Wody Polskie prowadzą we Wrocławiu prace remontowe na śluzie Bartoszowice

Wody Polskie prowadzą prace w obrębie śluzy Bartoszowice we Wrocławiu. Roboty obejmują górny awanport, czyli część obiektu, w której jednostki przygotowują się do wejścia do komory śluzy. Ich celem jest przywrócenie właściwego stanu technicznego infrastruktury, poprawa jej trwałości oraz zapewnienie bezpiecznego i niezawodnego funkcjonowania na potrzeby żeglugi.

Śluza Bartoszowice jest jednym z kluczowych elementów stopnia wodnego Bartoszowice, zlokalizowanego we Wrocławiu. To obiekt o ponadstuletniej historii. Jego parametry techniczne obejmują m.in. długość 187,75 m oraz szerokość użytkową komory wynoszącą od 9,60 m do 12,88 m. Śluza stanowi ważny element infrastruktury hydrotechnicznej wykorzystywanej przez jednostki poruszające się po wrocławskim szlaku żeglugowym.

Obecnie prowadzone prace koncentrują się na górnym awanporcie, który pełni istotną funkcję podczas manewrowania jednostek przed śluzowaniem. Zakres robót obejmuje przede wszystkim remont kamiennych umocnień obu skarp oraz odtworzenie stalowych kierownic.

Prace obejmują usunięcie roślinności, oczyszczenie powierzchni kamiennych, naprawę uszkodzonych spoin oraz uzupełnienie ubytków na skarpach. Wykorzystane zostaną specjalistyczne zaprawy przeznaczone do tego rodzaju konstrukcji, charakteryzujące się odpowiednią odpornością na działanie wody i zmienne warunki środowiskowe.

Istotnym elementem zadania jest również remont stalowych kierownic. Są to konstrukcje zlokalizowane w awanporcie, które pomagają jednostkom odpowiednio ustawić się podczas wpływania do śluzy, ułatwiając bezpieczne przeprowadzenie manewru. Ze względu na zaawansowany stopień korozji istniejące elementy kierownic zostaną zdemontowane i odtworzone. W ich miejsce zamontowane zostaną nowe elementy stalowe, w tym pale, blachy i kształtowniki. Konstrukcje zostaną zabezpieczone antykorozyjnie, co pozwoli zwiększyć ich odporność na oddziaływanie wody i warunków atmosferycznych.

Realizacja zadania uwzględnia konieczność zachowania funkcjonalności szlaku żeglugowego. Zgodnie z założeniami organizacyjnymi prace w awanporcie prowadzone są w sposób umożliwiający utrzymanie otwarcia szlaku i możliwość śluzowania, z wyłączeniem okresu zimowej przerwy żeglugowej. Część robót wymaga jednak czasowego obniżenia poziomu wody.

Zakończenie robót planowane jest jeszcze w listopadzie 2026 r.

Kolejne etapy prac przy śluzie Bartoszowice

Obecnie realizowany zakres stanowi pierwszy etap szerszego przedsięwzięcia. Dokumentacja techniczna przewiduje odtworzenie schodów skarpowych, zlokalizowanych przy prawej i lewej skarpie w sąsiedztwie głowy górnej śluzy. W dalszym zakresie zaplanowano także kontynuację prac przy kamiennych umocnieniach oraz możliwość wykonania dodatkowych robót związanych z kierownicami w dolnym awanporcie.

Remont śluzy Bartoszowice to kolejny przykład działań Wód Polskich ukierunkowanych na utrzymanie i poprawę stanu technicznego infrastruktury hydrotechnicznej. Regularne prace konserwacyjne i remontowe pozwalają ograniczać postępujące zużycie konstrukcji oraz zapewniać odpowiednie warunki eksploatacji.

Dzięki realizacji inwestycji śluza Bartoszowice zyska odnowione i zabezpieczone elementy konstrukcyjne, co będzie sprzyjać jej bezpiecznemu i niezawodnemu funkcjonowaniu oraz dalszemu wykorzystaniu infrastruktury na potrzeby żeglugi w stolicy Dolnego Śląska.

Fot. Wody Polskie / RZGW Wrocław