autor kt

PKP S.A. przesunął termin składania i otwarcia ofert w przetargu na remont dworca głównego. Potencjalni wykonawcy mają czas do 5 stycznia.

Początkowo, otwarcie ofert było zaplanowane na 23 grudnia. Przetarg dotyczy wykonania robót montażowo – budowlanych w ramach projektu „Odtworzenie zabytkowego historycznego kompleksu dworca Wrocław Główny z przebudową kolejowej infrastruktury technicznej”. Jak poinformował Bartłomiej Sarna, rzecznik prasowy Oddziału Gospodarowania Nieruchomościami we Wrocławiu, termin przesunięto na 5 stycznia. Rzecznik podkreśla jednak, że przesunięcie terminu nie wpłynie na harmonogram prac mających na celu realizację zadania.

Źródło: http://www.wroclaw24.net/news.php?id=34128&

Magdalena Kozioł
2009-12-10 01:00:09, aktualizacja: 2009-12-10 01:00:09


Remont dworca pasażer mocno odczuje w żołądku. Na stacji będą tylko cztery kioski gastronomiczne.

Cztery maleńkie kioski z knyszą, pitą, zapiekankami i tostami działać będą jedynymi lokalami gastronomicznymi, jakie przez dwa najbliższe lata będą działały na wrocławskim Dworcu Głównym PKP. Muszą wystarczyć 40 tysiącom pasażerów, którzy każdej doby przewijają się przez naszą stację.
To rozstrzygnięcie zorganizowanego przez kolej przetargu na dzierżawę miejsc w tzw. galerii kontenerowej przy ul. Suchej. W lutym - z powoduj remontu właściwego gmachu stacji - przenieść mają się tam kupcy prowadzący dziś działalność na Dworcu.

Zainteresowanie przetargiem było mizerne. Kolejarzom udało się znaleźć najemców zaledwie 15 spośród 37 punktów. Z 22 działających dziś na dworcu lokali gastronomicznych ostaną się jedynie wspomniane cztery. Mają mieć zaledwie po kilkanaście metrów kwadratowych powierzchni.
Wielkimi nieobecnymi są m.in. sieci McDonalds i KFC, które dziś prowadzą jedne z najpopularniejszych lokali gastronomicznych na wrocławskim dworcu. Obie nawet nie wystartowały w środowym przetargu.
Mniej będzie też sklepów. - W kontenerach, które ma postawić kolej jest bardzo mało miejsca. Taki handel nie będzie się opłacał - uważa Małgorzata Pecza, która sprzedaje owoce w dworcowym pasażu.

Kolej już wypowiedziała umowy wszystkim najemcom z hali dworcowej. Mają się wyprowadzić do 15 stycznia.
Dziś na Dworcu Głównym są 22 lokale gastronomiczne, w tym kilka dużych, takich jak McDonald's czy KFC. Na czas remontu przy dworcu zostaną tylko cztery lokale. Kilkanaście miejsc w galerii przy Suchej zajmą kioski, kantory czy fryzjer. Ponad połowa stoisk zostanie pusta.
Dlaczego? Handlowcy tłumaczą, że nie widzą swojej przyszłości w tym miejscu.

Na środowy przetarg, w którym dzielono miejsca w nowej galerii, kolej zaprosiła tylko dotychczasowych najemców z Dworca. Większość z nich nie chciała jednak brać udziału w licytacji. Wskazywali, że pomieszczenia, które im zaoferowano, przede wszystkim są za małe (kolej chce przygotować 19 stoisk o powierzchni 6,5 mkw. i 18 o powierzchni 13 mkw.).
Ale to nie jedyna przyczyna słabego zainteresowania handlem przy ul. Suchej. Za stoisko trzeba zapłacić ok. 1500 zł. Kupcy mówią, że w przypadku lokali o tak małej powierzchni to stawka zbyt wysoka.

Ci, którzy jednak w przetargu wystartowali, walczyli o miejsca przy samym wejściu. - Chciałem kiosk z prasą mieć tam, gdzie będzie przychodzić więcej ludzi, ale niestety się nie udało. Była zbyt duża konkurencja - mówił Marian Szumiński, który ostatecznie interes ma prowadzić w szóstym kontenerze.

Czy na dworcu będziemy mogli w przyszłości coś zjeść bez stania w długich kolejkach? Kolejarze się nie poddają. - Ogłosimy jeszcze jeden przetarg - deklaruje Bartłomiej Sarna, rzecznik OGN Nieruchomości.

Kiedy? Tego jeszcze nie wiadomo. Wczoraj nie ustalono też, w jakiej formie będzie on przeprowadzony. Jeżeli będzie przeznaczony tylko dla handlowców z Dworca Głównego, znowu może skończyć się niepowodzeniem. Jeżeli jednak PKP zdecyduje się ogłosić przetarg otwarty, dla wszystkich zainteresowanych przedsiębiorców z całego Wrocławia, to jest szansa, że pasażerowie przyjeżdżający do stolicy Dolnego Śląska, czekając na pociąg, będą mieli co włożyć do ust.
Czas goni, bo już 16 grudnia kolej ma wyłonić firmę, która postawi przy ul. Suchej galerię kontenerową. Jak ostatecznie będzie ona wyglądać i czy kontenerów będzie mniej niż zaplanowano? O tym zdecydują już sami handlowcy.

Źródło: http://www.gazetawroclawska.pl/stronagl ... material_2

"eyango" napisał:

Jakoś nie wyobrażam sobie na tak małej powierzchni funkcjonowanie dworca przy takim przelocie ludzi, jaki ma miejsce obecnie...

Dworzec tymczasowy

2009-12-01

PKP S.A. Oddział Gospodarowania Nieruchomościami we Wrocławiu ogłosił przetarg na wykonawcę robót, które będą miały na celu przebudowę budynku ekspedycji towarowej przy ulicy Suchej 10/12 na dworzec tymczasowy.
Do firmy, która wygra przetarg będzie należało przystosowanie obiektu do obsługi pasażerów, a także funkcji biurowych. Zakres robót, który będzie miał przeprowadzić wykonawca jest szeroki i wynika z norm przewidzianych dla tego typu obiektów. Do zadań zwycięzcy przetargu będą należały między innymi prace polegające na aranżacji przestrzeni wewnątrz budynku, a także renowacja i ocieplenie elewacji, wymiana stolarki okiennej i drzwiowej oraz dostosowanie obiektu do potrzeb osób niepełnosprawnych.
Firmy, które chcą wziąć udział w przetargu mogą składać oferty do 18 grudnia. Po jego rozstrzygnięciu i podpisaniu umowy, wykonawca będzie miał miesiąc na adaptację budynku do nowych funkcji.
Przypomnijmy, że w czasie modernizacji dworca Wrocław Główny, zaplanowanej na lata 2010-2012, obsługa pasażerów zostanie przeniesiona do budynku magazynu ekspedycji towarowej przy ulicy Suchej zaadoptowanego na Dworzec Tymczasowy. Parter budynku zostanie przystosowany do obsługi podróżnych. Znajdzie się tam osiemnaście kas biletowych, holl dworca, ogólnodostępne toalety, a także zaplecze niezbędne do obsługi kas biletowych. Oprócz tego w hollu dworca zaplanowano umieszczenie bankomatów, punktów z Internetem, punkt informacji pasażerskiej, a także systemu informacji wizualnej. Do budynku będzie można się dostać za pomocą trzech ogólnodostępnych wejść.
Na drugiej kondygnacji dworca tymczasowego zlokalizowano pomieszczenia biurowe wraz z posterunkiem policji.

Źródło: PKP S.A.

autor: MR

PKP ogłosiło przetarg na wykonawcę robót związanych z przebudową budynku ekspedycji towarowej przy ulicy Suchej 10/12 na Dworzec Tymczasowy.

Firma, która wygra przetarg, zajmie się przystosowaniem obiektu do obsługi pasażerów oraz zaaranżowaniem powierzchni dla funkcji biurowych.

Do zadań wykonawcy będą należały między innymi prace polegające na aranżacji wewnątrz budynku, renowacji i ociepleniu jego elewacji, a także wymianie stolarki okiennej i drzwiowej oraz dostosowaniu obiektu do potrzeb osób niepełnosprawnych.

Firmy chcące wziąć udział w ogłoszonym przez PKP przetargu mogą składać oferty do 18 grudnia. Po jego rozstrzygnięciu i podpisaniu umowy, wyłoniony wykonawca będzie miał miesiąc na zorganizowanie Dworca Tymczasowego.

więcej: http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,pkp ... 3-897.html

Źródło: http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,pkp ... 3-897.html

as 2009-11-27, ostatnia aktualizacja 2009-11-27 16:25

Czy neon znad kas ocaleje po remoncie wrocławskiego dworca? A może zostanie usunięty wraz ze szklanymi okładzinami ścian, jako element niepasujący do nowego wystroju? - martwi się nasz Czytelnik

- Obawiam się, że w ramach przywracania tzw. stanu oryginalnego dworca może zniknąć ten przykład pięknej polskiej kaligrafii, czyli neon z napisem "Kasy biletowe" - napisał do nas K. - Nie jestem z Wrocławia, ale zawsze mnie zachwycała ta kwintesencja smaku minionej epoki.

Neogotycki budynek wrocławskiego Dworca Głównego jest wpisany do rejestru zabytków, dlatego wszelkie prace muszą być zaakceptowane przez konserwatora zabytków.

Projekt modernizacji dworca, która zacznie się w przyszłym roku, przygotowuje biuro architektoniczne Grupa 5 z Warszawy, które wygrało konkurs ogłoszony przez PKP i miasto Wrocław. - Nie wolno nam ujawniać jego szczegółów - twierdzi kierownik projektu Katarzyna Rokicka-Müller.

Michał Wrzosek, rzecznik PKP: - Systemowy projekt informacji wizualnej na dworcu nie jest jeszcze gotowy. Zmiany we wnętrzach przedstawimy z pracownią projektową na konferencji prasowej.

Jednak Dariusz Szczyrbuła z biura miejskiego konserwatora uspokaja: - Nasze wytyczne przedstawione właścicielowi nie przewidują zmian czarnych okładzin ścian z marblitu [walcowanego szkła] ani, tym bardziej, likwidacji neonu kas biletowych. Są to elementy charakterystycznego dla stylistyki lat 60. i chronione jako dziedzictwo kulturowe, tak samo jak XIX-wieczna architektura dworca.

Gazeta Wyborcza Wrocław


Fot. Paweł Kozioł / Agencja Gazeta

Źródło: http://wroclaw.gazeta.pl/wroclaw/1,3575 ... emont.html

Herbata od PKP za spóźniające się pociągi

Jeżeli pasażerom oczekującym na Dworcu Głównym we Wrocławiu spóźnia się pociąg, mogą wybrać się na darmową herbatę.

3 listopada PKP S.A. ruszyło z akcją "herbatka dla podróżnych". Warunkiem otrzymania herbaty jest posiadanie ważnego biletu kolejowego. Bar Plus działa przez całą dobę, więc pasażerowie mogą się mogą liczyć na ciepły napój o każdej porze dnia i nocy. Akcja będzie trwała do 31 grudnia 2009 roku. Informacje o herbacie dla pasażerów opóźnionych pociągów są przekazywane przez dworcowe megafony.

http://www.mmwroclaw.pl/6687/2009/11/13 ... ry=depesze

Źródło: http://www.mmwroclaw.pl/6687/2009/11/13 ... ry=depesze

Znam ten budynek do którego ma się przenieść poczekalnia i kasy i naprawdę trudno mi sobie wyobrazić w miarę normalne funkcjonowanie tam tylu kas, poczekalnię i kilkadziesiąt tysięcy ludzi codziennie się tam przemieszczających (przede wszystkim w godzinach szczytu).

W grudniu rozpocznie się remont dworca tymczasowego przy ulicy Suchej. Obok niego w ciągu czterech tygodni ma powstać galeria kontenerowa. Oba obiekty za ponad trzy miesiące przejmą funkcje obsługi pasażerów na czas remontu Dworca Głównego.

Dworzec Główny zostanie zamknięty na przełomie lutego i marca przyszłego roku. Jego kapitalny remont związany z przygotowaniami miasta do Euro2012 potrwa do końca 2011 roku.

W czasie remontu obsługa pasażerów zostanie przeniesiona do budynku magazynu ekspedycji kolejowej przy ulicy Suchej. - Będzie można dojechać do niego bez problemu samochodem od ulicy Suchej. Pasażerowie do dworca dostaną się trzema ogólnodostępnymi wejściami. Do ich dyspozycji cały czas będzie tunel wschodni. Niestety drugi – zachodni łączący ulicę Piłsudskiego z Dworcem PKS na czas remontu zostanie całkowicie zamknięty – wyjaśnia Tadeusz Szulc, dyrektor PKP S.A Oddział Gospodarowania Nieruchomościami we Wrocławiu.

Budynek zaadoptowany na dworzec tymczasowy będzie składał się z dwóch kondygnacji. Na parterze obsługiwani będą pasażerowie. Do ich dyspozycji oddanych zostanie 18 kas biletowych – 11 kas PKP Intercity i 7 kas PKP Przewozy Regionalne. W hallu dworca znajdą się ławki dla podróżnych, toalety i zaplecze kas biletowych. Oprócz tego mieścić się tam będą bankomaty i punkty informacyjne.

Na drugie piętro będzie można dostać się schodami lub windą, przystosowaną także dla osób niepełnosprawnych. Zajmą je biura oraz posterunek policji.

Pod koniec listopada zostanie rozpisany przetarg na wyłonienie firmy zajmującej się przystosowaniem dworca tymczasowego do nowych funkcji. W ramach prac adaptacyjnych zostaną odremontowane i ocieplone ściany budynku, odtworzony świetlik, uruchomiona winda. Cały obiekt zostanie dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych.

Przy dworcu tymczasowym powstanie galeria, gdzie w specjalnych kontenerach umieszczeni zostaną handlowcy obecnie działający na terenie Dworca Głównego. - Muszą oni opuścić swoje lokale na okres remontu. Do końca tego roku dostali wypowiedzenia. Część z nich będzie mogła umiejscowić się wokół dworca, gdzie kolej szykuje dla nich pomieszczenia. Nie wszyscy znajdą jednak dla siebie miejsce – informuje wicedyrektor PKP Oddział Dworce Kolejowe Teresa Kalisz.

Wiadomo też że po remoncie znikną ohydne budki gastronomiczne, a dworzec dzięki restauracjom i galeriom zyska całkowicie nowoczesny wygląd.

Dokładny koszt całości prac związanych z remontem dworca tymczasowego i postawieniem galerii kontenerowej na razie nie jest znany. - Szacujemy, że będzie to kilkaset tysięcy złotych. Nie jestem w stanie podać ile, ale suma na pewno nie przekroczy miliona złotych – mówi Tomasz Lisiecki, wicedyrektor PKP S.A. Oddział Gospodarowania Nieruchomościami we Wrocławiu.

Podczas remontu Dworca Głównego wszystkie pomieszczenia i korytarze zostaną wyłączone z użytku. Zamknięty zostanie również jeden z peronów. Na pozostałych równolegle remontowanych cały czas będzie trwał ruch kolejowy.

- Obsługę Dworca Głównego zamykać będziemy stopniowo, tak by jak najmniej odczuli to nasi klienci. Przez krótki okres pasażerów będą obsługiwać oba dworce – podkreśla Tadeusz Szulc.







Źródło: http://www.wroclaw24.net/news.php?id=30486

Autor: Maciek Raińczuk/tuwroclaw.com

W czasie remontu Dworca Głównego obsługa pasażerów zostanie przeniesiona do budynku magazynu ekspedycji kolejowej przy ulicy Suchej, gdzie stworzony zostanie Dworzec Tymczasowy. Obok znajdzie się Galeria Kontenerowa, w której miejsce znajdą handlowcy. Według planów prace mają ruszyć na początku roku.

Zamknięcie Dworca Głównego nastąpi na okres 2 lat, od lutego/marca przyszłego roku przynajmniej do końca roku 2011. Czynny pozostanie tylko tunel miejski od strony poczty, z którego będzie możliwe dojście do peronów. Przejmie on cały ruch między północną a południową częścią dworca.

Na odremontowanym Dworcu Głównym zmieni się usytuowanie kas. Nie będzie możliwości prowadzenia działalność gospodarczej w kioskach. Planowane jest otworzenie się części dworca na zachód, stworzenie kawiarenek tak, jak było to w przeszłości. Elewacje pozostaną bez większych zmian, chyba, że Konserwatora Zabytków zasugeruje takowe w czas prowadzonych prac. Zabytkowa winda zostanie odrestaurowana i przeznaczona dla osób niepełnosprawnych.

Dworzec Tymczasowy składał się będzie z dwóch kondygnacji. Na parterze budynku znajdzie się dziewiętnaście kas biletowych, hol dworca z ławkami dla podróżnych oraz ogólnodostępne toalety. Podróżni znajdą tu również bankomaty, punkty z Internetem, informację pasażerską, a także system informacji wizualnej.

Na drugie piętro będzie można się dostać schodami, bądź windą przystosowaną do potrzeb osób niepełnosprawnych. Tam swoje miejsce znajdzie posterunek policji oraz przestrzeń biurowa. Do Dworca Tymczasowego będzie można się dostać za pomocą trzech ogólnodostępnych wejść. Zaplecze socjalne dla policjantów znajdzie się 200m od dworca na ulicy Świstackiego. SOK rezydował będzie na Paczkowskiej.

więcej na: http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,we- ... 6-775.html

Od Czanela z SSC - rysunki z dokumentacji przetargowej :

[i:184w8eqp]Peronowa[/i:184w8eqp]
http://img109.imageshack.us/img109/3487/20749927.jpg

[i:184w8eqp]Piłsudskiego[/i:184w8eqp]
http://img208.imageshack.us/img208/6917/85517577.jpg

[i:184w8eqp]Przekrój przez plac przed dworcem (pod całym będzie jednopoziomowy parking)[/i:184w8eqp]
http://img208.imageshack.us/img208/2491/43690754.jpg

[i:184w8eqp]Plac przed dworcem (rzut parkingu -1 od strony Peronowej)[/i:184w8eqp]
http://img208.imageshack.us/img208/9503/98461067.jpg

[i:184w8eqp]Plac przed dworcem (rzut parkingu -1 od strony Piłsudskiego)[/i:184w8eqp]
http://img109.imageshack.us/img109/91/15950551.jpg

[i:184w8eqp]Nowy budynek (nocny dworzec) od Suchej:

Przekrój[/i:184w8eqp]
http://img248.imageshack.us/img248/999/78962719.jpg

[i:184w8eqp]Przekrój równolegle do Suchej[/i:184w8eqp]
http://img248.imageshack.us/img248/635/61872894.jpg

[i:184w8eqp]Widok z boku[/i:184w8eqp]
http://img262.imageshack.us/img262/6268/65447310.jpg

[i:184w8eqp]Rzut z góry poziom 0[/i:184w8eqp]
http://img130.imageshack.us/img130/8673/10156071.jpg

[i:184w8eqp]Rzut poziomu -1[/i:184w8eqp]
http://img248.imageshack.us/img248/8599/50407819.jpg

[i:184w8eqp]Przekrój - hala główna (tam gdzie kasy), część od strony Peronowej[/i:184w8eqp]
http://img32.imageshack.us/img32/7434/62009107.jpg

[i:184w8eqp]Widok na stronę z Mc'żarciem[/i:184w8eqp]
http://img265.imageshack.us/img265/6549/68155212.jpg

[i:184w8eqp]Przekrój przez halę główną na wysokości kasy ICC[/i:184w8eqp]
http://img24.imageshack.us/img24/353/44316800.jpg

[i:184w8eqp]Tunel boczny - tzw miejski - widać nowe schody ruchome [/i:184w8eqp]
http://img24.imageshack.us/img24/1691/74159823.jpg

[i:184w8eqp]Pawilon od Suchej[/i:184w8eqp]
http://img36.imageshack.us/img36/558/19916560.jpg

[i:184w8eqp]Plac przy Peronowej - będą drzewa i ławki [/i:184w8eqp]
http://img32.imageshack.us/img32/3465/20042207.jpg

[i:184w8eqp]Plac przed dworcem (strona od Peronowej) , dwa szare prostokąty to fontanny[/i:184w8eqp]
http://img24.imageshack.us/img24/902/31212547.jpg

[i:184w8eqp]Plac przed dworcem od Piłsudskiego[/i:184w8eqp]
http://img36.imageshack.us/img36/2927/39435673.jpg

[i:184w8eqp]Rzut parteru[/i:184w8eqp]
http://img265.imageshack.us/img265/4646/57008292.jpg

[i:184w8eqp]Rzut poziomu +1 (widać dwie kładki przecinające halę główną - od schodów ruchomych do pasażu handlowego na +1 )[/i:184w8eqp]
http://img38.imageshack.us/img38/1313/62852597.jpg

[i:184w8eqp]Posadzka na peronach będzie mniej więcej w takich kolorach (oba oddzielone białym pasem):

Ral 3005 (bliżej torów)[/i:184w8eqp]
http://img257.imageshack.us/img257/2338/ral3005.jpg

[i:184w8eqp]Ral 7016 (środkowa część peronu)[/i:184w8eqp]
http://img9.imageshack.us/img9/4204/anthrazitgrau.jpg

Do końca listopada PKP Nieruchomości mają ogłosić przetarg na przebudowanie i przygotowanie tymczasowego dworca, który ma obsługiwać podróżnych podczas remontu Dworca Głównego we Wrocławiu.

Od lutego przyszłego roku, aż do Euro 2012 pasażerowie będą obsługiwani w budynku ekspedycji kolejowej przy ul. Suchej. Dzisiaj magazynowane są tu przesyłki i paczki wysyłane koleją.

Kolej ogłosiła dziś przetarg. Michał Wrzosek, rzecznik PKP SA, zapewnia, że firmę, która zajmie się pracami, poznamy do końca grudnia.

Kolej podpisze ze zwycięzcą umowę i dopiero wtedy ogłosi termin, w którym na stacji pojawią się robotnicy. To pewne, że walka o ten kontrakt będzie bardzo ostra. Do PKP już wpłynął protest od jednej z wrocławskich firm. Kolej zaplanowała, że z wyremontowanego dworca będziemy mogli korzystać przed Euro 2012.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłasza przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej i materiałów przetargowych na modernizację układu torowego i elementów infrastruktury kolejowej zarządzanej przez PKP PLK S.A. (z wyjątkiem peronów, wiat peronowych i przejść tunelowych) na stacji Wrocław Główny w ramach projektu FS 2004/PL/16/C/PT/005 „Modernizacja linii kolejowej E59, odcinek Wrocław - Poznań (etap I)". Szczegóły: http://www.przetargi.plk-sa.pl/kprzetarg_szczegoly.php?szczegoly_id=517b36228f0a97309e522a9681f083b1&futix=-14019000

Wrocław: Remont Dworca Głównego PKP o mały krok bliżej

Eliza Głowicka
2009-10-30 13:03:05, aktualizacja: 2009-10-30 13:03:05


PKP ogłosiły właśnie przetarg na zarządzanie i nadzór inwestorski nad remontem wrocławskiego Dworca Głównego.

Zwycięzcę poznamy pod koniec listopada: dopiero wtedy PKP ogłoszą kolejny przetarg, tym razem na głównego wykonawcę robót. - Rozstrzygniemy go na początku przyszłego roku - deklaruje Michał Wrzosek, rzecznik PKP SA.

A kiedy wreszcie ruszą prace?
- W pierwszym półroczu 2010 roku. Dokładną datę poznamy, gdy podpiszemy umowę z wykonawcą - informuje Wrzosek.

Remont potrwa do 2012 roku. Dworzec Główny ma odzyskać blask i stać się wizytówką Wrocławia. Od ul. Piłsudskiego powstanie podziemny parking, a w gmachu stacji - galeria handlowa. Na czas remontu dworzec będzie nieczynny. Obok ma działać stacja tymczasowa.

http://www.polskatimes.pl/gazetawroclaw ... ,id,t.html

Źródło: http://www.polskatimes.pl/gazetawroclaw ... ,id,t.html

Wrocław zostanie bez Dworca Głównego

Magdalena Kozioł
2009-09-30 00:50:55, aktualizacja: 2009-09-30 00:50:55

Bilety kupimy nie w kontenerze, lecz w magazynie. Za 5 miesięcy zapanuje wielki chaos na kolei.

Podczas remontu Dworca Głównego we Wrocławiu nie będziemy w kontenerach kupować biletów ani czekać w nich na odjazd pociągu. PKP zmieniła zdanie. Kasy ulokuje w budynku ekspedycji przy ul. Suchej.

- Pasażerowie na perony będą mogli dostać się jednym przejściem od strony ul. Suchej, które teraz wychodzi na stację Orlenu - opowiada Tadeusz Szulc, dyrektor PKP Oddział Nieruchomości we Wrocławiu. Dodaje, że wszystkie inne będą dla podróżnych zamknięte na czas remontu Dworca Głównego, który ma wypięknieć do Euro 2012.

Budynek ekspedycji, który ma 700 mkw., nie jest jeszcze przygotowany na przyjęcie podróżnych. Dziś składowane są tam paczki i przesyłki konduktorskie. Aby ten tymczasowy dworzec mógł funkcjonować, kolej musi pomalować ściany, postawić toalety, a także specjalne przepierzenia dla pracowników kas biletowych. Z Głównego przeniesie się tam kilkanaście kas. Ile? Jeszcze nie ustalono.

Kolej ma na to czas do końca roku. Przetarg na wyłonienie wykonawcy remontu PKP ogłosi na przełomie października i listopada. Musi tam znaleźć się miejsce dla dyżurnych policjantów z kolejowego komisariatu.

Robotnicy na plac budowy, czyli na Dworzec Główny, mają wejść w lutym przyszłego roku. I wtedy z dnia na dzień ma zostać uruchomiony dworzec zastępczy przy ul. Suchej.

To kolejna, trzecia już koncepcja PKP na to, jak Dworzec Główny ma działać podczas zaplanowanego dwuletniego remontu. W pierwszej wersji budynek miał być odnawiany etapami. Najpierw zamknięte dla podróżnych miało zostać skrzydło z kasami i posterunkiem policji. Bilety nadal mieliśmy kupować na Głównym, tyle że po drugiej stronie hali głównej.

Drugi wariant funkcjonowania Głównego podczas remontu pod koniec sierpnia ogłosił we Wrocławiu Andrzej Wach, prezes PKP SA.
- Pasażerowie będą obsługiwani w kontenerach. Staną one przy ul. Piłsudskiego i Suchej - wskazywał wówczas Wach.

Dzisiaj okazało się, że najlepszym wariantem ma być przystosowanie obiektu kolejowego przy ul. Suchej. Czy to ostatni pomysł PKP?
- Nie ma pewności - przyznaje jeden z pracowników kolei. Firma nabiera wątpliwości, czy poradzi sobie z logistyką przenosin i z nerwami zdezorientowanych pasażerów.

A bałagan zapowiada się ogromny. Przez Dworzec Główny w ciągu 24 godzin przechodzi średnio 30-40 tys. ludzi. I to nie tylko pasażerów, ale także tych mieszkańców Wrocławia, którzy przez przejście od Orlenu do ul. Suchej skracali sobie drogę, żeby dostać się na dworzec PKS czy ul. Joannitów.

Za pięć miesięcy budynek dworca tymczasowego przy ul. Suchej zacznie przeżywać oblężenie. Będą tłoczyli się tam podróżni, wysiadający we Wrocławiu i wsiadający tu do pociągów. Chaos spotęgują też remonty peronów. Prace najpierw zaczną się na peronie 5. Robotnicy będą przesuwać się aż do peronu 1.

Wielkich kłopotów można się spodziewać również na samej ulicy Suchej. Zostanie ona całkowicie przebudowana, a robotnicy pojawią się tam, by do końca 2011 r. postawić wielki przystanek tramwajowy i autobusowy.

500-metrowy odcinek zostanie zamknięty dla samochodów. Na jezdni będzie kładziona nowa nawierzchnia, a na niej tory tramwajowe. A właśnie tą trasą z bagażami mają chodzić pasażerowie, żeby dostać się na Główny.

Na Suchej uspokoi się dopiero po remoncie. Mają kursować tam szybkie Tramwaje Plus. Wjadą tu torowiskiem, które połączy ulicę Hubską z Borowską i Piłsudskiego. Sam przystanek MPK połączony zostanie z dworcami kolejowym i autobusowym po to, by podróżnym było łatwiej się przesiadać.


(Maciej Dudzik)


(© Wizualizacja inwestora)

http://www.polskatimes.pl/gazetawroclaw ... ,id,t.html

Źródło: http://www.polskatimes.pl/gazetawroclaw ... ,id,t.html

A i tak po roku od remontu PKP ch.. połozy na dworzec, i będzie tyle z pięknego dworca, a o galerie Handlową już nie będzie się strać

...bedzie co fotografować :) Wyobrażacie sobie plac budowy? Nie mogę sie doczekać!! Tyle lat czekaliśmy :)

W lutym zamkną Dworzec Główny

Tekst opublikowany dzisiaj, 15:47:54, autor RW

Od lutego przyszłego roku możemy się spodziewać sporych utrudnień na wrocławskim Dworcu Głównym. Według planów rozpocznie się wtedy modernizacja całego obiektu.

- Zostanie zamknięty hol główny – mówi Tadeusz Szulc, dyrektor oddziału gospodarowania nieruchomościami PKP we Wrocławiu. Podróżni będą mogli korzystać tylko z tunelu bocznego. Od strony ulicy Suchej będzie wybudowany dworzec zastępczy. - Zostaną tam przeniesione kasy, toalety i poczekalnia - dodaje Tadeusz Szulc. - W pomieszczeniach tymczasowych swoją siedzibę będą również mieli policjanci.


Również od lutego rozpocznie się modernizacja peronów. - Nie możemy wyłączyć całego ruchu, więc perony będą remontowane po kolei – dodaje Beata Kuczyńska, rzecznik prasowy kolejowych nieruchomości. Remont będzie trwał dwa lata. Zmodernizowana zostanie cała kubatura budynku oraz plac przydworcowy od strony ulicy Piłsudskiego. Pod placem powstanie podziemny parking na ponad 200 miejsc. Wymieniona zostanie również wiata nad peronami.


Przetarg na wykonanie modernizacji zakończy się na początku przyszłego roku. - Przygotowujemy bardzo dokładnie całą dokumentację – wyjaśnia Tadeusz Szulc. - Wszystko po to, żeby ograniczyć do minimum możliwość późniejszych protestów czy odwołań, co mogłoby opóźnić rozpoczęcie prac.


Modernizacja Dworca Głównego jest jednym z priorytetów miasta przez rozgrywkami w ramach Euro 2012. Część kosztów pokryje PKP, część będzie pochodzić ze środków pomocowych. Planowany koszt to 120 milionów złotych.

http://www.wroclaw24.net/news.php?id=28594

Źródło: http://www.wroclaw24.net/news.php?id=28594

Jeśli mowa o niemieckich planach, absolutnym hitem byłaby przebudowa Świebodzkiego (wg planów międzywojennych) aby był zarówno dworcem czołowym jak i przelotowym Ale nikt takich funduszy nie wyłoży jeśli jeszcze zacznie się zabudowywać obszar dawnego dworca dolnośląskiego.

Teraz nie ma na to czasu (i pieniędzy). Wyremontowany Główny będzie perełką. A i tak za parę lat trzeba będzie zacząć na poważnie myśleć o zupełnie nowym dworcu w innym miejscu. Już Niemcy mieli takie plany. Ja bym postawił go w okolicach Mikołajowa.

Niweiem czy nie było by lepiej ,wybudować nowego dworca pkp nowoczesnego, a ze starego zrobić muzeum kolejnictwa ,po remoncie dalej dworzec będzie starym dworcem i nie bedzie umywał się do nowego portu lotniczego .

Prezentacja Modernizacji dworca w Katowicach: http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... st40349376

Jedyny sensowny powód jest taki, że coś co się nazywa PKP to b.duża, o bardzo dużej sile bezwładności instytucja, dla której kwestią najważniejszą jest przetrwać w warunkach drastycznie wysokich długów, a wszystko inne schodzi na plan dalszy. Albo inaczej. PKP, mimo że na skraju chronicznej niewypłacalności, nie chce zrezygnować z zarządzaniem Dworcem Głównym, bo kiedyś dworzec może przynosić profity (vide: galeria handlowa). Ale teraz remont dworca nie jest dla niej priorytetem w porównaniu do "utrzymywania płynności finansowej".
To co zacytowałeś powyżej to tylko efekt podjętych wcześniej działań. Gdyby PKP miało wolę i środki, to wszystko zakończyłoby się o wiele wcześniej.

"k_novy" napisał:
Jakis sensowny powod?

Z powyższego tekstu z MM:

W ubiegłym roku kolejarze mówili, że rewitalizację Dworca Głównego rozpoczną jesienią. Tymczasem wszystko wskazuje na to, że prace ruszą w pierwszym kwartale 2010 roku.

Wiele już zrobiono. Przygotowane są: koncepcja architektoniczna, studium wykonalności i procedura współfinansowania rewitalizacji dworca z funduszy europejskich.

- W tej chwili na ukończeniu jest projekt architektoniczno-budowlany, który będzie gotowy za kilka tygodni. Najwcześniej w październiku rozpiszemy przetarg na wykonanie prac - mówi Michał Wrzosek, rzecznik PKP Nieruchomości.

Jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem, maszyny i robotnicy na Dworcu Głównym pojawią się na początku 2010 roku.

Kolej remontuje dworce na Euro 2012

Bartłomiej Sarna 07-07-2009 13:47

Kolejarze skończyli remonty na dwóch małych dworcach przygotowywanych na Euro 2012. W kolejce czekają jeszcze trzy. Przebudowa Dworca Głównego ma ruszyć w przyszłym roku.

Na mistrzostwa Euro 2012 kolej chce odnowić oprócz Dworca Głównego jeszcze pięć małych wrocławskich stacji: Kuźniki, Żerniki, Psie Pole, Mikołajów i Pracze Odrzańskie.

Na pierwszy ogień poszedł dworzec na Żernikach, gdzie prace zaczęły się już w 2008 roku. - Wyremontowaliśmy dach, elewacje, stolarkę okienną i klatkę schodową - mówi Beata Kuczyńska, rzecznik wrocławskiego oddziału PKP Nieruchomości.

Dwa miesiące termu dobiegł końca lifting budynku dworca kolejowego na Psim Polu.

W kolejce do remontu czekają jeszcze trzy obiekty. Zakres prac jest zbliżony do tych, które zostały już przeprowadzone na Psim Polu i Żernikach. - Na Kuźnikach odświeżymy elewację, stolarkę, klatkę schodową, instalacje wewnętrzne - opowiada Kuczyńska.

Na Mikołajowie, oprócz powyższych prac, zdecydowano się na remont pomieszczeń, toalet oraz przystosowanie budynku dla potrzeb osób niepełnosprawnych. Z kolei na Praczach Odrzańskich - na modernizację hallu dworca i wykonanie łazienek.

Rewitalizacja ostatnich obiektów zacznie się w przyszłym roku. Do 2011 roku, jak obiecują kolejarze, wszystkie małe dworce zostaną odświeżone. Każdy z nich zostanie zaopatrzony w monitoring. Na Psim Polu i Żernikach już go zainstalowano.

- Podgląd na kamery zainstalowane na małych dworcach znajduje się w siedzibie Służby Ochrony Kolei na Dworcu Głównym we Wrocławiu - mówi rzecznik prasowa wrocławskiego oddziału PKP Nieruchomości.

Odnowę przejdzie też Dworzec Główny. W wrześniu ubiegłego roku rozstrzygnięto konkurs na koncepcję jego rewitalizacji. Zakładała ona uporządkowanie i odnowienie wiat peronowych oraz hallu dworca, gdzie oprócz kas ma powstać także galeria handlowa. Uporządkowany zostanie także teren przed dworcem od ulicy Piłsudskiego.

Przy budynku od strony ul. Suchej zostanie wybudowany Pawilon Południowy, który ma być uruchamiany nocą, kiedy hall Głównego będzie zamknięty.

W ubiegłym roku kolejarze mówili, że rewitalizację Dworca Głównego rozpoczną jesienią. Tymczasem wszystko wskazuje na to, że prace ruszą w pierwszym kwartale 2010 roku.

Wiele już zrobiono. Przygotowane są: koncepcja architektoniczna, studium wykonalności i procedura współfinansowania rewitalizacji dworca z funduszy europejskich.

- W tej chwili na ukończeniu jest projekt architektoniczno-budowlany, który będzie gotowy za kilka tygodni. Najwcześniej w październiku rozpiszemy przetarg na wykonanie prac - mówi Michał Wrzosek, rzecznik PKP Nieruchomości.

Jeżeli wszystko pójdzie zgodnie z planem, maszyny i robotnicy na Dworcu Głównym pojawią się na początku 2010 roku.

Co o naszych dworcach myślą wrocławianie? Ich wymagania nie są wysokie.

- Chciałabym, żeby dworce były czyste i w starym stylu. Odnowiony dworzec na Psim Polu widziałam z zewnątrz. Wygląda zdecydowanie lepiej niż przed remontem - uważa Elżbieta Krzysztoń.

Podobnego zdania jest Józef Jasiński: - Trzeba je wyremontować i zachować czystość. Dobrze by było, żeby odnowa miała szybsze tempo.

Źródło: MMWroclaw.pl

http://www.mmwroclaw.pl/4819/2009/7/7/kolej-remontuje-dworce-na-euro?districtChanged=true

Jakis sensowny powod?

Rozpoczęcie prac remontowych na dworcu opóżi się o kilka następnych miesięcy

[quote:394frfpt]Zgadzam się, na całym świecie na dworcach pkp syf, nawet w Tokio![/quote:394frfpt]

To się uśmiałem, jak syf to tylko na pkp