Kraków i Warszawa zostały połączone drogą ekspresową S7, a aglomeracja krakowska zyskała ważną trasę S52, usprawniającą przejazd północną częścią miasta. 25 km to łączna długość obu udostępnionych dziś ekspresówek, które w istotny sposób wzmacniają transportowy szkielet regionu.

Budowa nowej, dwujezdniowej DK75 między Brzeskiem a Nowym Sączem wchodzi w kluczową fazę. Trzy odcinki są już kierowane do realizacji, a dwa kolejne zostaną ponownie przeanalizowane pod kątem przebiegu. Inwestycja ma rozwiązać problem niebezpiecznej i zatłoczonej trasy, na której w ostatnich latach doszło do setek wypadków.

Agencja Mienia Wojskowego odwołała pierwsze postępowanie, a drugie od razu przyniosło efekt. Na grun...

Budynków na Osiedlu Europejskim przybywa i jest ich już tyle ile gwiazd na unijnej fladze, czyli dwa...

Poszukujący własnego „M” oraz inspiracji przy urządzaniu swoje mieszkania w najbliższy weekend powin...

Ogólnopolski deweloper wprowadził już do sprzedaży trzy etapy inwestycji przy ulicy Obornickiej. Zaj...

Wrocławska firma Nelle chciała jeszcze przed Euro 2012 otworzyć przy ulicy Zwycięskiej obiekt klasy...

HSV Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Łodzi, posiadająca także swój zakład produkcyjny we Wrocławiu chc...

Magistrat postanowił sprzedać parcele położone po obu stronach Salezjańskiej Szkoły Podstawowej przy...

Wrocławski deweloper stara się już o decyzję środowiskową dla planowanej inwestycji wielorodzinnej....

Przy ulicy Bosej w Poznaniu wysprzedają się ostatnie mieszkania na osiedlu Atrium Grunwald. Grupa Pa...

Panattoni Europe, lider rynku powierzchni przemysłowych w Europie, powiększy podaż magazynową na Ślą...

Nieruchomość kosztowała wrocławskiego dewelopera dwa miliony złotych netto, choć cena wywoławcza wyn...

Powierzchnia nieruchomości zlokalizowanej blisko zbiegu ulic Strachocińskiej i Ubocze wynosi prawie...

GDDKiA w Zielonej Górze ogłosiła dwa przetargi na budowę drugiej jezdni obwodnicy Gorzowa Wielkopols...

Stolica Dolnego Śląska otrzyma pieniądze z rządowego Programu Inwestycji Strategicznych na budowę linii tramwajowej na Jagodno. Będzie to kwota 65 milionów złotych. Choć miasto nie porzuca planów budowy nowej trasy tramwajowej na to jedno z najszybciej rozbudowujących osiedli we Wrocławiu, na razie zrealizuje rozwiązanie tymczasowe – wybuduje trasę autobusową.