Coraz bliżej budowy obwodnicy Wadowic pod Krakowem

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otworzyła oferty w przetargu na budowę południowej obwodnicy Wadowic (woj. małopolskie). Wszystkich 13 oferentów podało ceny, które mieszczą się w zaplanowanym przez Dyrekcję budżecie. To przetarg na roboty budowlane, ponieważ projekt jest już gotowy.

• To pierwsza inwestycja w Małopolsce, która powstanie w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic.

• Decyzję środowiskową dla tej inwestycji GDDKiA uzyskała w marcu 2024 r.

• Dyrekcja czeka jeszcze na pozwolenie na budowę od Wojewody Małopolskiego.

• Wniosek w tej sprawie został złożony w październiku ubiegłego roku.

W przetargu złożono następujące oferty:

• Kobylarnia - 54 637 944,78 zł

• Strabag Infrastruktura Południe - 58 183 844,99 zł

• BANIMEX - 58 989 210,37 zł

• Nowak-Mosty - 59 273 292,01 zł

• ANTEX II - 59 999 999,98 zł

• konsorcjum NDI (lider) i NDI SOPOT - 61 483 415,97 zł

• Swietelsky Rail Polska - 62 625 435,24 zł

• EUROVIA POLSKA - 63 866 689,05 zł

• BUDIMEX - 64 605 496,52 zł

• Trakcja - 67 159 511,57 zł

• konsorcjum ZUE (lider) i PRZEDSIĘBIORSTWO BUDOWNICTWA INŻYNIERYJNEGO "ENERGOPOL" - 71 578 109,56 zł

• COLAS Polska - 72 796 668,51 zł

REKLAMA

• Berger Bau Polska - 76 565 639,38 zł

Budżet GDDKiA wynosi 79 209 937,04 zł, a zatem wszystkie złożone oferty się w nim zmieściły.

Istota nowej obwodnicy

Południowa obwodnica Wadowic o długości 1,4 km połączy rondo Generała Leopolda Okulickiego, które jest głównym skrzyżowaniem we wschodniej części miasta, z ul. Zegadłowicza, która prowadzi w kierunku Suchej Beskidzkiej i dalej do Limanowej oraz Nowego Sącza.

Na rondzie krzyżują się dwie ważne dla Małopolski drogi krajowe – nr 28 z  Zatora do Medyki oraz nr 52 z Bielska-Białej do Modlniczki. Dzięki budowie obwodnicy kierowcy jadący DK28 w kierunku Beskidów ominą ul. Lwowską, Putka i Zegadłowicza, którymi dziś codziennie przejeżdża średnio prawie 15 tys. samochodów. Obwodnica będzie też krótsza o prawie 500 m niż dotychczasowy przebieg drogi krajowej.

Fot. GDDKiA

Szczegółowe rozwiązania

Inwestycja oznacza rozbudowę ronda Okulickiego, które stanie się rondem turbinowym. Obwodnica zostanie poprowadzona śladem ul. Błonie i będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w obu kierunkach. Drugie rondo, przy centrum handlowym, zostanie również rozbudowane do ronda turbinowego.

Dalej na południe trasa będzie miała dwa pasy ruchu o szerokości 3,5 m każdy – po jednym w obu kierunkach – i pobiegnie nowym śladem wzdłuż Skawy, omijając od wschodu osiedle położone na tzw. Gotowiźnie. Powstanie most na Dąbrówce, a obok niego kładka pieszo-rowerowa. Będzie się ona łączyła po północnej stronie ze ścieżką rowerową, a po południowej stronie z dodatkową jezdnią, którą wybudujemy przy obwodnicy i która będzie prowadziła w kierunku szlaku VeloSkawa. Ta jezdnia będzie też połączona z ul. Błonie poprzez przejazd pod obwodnicą.

Na końcu obwodnicy, na ul. Zegadłowicza, POWSTANIE Rondo turbinowe, które docelowo pozwoli na wjazd na Beskidzką Drogę Integracyjną poprzez węzeł Wadowice. Budowa nowej drogi potrwa ok. 2,5 roku (22 miesiące prac budowlanych i 3-miesięczne przerwy zimowe).

Wspólna inwestycja samorządu i GDDKiA

W październiku 2019 r. GDDKiA podpisała z gminą Wadowice porozumienie dotyczące wspólnego przygotowania obwodnicy. Gmina jest odpowiedzialna za przygotowanie inwestycji – opracowanie dokumentacji projektowej, uzyskanie decyzji administracyjnych (środowiskowej oraz zezwolenia na realizację inwestycji drogowej – ZRID), a także wykup gruntów. Za budowę i jej sfinansowanie odpowiada Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Program budowy 100 obwodnic

Inwestycja jest częścią rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. To jedna z siedmiu tego typu tras w województwie małopolskim. Trwa przetarg na budowę obwodnicy Limanowej. Dla dróg biegnących wokół Piwnicznej-Zdroju, Nowego Targu i Makowa Podhalańskiego GDDKiA złożyła wnioski o wydanie decyzji środowiskowej.

Wniosek o jej uzyskanie dla obwodnicy Chrzanowa i Trzebini Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad planuje złożyć w tym roku. Kontynuuowane są również prace związane z poszukiwaniem możliwych przebiegów wschodniej obwodnicy Tarnowa.