Szczeciński operator zamierza przenieść wrocławski port miejski w inną lokalizację. W związku z tym...

Port Gdynia oddaje do użytku zmodernizowane Nabrzeże Helskie – jeden z kluczowych etapów projektu „Pogłębienie toru podejściowego i akwenów wewnętrznych Portu Gdynia oraz przebudowa nabrzeży”, współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej. Inwestycja znacząco zwiększa możliwości operacyjne portu, wzmacnia jego konkurencyjność na Bałtyku oraz podnosi bezpieczeństwo i odporność europejskich łańcuchów dostaw.

Jedenaście firm tworzących cztery konsorcja ubiegać się będzie o kontrakt na budowę hali peronowej i tunelu pod terminalem lotniska, które wybuduje Centralny Port Komunikacyjny w ramach realizacji inwestycji Port Polska.

RAFAKO podpisało wart ponad 227 mln zł kontrakt z Mostostalem Warszawa na budowę wyspy kotłowej dla...

Pierwszy etap szczecińskiego osiedla przy ul. Lewandowskiego został już w całości sprzedany, mimo że...

Użytkownika wieczystego ma zmienić hektarowa nieruchomość przy rondzie Giedroycia. Firma telekomunik...

Ostatnie dni obfitują w bardzo dobre wiadomości gospodarcze dla stolicy województwa zachodniopomorskiego. W ubiegłym tygodniu firma Vestas zapowiedziała budowę drugiej fabryki w Szczecinie a teraz kolejny potentat w branży offshore potwierdza zamiar budowy swojego zakładu. To hiszpańska firma Windar Renovables, która podpisała 16 stycznia br. z Zarządem Portów Szczecin i Świnoujście ostateczną umowę dzierżawy terenów położonych na Ostrowie Grabowskim. Tam zamierza zbudować fabrykę produkującą wieże wiatrowe.

Unia Europejska z programu CEF2027 dofinansuje w połowie budowę multimodalnego, kolejowego węzła przeładunkowego na Ostrowie Grabowskim w porcie w Szczecinie.

Pod hasłem Wind Factory of Europe odbyło się w Szczecinie II Forum Dostawców Polskiej Energetyki Wiatrowej „Energia z Polski – Local First”. Jednym jej z punktów było podpisanie umowy powołującej konsorcjum Szczecin Offshore Hub.

Od lat mówi się o rewitalizacji północnej części Szczecina. Radni miasta, szczególnie przed wyborami, prześcigają się w roztaczaniu wizji na ten temat. Teraz mają okazję spełnić swoje obietnice. Jest nią modernizacja boiska piłkarskiego Świtu Szczecin, która będzie mocnym impulsem dla rozwoju zaniedbanych osiedli.

Kolejne lotnisko w Polsce inwestuje. W dniu 3 listopada 2025 roku rozpoczęły się prace związane z budową nowego terminala pasażerskiego na terenie portu lotniczego Szczecin - Goleniów. Tego dnia przekazany został placu budowy – wykonawcy robót firmie Doraco Sp. z o.o.

„Local content” – firmy budowlane, transportowe, huby serwisowe i logistyczne, magazyny i ośrodki szkoleniowe – generuje dziesiątki tysięcy miejsc pracy i rozwija polską gospodarkę. Vestas, duński producent gondoli i łopat do wiatraków, obecny w Polsce już od 24 lat, wydaje ponad miliard złotych rocznie na zakup usług i komponentów od setek lokalnych dostawców. Terminal ORLEN w Świnoujściu obsługuje największe jednostki instalacyjne.

W województwie dolnośląskim trwa budowa ostatniego odcinka drogi ekspresowej S3. To brakująca cześć większego odcinka od Legnicy do granicy Polski w Lubawce i będąca częścią całej, prawie gotowej drogi ekspresowej S3 – która prowadzi od granicy z Czechami w Lubawce, do Świnoujścia. Oprócz tego do zakończenia całej tej wielkiej inwestycji, łączącej porty w Szczecinie i Świnoujściu z granicą polsko-czeską brakuje jeszcze tylko fragmentu S3 w Zachodniopomorskiem.

Postępują prace drogowe na budowie Trasy Północnej. Powstają kolejne odcinki konstrukcji jezdni oraz infrastruktury towarzyszącej. Równolegle przygotowywany jest kolejny ważny krok inwestycyjny – złożono wniosek o wydanie decyzji ZRiD dla budowy łącznika z obwodnicą Polic.

Ruszyła nowa, całoroczna, automatyczna myjnia PKP Intercity zlokalizowana na bocznicy kolejowej Szczecin Zaleskie Łęgi. Inwestycja kosztowała ponad 20 mln zł, a za jej realizację odpowiadała firma TORPOL S.A.

Jak wynika z opublikowanego niedawno rankingu satysfakcji klientów przeprowadzonego przez firmę AirHelp, Polskie Linie Lotnicze LOT uplasowały się na podium najwyżej ocenianych linii lotniczych na świecie. Tym samym polski przewoźnik dołączył do elitarnego klubu, wyprzedzając wiele znanych marek.