Poznaniacy będą mogli pojechać nową trasą już wiosną 2022 roku. Wieloetapowa inwestycja znacznie odc...

Według szacunków przedstawicieli MPK nowoczesna myjnia dla tramwajów, która powstanie we Wrocławiu m...

Zajezdnia na Annopolu, która zostanie oddana do użytku w 2024 roku, będzie najnowocześniejszą i najbardziej zieloną zajezdnią tramwajową w Polsce. W wyposażonym w inteligentny system sterowania obiekcie serwisowanych będzie 150 niskopodłogowych tramwajów, co pozwoli na lepsze skomunikowanie prawobrzeżnej Warszawy z pozostałą częścią miasta.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. już dwukrotnie przedłużały termin składania ofert. Jednak i tak spół...

Na spotkaniu z mieszkańcami w Nowej Hucie urzędnicy i projektanci zaprezentowali przebieg krakowskie...

W ostatni weekend sierpnia rusza remontu ulicy Podwale. Droga będzie modernizowana na fragmencie od...

Już w tym roku pierwsi mieszkańcy wprowadzą się do Braniborskiej, czyli inwestycji Profit Development, powstającej w dynamicznie zmieniającym się Śródmieściu Świebodzkim. Zaprojektowany z myślą o maksymalnej funkcjonalności i z dbałością o detale budynek wpisuje się w wizję miasta krótkich odległości.

Pojazdy i piesi mają wrócić na wyremontowany odcinek ulicy Hubskiej jutro, a tramwaje – w czerwcu. J...

Do nowego portu lotniczego można już dojechać nową drogą. Cztery jezdnie połączyły dojazd do nowego...

Wawer, Ursynów i Wola dołączają do Białołęki i Wilanowa jako jedne z najbardziej perspektywicznych l...

Z danych Polskiej Rady Centrów Handlowych wynika, że obecnie w fazie planowania, przygotowania inwestycji bądź w budowie jest blisko 1,2 mln mkw. GLA nowoczesnej powierzchni handlowej, z terminem otwarcia do końca 2026 r. To 9% całości obecnej bazy nowoczesnych obiektów handlowych w Polsce.

Jeszcze w tym roku na trasę wyjadą nowe linie tramwajowe, a po przebudowie otwarte zostaną nowe torowiska. Miasto szykuje także kolejne tramwajowe projekty, aby pasażerowie MPK Łódź zyskali nową jakość podróżowania.

Poznańskie Inwestycje Miejskie podsumowały rok 2024. Upłynął on pod znakiem wielu inwestycji. Mury rosły jak na drożdżach (nie tylko w centrum piekarstwa), a kolejne metry jezdni, dróg rowerowych i chodników pokrywane były nową nawierzchnią. Do tego pojawiły się nowe rośliny i mała architektura.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.