Zintegrowana Sieć Kolejowa - plan dla polskiej kolei

4700 km nowych linii kolejowych, 19 magistrali kolejowych połączy różne regiony Polski, 27 małych i średnich miast uzyska dostęp do sieci kolejowej - to tylko niektóre z założeń Zintegrowanej Sieci Kolejowej, długofalowego planu rozwoju kolei w Polsce.

– Zintegrowana Sieć Kolejowa to pierwszy w historii Polski tak kompleksowy plan budowy i modernizacji linii kolejowych. ZSK jest oparta na realnych potrzebach pasażerów, prognozach ruchu i analizach planistycznych. Jej przygotowanie było poprzedzone szerokimi konsultacjami w regionach – powiedział wiceminister infrastruktury Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego.

– Dzięki ZSK mamy plan rozwoju polskiej sieci kolejowej. Podobnie jak w przypadku budowy sieci dróg szybkiego ruchu, konieczna jest wieloletnia realizacja planów rozwoju infrastruktury kolejowej. Jest to plan na wiele dekad, ale z priorytetami określonymi już dzisiaj – stwierdził wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak.

Inwestycje kolejowe ZSK będą realizowane przez spółki Centralny Port Komunikacyjny (w ramach inwestycji strategicznych Port Polska) i PKP Polskie Linie Kolejowe. 

Jak wynika z harmonogramów, z łącznej długości 4700 km ok. 1000 km linii ma zostać uruchomionych do 2035 r., w tym: 

– linia „Y” Warszawa – nowe lotnisko – Łódź – Poznań / Wrocław (inwestycja Port Polska);

– Rail Baltica: Ełk – Trakiszki (PKP PLK);

– Podłęże – Piekiełko (PKP PLK);

– Katowice – Ostrawa (Port Polska i PKP PLK). 

Około 2700 km linii stanowić będą trasy w standardzie Kolei Dużych Prędkości (KDP), w tym:  

–  480 km linii „Y” Warszawa – nowe lotnisko – Łódź – Sieradz – Poznań / Wrocław; 

–  80 km nowego odcinka Rail Baltica (Ełk – Trakiszki); 

–  ok. 50 km trasy Katowice – Ostrawa;

–  do tego 2100 km w ramach ZSK, w tym. np. przedłużenie Centralnej Magistrali Kolejowej do Trójmiasta, czyli CMK-Północ. 

W pracach nad ZSK brały także udział samorządy wszystkich województw: odbyło się 16 regionalnych paneli eksperckich, podczas których pracowano nad pełnym spektrum zagadnień lokalnych i regionalnych. W spotkaniach tych uczestniczyło ponad 600 ekspertów z regionów, którzy przygotowali 160 schematów korytarzy. ZSK jest też zatem największym w historii Polski procesem współtworzenia infrastruktury z udziałem samorządów.

Ministerstwo Infrastruktury

Żródło: Ministerstwo Infrastruktury