W trwających od około miesiąca postępowaniach przetargowych na realizację ośmiu odcinków S10 Szczecin-Piła GDDKiA otrzymała około 6 500 pytań od wykonawców. Pokazuje to z jak dużym zainteresowaniem branży budowlanej spotkały się te przetargi. Pytania wymagają szczegółowej analizy. Czas na zapoznanie się z odpowiedziami muszą też mieć wszyscy potencjalni wykonawcy, a informacje z nich pozyskane wykorzystać na optymalne skalkulowanie ofert. Dlatego przesunęliśmy termin otwarcia ofert w tych postępowaniach ze wstępnie planowanego początku listopada na 15 grudnia tego roku.

MLP Group konsekwentnie wzmacnia pozycję swojego miejskiego projektu w aglomeracji poznańskiej. Do grona najemców nowoczesnego kompleksu MLP Business Park Poznań dołączyła firma REHAU, czołowy producent zaawansowanych systemów polimerowych dla budownictwa, motoryzacji i przemysłu. Nowy najem potwierdza atrakcyjność inwestycji jako miejsca łączącego funkcje magazynowe, biurowe i ekspozycyjne w prestiżowej, miejskiej lokalizacji.

Katowice budują potężny hub gamingowo‑technologiczny. Rusza przetarg na nową halę, a pokopalniany kompleks Wieczorek zmienia się w futurystyczne centrum innowacji.

Francuska sieć Leroy Merlin otworzy kolejny nowy sklep DIY na Dolnym Śląsku. Centrum Handlowe Leroy Merlin Wałbrzych Szczawno-Zdrój stanie się nowoczesnym obiektem z kompleksową ofertą wyposażenia domu i wnętrz. Zespół Nhood Services Poland rekomercjalizuje obiekt, aby klienci mogli znaleźć w nim jak najszerszą ofertę. Jednocześnie właściciel obiektu, Leroy Merlin, prowadzi jego remont. Zakończenie modernizacji zaplanowano w pierwszej połowie 2025 roku.

Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK) we Wrocławiu wybrała wykonawcę rewitalizacji linii kolejowej z Mirska do Świeradowa Zdroju – poinformował w piątek, 30 grudnia Marszałek Województwa Dolnośląskiego Cezary Przybylski. Obecnie trwają już prace na odcinku Gryfów Śląski – Mirsk.

Trafny wybór dostawcy energii elektrycznej może zapewnić firmie wiele korzyści – niższe koszty operacyjne, większą stabilność, a nawet poprawę wizerunku. Dlatego przy podejmowaniu decyzji warto kierować się nie tylko ceną, ale również zwrócić uwagę na kilka innych istotnych kwestii, które wyjaśniamy artykule.

Polski Holding Nieruchomości oraz Polski Holding Hotelowy podpisały list intencyjny, otwierający drogę do przeprowadzenia modernizacji hotelu Regent, zlokalizowanego przy ul. Belwederskiej 23 w Warszawie. Planowana inwestycja, której realizacja ma nastąpić w latach 2026–2027, obejmie kompleksowy zakres prac projektowych, budowlanych, montażowych i aranżacyjnych. Nowy hotel będzie działał pod marką JW Marriott, znaną z elegancji, dbałości o szczegóły i wysokiej jakości obsługi.

2024 rok jest dla Stellantis w Polsce rokiem otwierającym nowy etap w działalności firmy, która staje się największym w Polsce i jedynym seryjnym producentem pojazdów zarówno osobowych, jak i dostawczych z napędem w pełni elektrycznym. Ta wyjątkowa pozycja na mapie produkcyjnej jest możliwa dzięki inwestycjom Stellantis w polskie fabryki samochodów osobowych w Tychach i Gliwicach, które biorą aktywny udział w realizacji planu strategicznego koncernu Dare Forward 2030.

Po 2023 r., w którym branża logistyczno-magazynowa zmagała się ze wzrostem czynszów i pustostanów, magazyny wchodzą w nowy rok z dobrymi perspektywami. Eksperci Colliers spodziewają się stabilizacji stawek czynszu i zwiększonej aktywności inwestycyjnej. Pozytywny wpływ na sektor będzie mieć m.in. rozwój elektromobilności oraz transportu morskiego.

Grupa hotelowa Accor podpisała kolejną umowę o zarządzanie ze swoim największym partnerem w Polsce – grupą AccorInvest, właścicielem Orbis S.A. Dzięki niej już na wiosnę 2025 roku w samym sercu Krakowa gości powita nowy hotel wkraczającej nad Wisłę marki TRIBE, rozbudowując tym samym krajowe portfolio grupy.

Unia Europejska przygotowuje regulacje, które mogą stanowić poważne wyzwanie dla polskiego sektora baterii, wartego aż 38 mld zł. Nowe przepisy, o których wprowadzenie intensywnie zabiega Francja, znacznie ograniczą konkurencyjność polskich firm. – Przyjęcie tych regulacji w obecnie proponowanej formie stwarza realne zagrożenie dla krajowej gospodarki – podkreśla Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności (PSNM).