We wtorek w południe na około 300-metrowym odcinku ul. Beskidzkiej w Tychach została wprowadzona tym...

Od poniedziałku 22 lipca zmieni się organizacja ruchu na skrzyżowaniu ul. Pabianickiej z Aleją Jana...

Spółka celowa Wola House, której 100% udziałowcem jest Unidevelopment Sp. z o.o., nawiązała współpra...

Prestiżowy biurowiec zlokalizowany będzie pomiędzy Al. Jerozolimskimi a ul. Nowogrodzką w Warszawie....

Budynki usługowe mają się mieścić wzdłuż alei Architektów. Magistrat wydzielił cztery kompleksy. Pie...

Wrocławski deweloper zrealizował w tej części miasta już sześć inwestycji. Zapewnił w nich blisko 40...

XIX-wieczny budynek przy alei Jana Matejki stoi pusty, ponieważ powołane Państwowe Gospodarstwo Wodn...

Kompleks miał składać się z trzech budynków o łącznej powierzchni najmu przekraczającej 33 tysiące m...

Nowego właściciela XIX-wiecznego budynku przy alei Jana Matejki mamy poznać z początkiem przyszłego...

MPK Wrocław przedstawiło plany remontów torowisk tramwajowych jakie zamierza przeprowadzić w ramach...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) planuje przebudowę odcinka drogo krajowej nr 94 w województwie dolnośląskim.15 lipca do Wojewody Dolnośląskiego trafił wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla przebudowy tej drogi krajowej na ponad 2-kilometrowym odcinku Marcinkowice – Stanowice – Oława.

W Częstochowie trwają prace budowlane związane z przebudową Drogi Krajowej nr 1. W związku z tym, że budowa autostrady A1 z Piotrkowa Trybunalskiego do Pyrzowic planowana jest w perspektywie kilku następnych lat, realizacja częstochowskiej inwestycji ma duże znaczenie. Codziennie, przez rejon inwestycji przejeżdża około 45 tys. pojazdów.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zakończyła przebudowę drogi krajowej nr 21 na ok. 13-kilometrowym odcinku ze Słupska do Ustki. Kierowcy mogą już korzystać z przebudowanej trasy, na której położona została nowa nawierzchnia.

W pierwszym półroczu br. rynek nieruchomości komercyjnych odnotował najwyższą wartość transakcji inw...

We Wrocławiu trwające od czterech lat działania w ramach TORYwolucji pochłonęły już kwotę przekraczającą 300 milionów złotych. Inicjatywa ta stanowi kompleksową reakcję na znaczną liczbę incydentów związanych z wykolejeniami, które miały miejsce w ostatnich latach w tym mieście. Już teraz znamy listę zadań planowanych na 2024 rok.

W Polsce szykuje się nowa, bardzo duża inwestycja w branży zbrojeniowej. Jak poinformował we wtorek prezes firmy PIT-RADWAR S.A. Przemysław Kowalczuk, jeszcze w tym roku ma ruszyć inwestycja związana z polską fabryką rakiet HIMARS.

W Piotrkowie Trybunalskim powstaje coś, co może na zawsze zmienić oblicze polskiej obronności – nowoczesne pociski artyleryjskie kalibru 155 mm, w pełni zaprojektowane i produkowane w kraju. To nie tylko kolejny projekt przemysłowy, ale symboliczny krok ku uniezależnieniu się od zagranicznych technologii i licencji. Za realizację tego przedsięwzięcia odpowiada spółka PGO S.A. oraz jej kluczowy zakład – Odlewnia Pioma, znana z produkcji odlewów o masie od 10 kilogramów do 5 ton.

Skonsultowanie trzech wariantów hybrydowych rozbudowy sieci kolejowej w Polsce z przedstawicielami Sztabu Generalnego Wojska Polskiego, Dowództwa Operacyjnego Rodzajów Sił Zbrojnych, Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji oraz Rządowego Centrum Bezpieczeństwa to ostatni etap prac w ramach Zintegrowanej Sieci Kolejowej (ZSK). W tym kwartale spółki Centralny Port Komunikacyjny i PKP Polskie Linie Kolejowe wybiorą i przekażą Pełnomocnikowi Rządu ds. CPK rekomendowany wariant rozwoju sieci kolejowej po 2035 r., czyli już po planowanym uruchomieniu pierwszej linii KDP - „Y” łączącej Warszawę, Łódź, Poznań i Wrocław.

Rząd przyjął 14 kwietnia projekt ustawy o reaktywacji Wojskowej Akademii Medycznej w Łodzi, która ma wznowić działalność już 1 lipca. To odpowiedź na dramatyczne braki kadrowe w wojskowej służbie zdrowia, sięgające – jak podkreślono w uzasadnieniu – nawet 40–60 proc. w zależności od specjalizacji.

Polska, wraz z USA, Niemcami, Holandią i Szwecją, podpisała 7 lipca 2026 roku porozumienie w sprawie utworzenia w Europie centrum serwisowania pocisków PAC-3 do systemów obrony powietrznej Patriot. Inicjatywa ta ma na celu zwiększenie mocy produkcyjnych z około 600 do planowanych 2000 sztuk rocznie oraz przyspieszenie serwisu zaawansowanych rakiet w regionie. Umowa, ogłoszona w trakcie szczytu NATO w Ankarze, ma kluczowe znaczenie dla zwiększenia zdolności obronnych państw europejskich.