W Galerii Pestka w Poznaniu otworzył się jeden z największych w Polsce placów zabaw dla dzieci – Lid...

Znamy wyniki warsztatów projektowych, zorganizowanych przez Stowarzyszenie Architektów Polskich, dot...

Nowe osiedle powstaje w rejonie ulic Hezjoda i Literackiej. Złoży się na nie docelowo osiem dwu- i t...

Equinor i Polenergia złożyły wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla infrastruktury przyłączeniowej morskiej farmy wiatrowej Bałtyk I, która jest przygotowywana do udziału w aukcji w 2025 roku. Bałtyk I to projekt największej farmy wiatrowej na Morzu Bałtyckim i jednocześnie najbardziej zaawansowany projekt tzw. drugiej fazy rozwoju morskiej energetyki wiatrowej w Polsce.

Biurowiec jest częścią kompleksu City Forum tuż przy placu Wróblewskiego. Powierzchnia sześciopiętro...

Grupa NDI realizuje kontrakt na obszarze Terminala Kontenerowego Baltic Hub w Gdańsku. Budowa obejmuje wykonanie głębokowodnego Terminala T5, realizowanego na zlecenie spółki Istrana, spółki celowej Polskiego Funduszu Rozwoju

Realizacja budynku E w ramach poznańskiego kompleksu Nowy Rynek rozpoczęła się w kwietniu 2021 roku. Teraz na biurowcu zawisła symboliczna wiecha, która oznacza zakończenie prac konstrukcyjnych. Budynek zaprojektowany przez renomowaną pracownię JEMS Architekci dostarczy na poznański rynek 28 500 mkw. zrównoważonej, innowacyjnej i zaprojektowanej zgodnie ze standardami ESG powierzchni biurowej. Oddanie do użytku zaplanowane jest na drugi kwartał 2023 roku.

W północnej części Radomia, drugiego co do wielkości miasta w woj. mazowieckim, powstaje jeden z najważniejszych projektów logistycznych w regionie — nowoczesny terminal intermodalny o wartości 296 mln zł. Inwestycję realizuje spółka Intermodal Container Terminal, która na budowę otrzymała 108 mln zł dofinansowania z programu FEnIKS.

Polskie Koleje Państwowe S.A. podpisały z Centrum Unijnych Projektów Transportowych dwie umowy o dofinansowanie przebudowy dworców kolejowych Dęblin, Otwock i Częstochowa. Na realizację projektów spółka PKP otrzyma 155,5 mln zł, z czego 132,2 mln zł to środki z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027.

Kolejny znany, duży dworzec w Polsce zmieni się nie do poznania. Tym razem w Łodzi. Dobiega końca wielka przebudowa drugiego co do wielkości (po Fabrycznej), dworca w tym mieście – Łódź Kaliska. Powstał nowy budynek stacji, a przed nim węzeł komunikacyjny dostosowany do ruchu aut, autobusów i rowerów wraz z postojem taksówek. Inwestycja ma na celu stworzenie nowego, ekologicznego i komfortowego dla podróżnych budynku. Dzięki przebudowie, dworzec zyska również na przepustowości.

Konsorcjum firm wybranych do realizacji elektrowni gazowo-parowej w Gdańsku oficjalnie przejęło od inwestora – CCGT Gdańsk Sp. z o.o. – plac budowy nowego bloku. Jeszcze w tym miesiącu podjęte zostaną pierwsze prace ziemne.

Kolejny znany, duży dworzec w Polsce zmieni się nie do poznania. Tym razem w Łodzi. Dobiega końca wielka przebudowa drugiego co do wielkości (po Fabrycznej), dworca w tym mieście – Łódź Kaliska. Powstał nowy budynek stacji, a przed nim węzeł komunikacyjny dostosowany do ruchu aut, autobusów i rowerów wraz z postojem taksówek. Inwestycja ma na celu stworzenie nowego, ekologicznego i komfortowego dla podróżnych budynku. Dzięki przebudowie, dworzec zyska również na przepustowości.

Powstający w Ostrołęce blok gazowo-parowy o mocy 745 MW to jedno z dwóch kluczowych przedsięwzięć Grupy Energa w zakresie budowy niskoemisyjnych źródeł bilansujących Krajowy System Elektroenergetyczny. Realizacja projektu w Ostrołęce obejmuje kompleksowe przygotowanie bloku energetycznego w formule EPC (Engineering, Procurement, Construction), czyli „pod klucz”, w tym: prace projektowe, nadzór nad zakupami, dostawami oraz robotami budowlanymi.

Na Powiślu, przy ul. Bednarskiej 2/4, powstanie nowy gmach Uniwersytetu Warszawskiego. Budynek będzie nowoczesną siedzibą Wydziałów Dziennikarstwa, Informacji i Bibliologii oraz Nauk Ekonomicznych. Jak zapowiadają architekci z pracowni BBGK, autorzy projektu, obiekt został zaprojektowany jako modelowy budynek adaptowalny, który w przyszłości będzie mógł zostać dostosowany do zmieniających się potrzeb, a nawet przekształcony na inną funkcję.

Odbudowa Pałacu Saskiego – jednej z najbardziej symbolicznych inwestycji w powojennej historii Warszawy – miała zakończyć się w 2030 roku. Dziś już niemal nikt nie wierzy w ten termin. Wydano 85 mln zł, projekt stoi w miejscu, a Najwyższa Izba Kontroli wytyka liczne nieprawidłowości. Coraz głośniej mówi się też o zmianie funkcji gmachu, a nawet o jego częściowej komercjalizacji.

Uniwersytet Warszawski (UW) zawiesił "wiechę" na nowym budynku dydaktyczno-badawczym zlokalizowanym przy ul. Bednarskiej 2/4 w Warszawie. Inwestycja o wartości 255 mln PLN i powierzchni 19,2 tys. metrów kwadratowych ma zostać oddana do użytku w 2027 roku. W obiekcie znajdą się przestrzenie dla Wydziału Dziennikarstwa, Informacji i Bibliologii oraz Wydziału Nauk Ekonomicznych.

Dziś, 19 kwietnia br., władze Portu Lotniczego Lublin SA podpisały trzy umowy. Dotyczą one montażu s...

Nowych placówek doczekają się mieszkańcy Lipy Piotrowskiej, Sołtysowic i Żernik. Pierwszych chętnych...

Miasto Wrocław poinformowało o planach budowy na Pilczycach, tuż obok Stadionu Miejskiego trzech boi...

W 2015 r. deweloperzy mieszkaniowi nie zwalniają mocnego tempa. Bardzo dobra sprzedaż notowana w ost...