Trwa budowa drugiego budynku wielorodzinnego na osiedlu Zalasewo Park. W podpoznańskim Zalasewie, de...

Inpro S.A., deweloper działający na rynku trójmiejskim, wprowadził nową inwestycję do sprzedaży. W r...

Inpro S.A. wprowadziło do sprzedaży kolejne mieszkania, tym razem w ramach 3. i 4. na osiedlu Optima...

Nowa fabryka niemieckiej spółki Ideal Automotive w Świdnicy została oficjalnie otwarta w czwartek, 2...

Ogólnopolski deweloper z Cieszyna ma już zgodę na realizację osiedla wielorodzinnego na kilkuhektaro...

Osiedle przy zbiegu ulic Królewieckiej i Suwalskiej powstanie w dwóch etapach. Wrocławski deweloper...

Wygodny dostęp do pociągów z nowych peronów, windy w przejściu podziemnym dodatkowy peron – tak zmie...

Politechnika Wrocławska planuje budowę nowego centrum badawczego InnoCamp-GEO2 we Wrocławiu. Inwesty...

Polska Izba Nieruchomości Komercyjnych (PINK) publikuje zagregowane dane dotyczące warszawskiego r...

Warszawski deweloper Napollo kupił teren w rejonie ulic Karwińskiej, Krakowskiej i Opolskiej w ubieg...

Inwestor, KG Group powiększa centrum handlowe Atut Ruczaj w Krakowie o 25 tys. mkw. W ramach rozbudo...

Zniknie kolejna niezabudowana działka na Starym Mieście we Wrocławiu. Tym razem chodzi o niewielką d...

Właściciel Domów Towarowych Wars Sawa Junior i zarządca Pasażu Wiecha w Warszawie, firma Atrium European Real Estate, podjęła współpracę z wielokrotnie nagradzaną pracownią architektoniczną Foster + Partners, doświadczoną w wielkomiejskich projektach rewitalizacyjnych. Jej specjaliści przeanalizują możliwości poprawy tego fragmentu miasta – od roku 2030 w dalszą przyszłość. Cel to przygotowanie na wyzwania przyszłości, tak aby budynki i ich otoczenie stały się atrakcyjną częścią wielofunkcyjnego śródmieścia Warszawy.

Kierowcy korzystają już z nowego, prawie 19-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej nr S7 z Moczydła do węzła Miechów. Trasę wytyczono nowym śladem, po wschodniej stronie starego traktu krakowskiego z początku XIX wieku.

Polska firma logistyczna podpisała umowy najmu na około 20,5 tys. mkw. dodatkowej powierzchni w ramach MLP Pruszków II oraz MLP Łódź, czyli dwóch parków logistycznych z portfela MLP Group. Po przekazaniu nowych obiektów spółka Uniq Logistic będzie miała do dyspozycji obiekty liczące łącznie blisko 44 tys. mkw. W obu transakcjach doradzała najemcy agencja AXI IMMO.

AXI IMMO wraz z ekspertami rynkowymi Inquiry i ThinkCo prezentuje dane dla polskiego rynku najmu instytucjonalnego w specjalnej publikacji "Perspektywy rozwoju sektora PRS w Polsce".

10 wykonawców złożyło oferty na budowę niespełna 9 km odcinka drogi ekspresowej S19 Białystok Północ – Dobrzyniewo. Najniższą cenę 320 889 472,72 zł zaproponowała firma Unibep, ta sama, która tydzień temu złożyła najtańszą ofertę na sąsiedni odcinek S19 Czarna Białostocka – Białystok Północ.

Według najnowszego raportu firmy Newmark Polska "Office Occupier: Rynek biurowy w Trójmieście w I-IV kw. 2022 r." Trójmiasto jest czwartym największym rynkiem biurowym w Polsce, który z roku na rok przyciąga coraz więcej najemców oraz wzbogaca się o kolejne metry kwadratowe nowoczesnych biur. Jednak w tym regionie, tak jak w całej Polsce, deweloperzy ostrożniej podchodzą do realizacji nowych inwestycji, co przekłada się na spadek wolumenu powierzchni biurowej w budowie. Na koniec grudnia 2022 r. współczynnik pustostanów na rynku trójmiejskim przekroczył 13%.

Rozpoczął się remont mostu kolejowo-drogowego w Grudziądzu. Pociągi pojadą szybciej i sprawniej w kierunku Laskowic Pomorskich i Bydgoszczy. W II kwartale br. planowana jest także budowa nowych przystanków na terenie miasta, z "Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025". PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują na terenie miasta zadania o łącznej wartości około 50 mln zł netto.

Z najnowszego raportu przygotowanego przez firmę doradczą BNP Paribas Real Estate Poland wynika, że w drugim kwartale rynek powierzchni magazynowych, logistycznych i przemysłowych w Polsce urósł o około 1,15 mln mkw. W budowie pozostawało 4,3 mln mkw., z czego jedna trzecia pojawi się na rynku jeszcze w tym roku. W analizie autorzy zwracają uwagę na widoczne oznaki spowolnienia w sektorze, widmo luki podażowej, wysokie koszty budowy i wzrosty czynszów.