Czy w czerwcu ruszą pociągi z Jeleniej Góry do Karpacza?

Samorząd województwa dolnośląskiego skutecznie walczy z wykluczeniem komunikacyjnym w regionie rewitalizując nieczynne linie kolejowe. Jedną z najważniejszych obecnie realizowanych inwestycji jest rewitalizacja linii kolejowej z Jeleniej Góry do Karpacza. Trwają prace na odcinkach między Jelenią Górą i Mysłakowicami oraz Mysłakowicami i Karpaczem. Dzięki nim już niebawem kolej wróci do stolicy Karkonoszy po blisko 25 latach.

Trwają prace nad przywróceniem pociągów do Karpacza, choć inwestycja ma kolejne opóźnienie. Władze planują, że miasto wróci na kolejową mapę w czerwcu 2025 roku z ośmioma parami połączeń, ale bez bezpośrednich pociągów do Wrocławia.

Niedawno odbył się testowy przejazd na odcinku Jelenia Góra – Mysłakowice. Michał Nowakowski, rzecznik dolnośląskiego marszałka, poinformował, że zaawansowanie prac wynosi około 80%. Wykonano odwodnienie, ułożono tory, trwa balastowanie torów tłuczniem i budowa peronów.

Odbudowa linii do Karpacza to znakomita wiadomość dla mieszkańców subregionu jeleniogórskiego, ale również dla wszystkich Dolnoślązaków i turystów licznie odwiedzających Karkonosze.

Prace podzielono na dwa etapy: Jelenia Góra – Mysłakowice (ok. 10 km długości) i Mysłakowice – Karpacz (ok. 7 km długości). Koszt całej inwestycji przekracza 60 milionów złotych.

– To ważny krok w przywracaniu mieszkańcom kotliny jeleniogórskiej dostępu do kolei. Otwarcie tego odcinka umożliwi powrót pociągów do Karpacza, a następnie do Kowar i Kamiennej Góry. Dolny Śląsk jest krajowym liderem inwestycji w kolej. Wszystkie one powstają z myślą o mieszkańcach regionu, a jednocześnie skutecznie pomagają w rozwoju turystycznym i gospodarczym naszego województwa – mówi Michał Rado, Wicemarszałek Województwa Dolnośląskiego.

Linia 308 Jelenia Góra – Mysłakowice została wyremontowana w ramach dofinansowania z Polskiego Ładu, a koszt prac to 21 mln zł.

Rewitalizacja linii 340 na odcinku Mysłakowice – Karpacz realizowana jest dzięki funduszom unijnym. Przewidywany całkowity koszt rewitalizacji tego odcinka to około 41 mln zł w tym: ok. 23,3 mln zł pochodzi z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, a 17,7 mln zł z Budżetu Województwa.

M. Zachariasz na swoim kanale na YT "Kolejowy Raj", przygotował najnowszy FILM, dotyczący realizacji tej inwestycji (styczniowy przelot dronem):

Zdjęcie główne w artykule: Koleje Dolnośląskie.