Mieszkania
Domy
Aparthotele
Biura
Handel
Hotele
Przemysł
Logistyka
Energetyka
Oświata
Drogi i mosty
Komunikacja publiczna
Sport i rekreacja
Kamienice i zabytki
Budynki użyteczności publicznej
REKLAMA
- Dworzec to był nasz drugi dom - mówią kupcy z Głównego. - Pracowaliśmy na trzy zmiany, mieliśmy klientów, którzy się z nami zżyli i zestarzeli. Teraz już nas tu nie chcą. W piątek z dworca wyprowadzą się ostatni sprzedawcy i rozpocznie się remont
- We Wrocławiu nie ma lepszego miejsca na handel niż dworzec - mówi Jerzy Jaworski, właściciel sklepiku z papierosami i artykułami spożywczymi. Stoisko ma w niewielkim tunelu obok głównego przejścia. - Pierwszy sklepik otworzyłem na dworcu 21 lat temu, jak tylko skończyła się komuna. Zaczynałem od handlu w podziemiu od strony ul. Piłsudskiego.
- We Wrocławiu nie ma lepszego miejsca na handel niż dworzec - mówi Jerzy Jaworski, właściciel sklepiku z papierosami i artykułami spożywczymi. Stoisko ma w niewielkim tunelu obok głównego przejścia. - Pierwszy sklepik otworzyłem na dworcu 21 lat temu, jak tylko skończyła się komuna. Zaczynałem od handlu w podziemiu od strony ul. Piłsudskiego.
0
Zaloguj aby dodać komentarz
"Orzech" napisał:
:D
http://www.gazetawroclawska.pl/stronagl ... ,id,t.html
Mam hipotetyczne pytanie ;)
Gdyby znaleźli bombę atomową, to można by coś z nią jeszcze zrobić? Tzn, użyć? ;)
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Na tymczasowym dworcu kolejowym przy ul. Suchej nadal pracują robotnicy. Przebudowę budynku ekspedycji mieli skończyć dzisiaj. To się nie uda - wciąż trwają tu jeszcze prace wykończeniowe, a roboty zostało na co najmniej kilka dni.
Wczoraj sprawdzaliśmy postęp przygotowań. Na nowej stacji, która ma służyć nam przez najbliższe dwa lata, nie ma jeszcze przygotowanych sanitariatów ani ławek dla oczekujących na pociągi. Brakuje też tablicy z informacjami o przyjazdach i odjazdach. Pracownikom wykonującej remont firmy Marapol udało się za to przygotować boksy z kasami. Łącznie będzie ich 18.
Pierwsze kasy z Dworca Głównego na ul. Suchą zostaną przeniesione w poświąteczną środę, 7 kwietnia. Od piątku, 9 kwietnia, kiedy dworzec przy ul. Suchej ma oficjalnie przejąć funkcję najważniejszej stacji w mieście, bilety kolejowe kupimy już tylko tutaj.
Wczoraj sprawdzaliśmy postęp przygotowań. Na nowej stacji, która ma służyć nam przez najbliższe dwa lata, nie ma jeszcze przygotowanych sanitariatów ani ławek dla oczekujących na pociągi. Brakuje też tablicy z informacjami o przyjazdach i odjazdach. Pracownikom wykonującej remont firmy Marapol udało się za to przygotować boksy z kasami. Łącznie będzie ich 18.
Pierwsze kasy z Dworca Głównego na ul. Suchą zostaną przeniesione w poświąteczną środę, 7 kwietnia. Od piątku, 9 kwietnia, kiedy dworzec przy ul. Suchej ma oficjalnie przejąć funkcję najważniejszej stacji w mieście, bilety kolejowe kupimy już tylko tutaj.
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Przewozy Regionalne nie będą miały swoich kas na dworcu tymczasowym przy ul. Suchej.
- Nie wpuścimy ich tam - zapowiada Łukasz Kurpiewski, rzecznik PKP SA, spółki, która jest właścicielem całego budynku. - Na dworcu znajdą swoje miejsce tylko kasy Intecity i Kolei Dolnośląskich.
Na dworcu tymczasowym już dawno zaplanowano 18 okienek, w których pasażerowie kupią bilety na pociągi. 11 miało wynajmować IC, a 8 - właśnie Przewozy Regionalne.
- Nie wpuścimy ich tam - zapowiada Łukasz Kurpiewski, rzecznik PKP SA, spółki, która jest właścicielem całego budynku. - Na dworcu znajdą swoje miejsce tylko kasy Intecity i Kolei Dolnośląskich.
Na dworcu tymczasowym już dawno zaplanowano 18 okienek, w których pasażerowie kupią bilety na pociągi. 11 miało wynajmować IC, a 8 - właśnie Przewozy Regionalne.
0
Zaloguj aby dodać komentarz
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Na budynku, który tymczasowo ma stać się dworcem głównym, zawisł już napis, który o tym informuje. Nieoficjalnie więc mamy już dwa dworce główne.
Dworzec tymczasowy zostanie oddany do użytku po świętach wielkanocnych w piątek, 9 kwietnia. Znajdziemy w nim m.in. 18 kas biletowych, z czego 11 będzie należało do intercity, a 7 do Przewozów Regionalnych, info - kioski, Punkt Informacji Pasażerów, ławki, dwie toalety, automaty do kawy czy skrzynki bagażowe.
- W nocy z wtorku na środę został powieszony napis „Dworzec Główny” na budynku znajdującym się na ul. Suchej 10 – 12 – poinformował Bartłomiej Sarna, rzecznik prasowy PKP Nieruchomości Wrocław.
Dworzec tymczasowy zostanie oddany do użytku po świętach wielkanocnych w piątek, 9 kwietnia. Znajdziemy w nim m.in. 18 kas biletowych, z czego 11 będzie należało do intercity, a 7 do Przewozów Regionalnych, info - kioski, Punkt Informacji Pasażerów, ławki, dwie toalety, automaty do kawy czy skrzynki bagażowe.
- W nocy z wtorku na środę został powieszony napis „Dworzec Główny” na budynku znajdującym się na ul. Suchej 10 – 12 – poinformował Bartłomiej Sarna, rzecznik prasowy PKP Nieruchomości Wrocław.
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Prace na Dworcu Tymczasowym mają zakończyć się w ciągu dwóch tygodni. Przyjmie on pierwszych podróżnych 9 kwietnia, co zbiegnie się z rozpoczęciem przebudowy dworca Wrocław Główny.
Niesprzyjające warunki atmosferyczne spowodowały wydłużenie prac na Dworcu Tymczasowym. W związku z tym planowany termin zakończenia prac budowlanych przesunie się około dwóch tygodni (w stosunku do daty planowanego zakończenia robót budowlanych, czyli 15 marca). Ze względu na zwiększony ruch pasażerski przed świętami obsługa pasażerów przed i w trakcie Świąt Wielkanocnych będzie odbywać się na dworcu Wrocław Główny. Natomiast od 9 kwietnia na oddanym do użytku Dworcu Tymczasowym.
Do obsługi podróżnych oddanych zostanie 18 kas biletowych (11 – PKP Intercity, 7 – Przewozy Regionalne), a także punkt informacji.
Niesprzyjające warunki atmosferyczne spowodowały wydłużenie prac na Dworcu Tymczasowym. W związku z tym planowany termin zakończenia prac budowlanych przesunie się około dwóch tygodni (w stosunku do daty planowanego zakończenia robót budowlanych, czyli 15 marca). Ze względu na zwiększony ruch pasażerski przed świętami obsługa pasażerów przed i w trakcie Świąt Wielkanocnych będzie odbywać się na dworcu Wrocław Główny. Natomiast od 9 kwietnia na oddanym do użytku Dworcu Tymczasowym.
Do obsługi podróżnych oddanych zostanie 18 kas biletowych (11 – PKP Intercity, 7 – Przewozy Regionalne), a także punkt informacji.
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Nowy dworzec ma być czynny od 9 kwietnia. Ale PKP jeszcze nie wiedzą, kiedy zamkną Główny
Jeszcze do piątku, 9 kwietnia, na Dworcu Głównym będą czynne kasy biletowe oraz kioski z prasą i jedzeniem. Tak postanowiły PKP. Tego samego dnia otworzą przed podróżnymi dworzec tymczasowy przy ul. Suchej 10/12. Tam pasażerowie kupią przejazdówkę, napiją się kawy z automatu i skorzystają z toalety. W galerii handlowej, która powstanie obok, będzie można wymienić pieniądze w kantorze, ostrzyc włosy, czy posilić się np. tostem. Ci, którzy przyjadą samochodem, zaparkują na 17 miejscach postojowych wyznaczonych przy ul. Suchej. W przyszłości parking ma być większy. Kolej wybuduje kilkadziesiąt nowych miejsc po wschodniej stronie budynku PKP stojącego na rogu ulic Suchej i Joannitów.
Jeszcze do piątku, 9 kwietnia, na Dworcu Głównym będą czynne kasy biletowe oraz kioski z prasą i jedzeniem. Tak postanowiły PKP. Tego samego dnia otworzą przed podróżnymi dworzec tymczasowy przy ul. Suchej 10/12. Tam pasażerowie kupią przejazdówkę, napiją się kawy z automatu i skorzystają z toalety. W galerii handlowej, która powstanie obok, będzie można wymienić pieniądze w kantorze, ostrzyc włosy, czy posilić się np. tostem. Ci, którzy przyjadą samochodem, zaparkują na 17 miejscach postojowych wyznaczonych przy ul. Suchej. W przyszłości parking ma być większy. Kolej wybuduje kilkadziesiąt nowych miejsc po wschodniej stronie budynku PKP stojącego na rogu ulic Suchej i Joannitów.
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Modernizacja wrocławskiego Dworca Głównego PKP rozpoczyna się 9 kwietnia. Od tego dnia przez dwa lata podróżni będą musieli korzystać z tymczasowego dworca, który powstaje przy ulicy Suchej.
Pomieszczenia tymczasowego dworca staną przy ulicy Suchej - z tyłu modernizowanego Dworca Głównego, naprzeciwko budynku dyrekcji PKP. Miał on być otwarty już 15 marca, ale budowa się opóźniła. - Wszystko przez ciężkie warunki atmosferyczne. Nadrabialiśmy czas, pracując na trzy zmiany, i potrzebujemy jeszcze dwóch tygodni, aby zakończyć prace - informuje Henryk Rekosz, prezes zarządu firmy Marapol.
Pomieszczenia tymczasowego dworca staną przy ulicy Suchej - z tyłu modernizowanego Dworca Głównego, naprzeciwko budynku dyrekcji PKP. Miał on być otwarty już 15 marca, ale budowa się opóźniła. - Wszystko przez ciężkie warunki atmosferyczne. Nadrabialiśmy czas, pracując na trzy zmiany, i potrzebujemy jeszcze dwóch tygodni, aby zakończyć prace - informuje Henryk Rekosz, prezes zarządu firmy Marapol.
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Będzie nieczynny od 9 kwietnia - kolej podała dziś ostateczną datę zamknięcia obiektu. Od tego dnia pasażerowie będą korzystać z dworca tymczasowego i galerii kontenerowej przy ul. Suchej. Żeby pasażerom było łatwiej prawdopodobnie pojawią się też biletomaty.
Remont dworca ma się zakończyć do marca 2012 roku. Koszt inwestycji to 325 mln zł.
Zobacz materiał wideo o wrocławskim dworcu i zdjęcia:
Remont dworca ma się zakończyć do marca 2012 roku. Koszt inwestycji to 325 mln zł.
Zobacz materiał wideo o wrocławskim dworcu i zdjęcia:
0
Zaloguj aby dodać komentarz
0
Zaloguj aby dodać komentarz
W ciągu miesiąca mają ruszyć prace na dworcu we Wrocławiu.
Jak wyjaśnił Wrzosek, z czterech miast - gospodarzy EURO 2012 najbardziej zaawansowane są prace na dworcu we Wrocławiu. "We wtorek oficjalnie poinformujemy, kiedy dworzec zostanie zamknięty i kiedy ruszą prace" - powiedział. Dodał, że roboty będą mogły się zacząć w kwietniu.
Kiedy będzie trwała przebudowa, pasażerowie będą korzystali z dworca tymczasowego. Ma on być gotowy w połowie marca. Na samo przygotowanie dworca tymczasowego kolejarze wydadzą 4 mln zł. Dworzec główny zostanie poddany gruntowniej przebudowie - zostaną wzmocnione elementy konstrukcyjne budynku, wymienione będą instalacje kanalizacyjne i elektryczne. Zmieni się wygląd hali dworca, który zostanie także przystosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych. Przebudowę wykona konsorcjum Budimex S.A. - Ferrovial Agroman, z którym PKP SA podpisały w styczniu umowę. Wartość prac to 324 mln 137 tys. 529 zł. brutto.
Jak wyjaśnił Wrzosek, z czterech miast - gospodarzy EURO 2012 najbardziej zaawansowane są prace na dworcu we Wrocławiu. "We wtorek oficjalnie poinformujemy, kiedy dworzec zostanie zamknięty i kiedy ruszą prace" - powiedział. Dodał, że roboty będą mogły się zacząć w kwietniu.
Kiedy będzie trwała przebudowa, pasażerowie będą korzystali z dworca tymczasowego. Ma on być gotowy w połowie marca. Na samo przygotowanie dworca tymczasowego kolejarze wydadzą 4 mln zł. Dworzec główny zostanie poddany gruntowniej przebudowie - zostaną wzmocnione elementy konstrukcyjne budynku, wymienione będą instalacje kanalizacyjne i elektryczne. Zmieni się wygląd hali dworca, który zostanie także przystosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych. Przebudowę wykona konsorcjum Budimex S.A. - Ferrovial Agroman, z którym PKP SA podpisały w styczniu umowę. Wartość prac to 324 mln 137 tys. 529 zł. brutto.
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Pasażerowie jeszcze przez kilka tygodni będą obsługiwani w obecnym budynku stacji Wrocław Główny. Przeprowadzka na dworzec tymczasowy nie nastąpi 15 marca.
Informację o tym terminie przeniesienia obsługi podróżnych do mniejszego budynku podawały wcześniej media. Ale - jak podkreśla zarządca obiektu: PKP SA Oddział Gospodarowania Nieruchomościami we Wrocławiu - nie jest ona prawdziwa.
Z Dworca Głównego zniknęła jak na razie większość punktów handlowych, ale kasy biletowe, informacja i biura obsługi klienta PKP Intercity i Przewozów Regionalnych na razie zostają na miejscu. Termin ich przeprowadzki na dworzec tymczasowy będzie znany w najbliższych dniach.
Informację o tym terminie przeniesienia obsługi podróżnych do mniejszego budynku podawały wcześniej media. Ale - jak podkreśla zarządca obiektu: PKP SA Oddział Gospodarowania Nieruchomościami we Wrocławiu - nie jest ona prawdziwa.
Z Dworca Głównego zniknęła jak na razie większość punktów handlowych, ale kasy biletowe, informacja i biura obsługi klienta PKP Intercity i Przewozów Regionalnych na razie zostają na miejscu. Termin ich przeprowadzki na dworzec tymczasowy będzie znany w najbliższych dniach.
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Od poniedziałku na Dworcu Głównym nie kupimy gazety, knyszy ani kawy. To dlatego, że wszyscy handlowcy muszą opuścić budynek do 15 marca. Tak wynika z umów, jakie zawarli z PKP.
Nie oznacza to jednak, że od poniedziałku będzie działała galeria kontenerowa przy dworcu tymczasowym, obok wyjścia z Dworca Głównego przy ul. Suchej. W niej podróżni mieli zaspokoić głód, pragnienie i skorzystać z w.c. Do tej pory dworzec tymczasowy nie został jednak urządzony.
Nie oznacza to jednak, że od poniedziałku będzie działała galeria kontenerowa przy dworcu tymczasowym, obok wyjścia z Dworca Głównego przy ul. Suchej. W niej podróżni mieli zaspokoić głód, pragnienie i skorzystać z w.c. Do tej pory dworzec tymczasowy nie został jednak urządzony.
0
Zaloguj aby dodać komentarz
To już ostatni tydzień wrocławskiego dworca głównego. Pod koniec przyszłego tygodnia rozpocznie się remont, hol główny zostanie zamknięty. Pasażerowie będą korzystać z dworca tymczasowego.
Przygotowania do reorganizacji są już widoczne na dworcu. Zamykane są kioski, punkty gastronomiczne i sklepy. Zniknęła już większość sklepów, budek z fast-foodami, a nawet fryzjer czy księgarnia.
Przygotowania do reorganizacji są już widoczne na dworcu. Zamykane są kioski, punkty gastronomiczne i sklepy. Zniknęła już większość sklepów, budek z fast-foodami, a nawet fryzjer czy księgarnia.
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Podróżni, którzy czekają na pociąg na szykującym się do remontu wrocławskim Dworcu Głównym PKP, zaczynają się tu czuć nieswojo. - Tak się tu pusto zrobiło - wzdycha wrocławianka Monika Zakrzewska
- Za kilka dni pewnie nie będzie można tutaj już nic zjeść i kupić choćby biletu MPK.
Dotąd w hali dworcowej zamknięto dwa kioski. Wczoraj pakowali się właściciele salonu prasowego Relay, który działał obok komisariatu policji.
Czytaj dalej: http://www.gazetawroclawska.pl/aktualno ... ,id,t.html
- Za kilka dni pewnie nie będzie można tutaj już nic zjeść i kupić choćby biletu MPK.
Dotąd w hali dworcowej zamknięto dwa kioski. Wczoraj pakowali się właściciele salonu prasowego Relay, który działał obok komisariatu policji.
Czytaj dalej: http://www.gazetawroclawska.pl/aktualno ... ,id,t.html
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Specjalnie jadę do Wrocławia zdjęcia sobie pocykać :P
0
Zaloguj aby dodać komentarz
Ale będą jaja jak na eurocyrk,przyjadą autokarami kibice i na dworcu pks taki syf zastaną ,czy myślał ktoś o tym aby dworzec pks też wyremontować .
0
Zaloguj aby dodać komentarz
autor: MR
We wtorek PKP podpisały umowę z firmą Budimex na remont wrocławskiego Dworca Głównego. Za 2 tygodnie zostanie on zamknięty, zaś podróżni korzystać będą z Dworca Tymczasowego.
Na czas remontu obsługa pasażerów zostanie przeniesiona do budynku, w którym do niedawna mieścił się magazyn ekspedycji towarowej. Na parterze obiektu znajdzie się siedemnaście kas biletowych, hol dworca, ogólnodostępne toalety oraz zaplecze niezbędne do obsługi. Obok staną kontenery dla handlowców.
Dworzec Główny zamknięty zostanie w poniedziałek 15 marca, zatem handlowcom zostały tylko dwa tygodnie na zlikwidowanie stanowisk. Demontaż restauracji rozpoczęło już KFC, a w ciągu tygodnia to samo będzie musiał zrobić Mc Donald's.
Zainteresowanie przeprowadzeniem remontu na wrocławskim dworcu wykazał tylko jeden oferent - Budimex. Firma przebuduje go za 324 milinów złotych, czyli o 100 mln zł drożej niż przewidywały PKP.
Dworzec Główny zostanie zamknięty na 2 lata. Po remoncie budynek wyglądać ma zupełnie jak nowy. Od strony ulicy Suchej zostanie dobudowany dworzec nocny z podziemnym parkingiem, natomiast w holu głównym i na piętrze powstaną galerie handlowe.
więcej: http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,dwo ... -1685.html
Źródło: http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,dwo ... -1685.html
We wtorek PKP podpisały umowę z firmą Budimex na remont wrocławskiego Dworca Głównego. Za 2 tygodnie zostanie on zamknięty, zaś podróżni korzystać będą z Dworca Tymczasowego.
Na czas remontu obsługa pasażerów zostanie przeniesiona do budynku, w którym do niedawna mieścił się magazyn ekspedycji towarowej. Na parterze obiektu znajdzie się siedemnaście kas biletowych, hol dworca, ogólnodostępne toalety oraz zaplecze niezbędne do obsługi. Obok staną kontenery dla handlowców.
Dworzec Główny zamknięty zostanie w poniedziałek 15 marca, zatem handlowcom zostały tylko dwa tygodnie na zlikwidowanie stanowisk. Demontaż restauracji rozpoczęło już KFC, a w ciągu tygodnia to samo będzie musiał zrobić Mc Donald's.
Zainteresowanie przeprowadzeniem remontu na wrocławskim dworcu wykazał tylko jeden oferent - Budimex. Firma przebuduje go za 324 milinów złotych, czyli o 100 mln zł drożej niż przewidywały PKP.
Dworzec Główny zostanie zamknięty na 2 lata. Po remoncie budynek wyglądać ma zupełnie jak nowy. Od strony ulicy Suchej zostanie dobudowany dworzec nocny z podziemnym parkingiem, natomiast w holu głównym i na piętrze powstaną galerie handlowe.
więcej: http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,dwo ... -1685.html
Źródło: http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,dwo ... -1685.html
0
Zaloguj aby dodać komentarz
autor Jacek Bomersbach
Wrocławski Dworzec Główny szykuje się do remontu. Dwa tygodnie temu z holu zniknęły krzesła. Dziś wybrano głównego wykonawcę remontu obiektu.
Podróżni narzekają, że pozostały jedynie miejsca przy stoliku w barze szybkiej obsługi. Poczekalnia jest za mała, a siedząc na schodach można się przeziębić. Pozostaje więc peron, gdzie plastikowych siedzeń jeszcze nie zlikwidowano.
- Peron to dobre miejsce, ale latem. Jeszcze jest zimno i najwygodniejszą poczekalnią jest hol. Czy siedzenia zlikwidowano na stałe, czy wrócą po jakimś czasie? - pytają podróżni.
Informację potwierdza Bartłomiej Sarna, rzecznik PKP Nieruchomości.
- Zlikwidowaliśmy siedzenia, bo niedługo rozpocznie się przebudowa holu dworca. Podróżni mają do dyspozycji jeszcze poczekalnię – uzasadnia rzecznik.
Po remoncie czerwone krzesełka nie wrócą już na swoje miejsce.
W holu zainstalowane zostaną schody ruchome, którymi podróżni będą mogli dostać się na pierwszą kondygnację. Z tego poziomu będzie można wyjść na spacerowy pas zieleni. Ma on znajdować się pomiędzy halami peronowymi a kopułą wieńczącą hol główny. Przebudowa budynku wiąże się również ze wzmocnieniem elementów konstrukcyjnych, a także wymianą instalacji elektrycznych, wodociągowych i teletechnicznych.
Oprócz tego dworzec zostanie dostosowany do potrzeb niepełnosprawnych. Bezpieczeństwa ma strzec nowoczesny system monitoringu.
Inwestycja obejmie również plac przed dworcem, który docelowo ma zamienić się w oazę zieleni w formie zielonych wysp. Po obu stronach wejścia głównego od strony ul. Piłsudskiego pojawią się fontanny. Odtworzone zostaną tarasy restauracyjne przylegające do budynku od frontu.
- Miła niespodzianka spotka również zmotoryzowanych. Pod placem przed dworcem powstanie parking na ponad 200 miejsc z wjazdami od strony ulicy Peronowej i Piłsudskiego. Na powierzchni zostanie zlokalizowany dodatkowy parking oraz miejsca do parkowania rowerów – informuje Michał Wrzosek, rzecznik prasowy PKP do spraw produktywnych.
Dziś PKP podpisało umowę z konsorcjum Budimex są – Ferrovial Agroman na przebudowę Dworca Głównego.
Wartość wykonania robót budowlanych zgodnie z zawartą umową wynosi 265,7 mln zł netto.
Wizualizacje inwestora
Źródło: http://www.wroclaw24.net/
Wrocławski Dworzec Główny szykuje się do remontu. Dwa tygodnie temu z holu zniknęły krzesła. Dziś wybrano głównego wykonawcę remontu obiektu.
Podróżni narzekają, że pozostały jedynie miejsca przy stoliku w barze szybkiej obsługi. Poczekalnia jest za mała, a siedząc na schodach można się przeziębić. Pozostaje więc peron, gdzie plastikowych siedzeń jeszcze nie zlikwidowano.
- Peron to dobre miejsce, ale latem. Jeszcze jest zimno i najwygodniejszą poczekalnią jest hol. Czy siedzenia zlikwidowano na stałe, czy wrócą po jakimś czasie? - pytają podróżni.
Informację potwierdza Bartłomiej Sarna, rzecznik PKP Nieruchomości.
- Zlikwidowaliśmy siedzenia, bo niedługo rozpocznie się przebudowa holu dworca. Podróżni mają do dyspozycji jeszcze poczekalnię – uzasadnia rzecznik.
Po remoncie czerwone krzesełka nie wrócą już na swoje miejsce.
W holu zainstalowane zostaną schody ruchome, którymi podróżni będą mogli dostać się na pierwszą kondygnację. Z tego poziomu będzie można wyjść na spacerowy pas zieleni. Ma on znajdować się pomiędzy halami peronowymi a kopułą wieńczącą hol główny. Przebudowa budynku wiąże się również ze wzmocnieniem elementów konstrukcyjnych, a także wymianą instalacji elektrycznych, wodociągowych i teletechnicznych.
Oprócz tego dworzec zostanie dostosowany do potrzeb niepełnosprawnych. Bezpieczeństwa ma strzec nowoczesny system monitoringu.
Inwestycja obejmie również plac przed dworcem, który docelowo ma zamienić się w oazę zieleni w formie zielonych wysp. Po obu stronach wejścia głównego od strony ul. Piłsudskiego pojawią się fontanny. Odtworzone zostaną tarasy restauracyjne przylegające do budynku od frontu.
- Miła niespodzianka spotka również zmotoryzowanych. Pod placem przed dworcem powstanie parking na ponad 200 miejsc z wjazdami od strony ulicy Peronowej i Piłsudskiego. Na powierzchni zostanie zlokalizowany dodatkowy parking oraz miejsca do parkowania rowerów – informuje Michał Wrzosek, rzecznik prasowy PKP do spraw produktywnych.
Dziś PKP podpisało umowę z konsorcjum Budimex są – Ferrovial Agroman na przebudowę Dworca Głównego.
Wartość wykonania robót budowlanych zgodnie z zawartą umową wynosi 265,7 mln zł netto.
Wizualizacje inwestora
Źródło: http://www.wroclaw24.net/
0
Zaloguj aby dodać komentarz
2 marca 2010 roku Budimex SA podpisał z Polskimi Kolejami Państwowymi SA umowę na odtworzenie zabytkowego historycznego kompleksu dworca Wrocław Główny i przebudowę kolejowej infrastruktury technicznej.
Inwestycję o wartości 265,7 mln zł netto zrealizujemy w konsorcjum ze spółką Ferrovial Agroman. Liderem konsorcjum jest Budimex.
Wrocławski Dworzec Główny został wybudowany w latach 1855 – 1877. Jego projektantem był architekt Wilhelm Grapow. Wówczas dworzec był zlokalizowany na południowych obrzeżach miasta, a tereny wokół dworca nie były zabudowane.
Dworzec o pałacowej architekturze, nawiązującej do tradycji angielskiego gotyku Tudorów, na początku XX wieku został rozbudowany. Właśnie wtedy powstał hol do obsługi podróżnych, tory kolejowe podniesiono ponad poziom ulic, a perony pokryła przeszklona hala.
Obecnie zarówno dworzec, jak i cała infrastruktura techniczna, wymagają odrestaurowania i modernizacji. W ciągu dwóch lat i 10 tygodni od dnia podpisania umowy zadanie wykona Budimex. Prace rozpoczną się wkrótce po przekazaniu pasażerom przez PKP tymczasowej hali obsługi podróżnych.
Na wstępnym etapie zostanie zorganizowany plac budowy. Równolegle rozpocznie się rozbiórka obiektów kolidujących z budową, jak np. budynku PKP Cargo, który nie przedstawia żadnej wartości zabytkowej. W tym samym czasie będą zabezpieczane te elementy głównego budynku dworca, które mają wartość konserwatorską. Kolejnym etapem będzie wzmocnienie starych i wykonanie nowych elementów konstrukcji nośnej dworca i peronów (wzmocnienie fundamentów). Po wykonaniu tych prac będzie można przystąpić do wymiany instalacji, budowy szybów windowych i klatek schodowych w budynku głównym. Wtedy także będzie można przystąpić do remontu hali peronowej, peronów i przejść podziemnych. Hala peronowa zyska nowe przeszklenie.
W ramach inwestycji zostanie także wybudowany podziemny garaż dla 217 samochodów. Do zadań wykonawcy należy także zagospodarowanie terenu wokół dworca.
Realizacja inwestycji została zaplanowana w sposób, który umożliwi funkcjonowanie dworca podczas prac budowlanych i remontowych.
Dworzec będzie gotowy przed Euro 2012.
Źródło: http://www.budimex.com.pl/subpage.asp?i ... ;idmenu=50
Inwestycję o wartości 265,7 mln zł netto zrealizujemy w konsorcjum ze spółką Ferrovial Agroman. Liderem konsorcjum jest Budimex.
Wrocławski Dworzec Główny został wybudowany w latach 1855 – 1877. Jego projektantem był architekt Wilhelm Grapow. Wówczas dworzec był zlokalizowany na południowych obrzeżach miasta, a tereny wokół dworca nie były zabudowane.
Dworzec o pałacowej architekturze, nawiązującej do tradycji angielskiego gotyku Tudorów, na początku XX wieku został rozbudowany. Właśnie wtedy powstał hol do obsługi podróżnych, tory kolejowe podniesiono ponad poziom ulic, a perony pokryła przeszklona hala.
Obecnie zarówno dworzec, jak i cała infrastruktura techniczna, wymagają odrestaurowania i modernizacji. W ciągu dwóch lat i 10 tygodni od dnia podpisania umowy zadanie wykona Budimex. Prace rozpoczną się wkrótce po przekazaniu pasażerom przez PKP tymczasowej hali obsługi podróżnych.
Na wstępnym etapie zostanie zorganizowany plac budowy. Równolegle rozpocznie się rozbiórka obiektów kolidujących z budową, jak np. budynku PKP Cargo, który nie przedstawia żadnej wartości zabytkowej. W tym samym czasie będą zabezpieczane te elementy głównego budynku dworca, które mają wartość konserwatorską. Kolejnym etapem będzie wzmocnienie starych i wykonanie nowych elementów konstrukcji nośnej dworca i peronów (wzmocnienie fundamentów). Po wykonaniu tych prac będzie można przystąpić do wymiany instalacji, budowy szybów windowych i klatek schodowych w budynku głównym. Wtedy także będzie można przystąpić do remontu hali peronowej, peronów i przejść podziemnych. Hala peronowa zyska nowe przeszklenie.
W ramach inwestycji zostanie także wybudowany podziemny garaż dla 217 samochodów. Do zadań wykonawcy należy także zagospodarowanie terenu wokół dworca.
Realizacja inwestycji została zaplanowana w sposób, który umożliwi funkcjonowanie dworca podczas prac budowlanych i remontowych.
Dworzec będzie gotowy przed Euro 2012.
Źródło: http://www.budimex.com.pl/subpage.asp?i ... ;idmenu=50
0
Zaloguj aby dodać komentarz
0
Zaloguj aby dodać komentarz
REKLAMA