W województwie śląskim planowana jest nowa, wielka inwestycja. Tym razem w Chorzowie. Swój projekt w tym liczącym 100 tysięcy mieszkańców mieście zamierza zrealizować SMG ŚLĄSK II Sp. z o.o. Sp.k. z Będzina. Dzięki realizacji tej wielkiej inwestycji powstanie też wiele nowych miejsc pracy.

W stolicy Podkarpacia powstaje nowy, wysoki, 17-piętrowy budynek przy rondzie Pobitno. Pozwolenie na tę inwestycję zostało wydane jeszcze wiosną 2020 roku, przez poprzednie władze Rzeszowa. Projekt realizowany przez dewelopera Vispro Development zakłada powstanie budynku mieszkalnego z ponad 200 mieszkaniami oraz podziemnym garażem na 400 samochodów.

W poniedziałek, 28 listopada 2022 r. Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, uroczyście rozpoczął budowę trzeciego głębokowodnego terminalu T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Nowy dworzec kolejowy Olsztyn Główny to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w stolicy Warmii i Mazur. Powstanie w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023 z dofinansowaniem ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Będzie to czwarty w kolejności Dworzec Główny w Olsztynie. Pierwszy wybudowano w 1872 roku, drugi po 1945 roku, na skutek odbudowy pierwszego, natomiast trzeci w latach 1969-1971.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną z 250 do 350 km/h na projektowanych liniach kolejowych. CPK stawia na pełne wykorzystanie parametrów infrastruktury, stworzenie atrakcyjnej oferty przewozowej i oszczędność czasu pasażerów. To właśnie znaczące skrócenie czasów przejazdu było podstawowym źródłem sukcesu Kolei Dużych Prędkości w Europie.

Rynek centrów handlowych urósł o 94 000 mkw. w I kw. 2015 r. Dominowały rozbudowy istniejących...

Wynajem mieszkania na doby jest bardziej wymagający niż długoterminowy, ale w dużych miastach może p...

Dom Development rozpoczął proces administracyjny w sprawie nowej inwestycji przy ulicy Stabłowickiej...

Na warszawskim rynku dobrze sprzedają się, zarówno mieszkania ekonomiczne, jak i najdroższe w kraju...

Wakacyjna promocja dla inwestorów, wpłata 10% i gwarancja ceny. Tylko do końca lipca!

Zapraszamy wszystkich Państwa do udziału w zbliżających się dolnośląskich targach mieszkaniowych. Od...

Portfolio nieruchomości biurowych działu Zarządzania Nieruchomościami firmy doradczej Cushman & Wake...

Nieruchomość gruntowa zabudowana 4-kondygnacyjnym budynkiem biurowym-magazynowym, zlokalizowana w Al...

Czy deweloper pomoże zdobyć kredyt na mieszkanie? W jaki sposób firmy ułatwiają klientom realizację...

Dzięki realizacji szeroko zakrojonych planów inwestycyjnych, w tym rewitalizacjom prowadzonym z fund...

Przed nami ostatni miesiąc funkcjonowania rządowego programu Rodzina na swoim. Osoby zamierzające sk...

Osoby poszukujące mieszkania przekonywane są przez media, że negocjacje ze sprzedającym z pewnością...

Z końcem 2012 roku zakończył się okres funkcjonowania programu „Rodzina na Swoim”. W czasie jego trw...

Otoczenie zabytkowej, drewnianej Radiostacji Gliwickiej jest coraz bardziej atrakcyjne i nadal będzi...