- To wielki moment, kiedy oddajemy do użytku kolejną inwestycję. Inwestycję w najnowocześniejsze technologie, rozwój umiejętności obsługiwania, posługiwania się najnowocześniejszymi technologiami - tak bardzo potrzebnymi dzisiaj we współczesnym polu walki, w siłach zbrojnych, w polityce odstraszania, którą niezmiennie prowadzimy - powiedział wicepremier W. Kosiniak-Kamysz.

Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

W Gdańsku realizowana jest kolejna wielka inwestycja. Baltic Hub (dawniej DCT Gdańsk), operator największego terminalu kontenerowego na Bałtyku, buduje trzeci głębokowodny terminal T3. Po ukończeniu w drugim kwartale 2025 r. nowy terminal będzie miał ścianę nabrzeża o długości 717 metrów i głębokości 17,5 metra. Będzie to trzecie dalekomorskie nabrzeże Baltic Hub, które może obsługiwać największe kontenerowce na świecie. Nowy terminal zapewni również 36,5 hektara dodatkowej powierzchni operacyjnej. Łącznie inwestycja jest warta 450 mln euro.

Od przystąpienia Polski do Unii Europejskiej polski rynek nieruchomości mieszkaniowych jest przedmio...

PBG do końca lipca planuje podpisać umowę na budowę bloku energetycznego w Elektrowni Jaworzno III –...

Wiodąca globalna agencja doradztwa rekrutacyjnego przedłuża umowę najmu w kompleksie przy ul. Złotej...

Prologis, Inc. (NYSE: PLD), wiodący globalny właściciel, zarządca i deweloper obiektów dystrybucyjny...

W każdym większym mieście można wskazać obszary, w których deweloperzy wykazują się szczególną aktyw...

Osoby planujące kupno mieszkania z zainteresowaniem śledzą informacje o kształtowaniu się średniej c...

Globalna firma logistyczna Dachser przedłużyła najem 3,8 tys. mkw. powierzchni magazynowej oraz biur...

Dystrybutor prasy i artykułów FMCG przedłużył najem blisko 4 tys. mkw. powierzchni magazynowej oraz...

Znamy już zwycięzców konkursu fotograficznego „Twój Royal Wilanów”. Jury nagrodziło trzy zdjęcia, kt...

Znane są już podstawowe statystyki opisujące sytuację na najbardziej aktywnych pierwotnych rynkach m...

Międzynarodowy koncern Danfoss Power Solutions, będący jednym z największych producentów i dostawców...

Belgijska marka odzieżowa J&JOY oraz La Perla – klinika medycyny estetycznej – uzupełnią portfol...

Firma Terg S.A., właściciel elektromarketów Media Expert, wynajął 1,8 tys. mkw. powierzchni magazyno...

Drugi co do wielkości szwajcarski bank – Credit Suisse nadal stawia na rozwój swoich polskich oddzia...