Ostatni odcinek autostrady A2 w Polsce wkracza w fazę realizacji

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na zaprojektowanie i budowę ponad 16-kilometrowego odcinka autostrady A2 w województwie lubelskim. Przybliża to do ukończenia strategicznego połączenia od granicy z Niemcami do terminala drogowego w Koroszczynie.

Umowa o wartości ponad 571 mln zł

Wykonawcą odcinka autostrady A2 Biała Podlaska – Kijowiec zostało konsorcjum firm Mirbud (lider) oraz Budpol. Kontrakt obejmuje opracowanie projektu technicznego i wykonawczego oraz realizację robót budowlanych. Inwestycja posiada już pozwolenie na budowę (tj. decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej - ZRID). Pozwala ona na rozpoczęcie prac przygotowawczych w terenie oraz kontynuację prac projektowych.

Etap projektowania potrwa 10 miesięcy, natomiast roboty budowlane przewidziano na kolejne 22 miesiące, z wyłączeniem okresów zimowych od 16 grudnia do 15 marca.

Przy sprawnej realizacji całego procesu kierowcy skorzystają z nowej trasy w 2030 r.

Ostatni krok do domknięcia A2

Nowy odcinek powstanie w standardzie autostrady o dwóch jezdniach i dwóch pasach ruchu w każdym kierunku. Zachowana zostanie rezerwa pod budowę trzeciego pasa. W ramach inwestycji wykonane zostaną również obiekty inżynierskie, drogi do obsługi ruchu lokalnego, system odwodnienia, oświetlenie oraz infrastruktura dla pieszych i rowerzystów.

Trasa zostanie wyposażona w urządzenia poprawiające bezpieczeństwo ruchu drogowego (np. bariery energochłonne) oraz rozwiązania ograniczające oddziaływanie inwestycji na środowisko (np. przejścia dla zwierząt).

Będzie to ostatnia część A2, która pozwoli domknąć trasę od granicy z Niemcami do terminala w Koroszczynie, na którym odprawiane są samochody ciężarowe przekraczające granicę z Białorusią.

GDDKiA

REKLAMA

W czerwcu 2026 r. GDDKiA podpisała umowę na projekt i budowę ponad 9-kilometrowego odcinka Kijowiec – Dobryń. Autostrada A2 zostanie poprowadzona do węzła Dobryń, który będzie połączony z terminalem granicznym w Koroszczynie drogą krajową nr 68. Tam skieruje się ruch ciężarowy. Z kolei samochody osobowe będą korzystały z drogi krajowej nr 2 prowadzącej do przejścia granicznego w Terespolu.

Od Warszawy do Białej Podlaskiej już autostradą

Od końca czerwca 2026 r. kierowcy korzystają już z ponad 65 km autostrady A2 pomiędzy węzłami Siedlce Południe i Biała Podlaska. Było to możliwe dzięki sukcesywnemu udostępnianiu kolejnych odcinków.

Równolegle rozbudowana zostanie A2 na zachód od Warszawy

Trwa również rozbudowa autostrady A2 pomiędzy Łodzią a Warszawą. 26 października 2026 r. GDDKiA podpisała ostatnią z czterech umów. Obejmują one łącznie ponad 90 km trasy, a ich wartość to blisko 1,3 mld zł.

Po zakończeniu inwestycji autostrada będzie miała po trzy pasy ruchu na odcinku od węzła Łódź Północ do węzła Pruszków oraz po cztery pasy od węzła Pruszków do węzła Konotopa.

Zakończenie robót planowane jest pod koniec 2027 i na początku 2028 r. (w zależności od odcinka).