkcyjnych swojej fabryki zlokalizowanej w Biskupicach Podgórnych (gmina Kobierzyce) pod Wrocławiem, zamierza zwiększyć zatrudnienie o kolejne 1000 osób.

PKP Intercity zapowiada imponującą skalę inwestycji w swój tabor oraz infrastrukturę. – W ramach naszej nowej strategii taborowej do 2030 r. zaplanowaliśmy 27 mld zł na inwestycje, z czego 24 mld w tabor i ok. 3 mld zł w infrastrukturę – powiedział podczas III Kongresu Rozwoju Kolei Jarosław Oniszczuk, członek zarządu PKP Intercity.

Urząd Miejski Wrocławia we współpracy z ościennymi gminami wprowadził do regularnej eksploatacji pierwszy przegubowy autobus elektryczny MAN Lion’s City 18 E. Pojazd obsługiwany przez przewoźnika Kłosok rozpoczął kursowanie 10 sierpnia 2026 roku na liniach aglomeracyjnych łączących Wrocław z sąsiednimi powiatami. Inwestycja stanowi część programu rozwoju sieci transportowej obejmującej 31 linii aglomeracyjnych, na których ponad 100 pojazdów pokonuje rocznie 5,6 miliona kilometrów.

Położony w samym sercu części biurowej Mokotowa przy ulicy Abramowskiego Holm House to jedna z najno...

W aglomeracji warszawskiej ruszyła budowa piątego marketu sieci OBI. Będzie to jednocześnie 60 sklep...