Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A. (KSSE S.A.) wydała kilkanaście dni temu kolejną decyzję...

Polska może wejść w zupełnie nową epokę transportu miejskiego. Ministerstwo Infrastruktury prowadzi analizy dotyczące budowy metra w około dziesięciu największych miastach kraju. Projekt roboczo nazwany Metro Polska ma nie tylko rozwiązać problemy komunikacyjne, lecz także pełnić funkcję infrastruktury ochronnej w sytuacjach zagrożenia.

Transport publiczny coraz częściej analizowany jest przez pryzmat emisyjności, kosztów eksploatacji i zgodności z celami transformacji energetycznej. To zrozumiałe, ponieważ polityka transportowa w całej Europie przesuwa się dziś w kierunku rozwiązań zeroemisyjnych. Warto jednak zauważyć, że w ostatnich latach istotnie zmienił się także kontekst bezpieczeństwa, w którym funkcjonuje infrastruktura transportowa. Wojna na Ukrainie, napięcia na Bliskim Wschodzie oraz rosnąca podatność systemów energetycznych na rozmaite zagrożenia sprawiają, że pytanie o przyszłość transportu publicznego nie dotyczy już wyłącznie tego, jak ma wyglądać w normalnych warunkach eksploatacji. Coraz częściej zasadne jest, by zastanowić się, jak ma działać w sytuacji rozmaitych zakłóceń.

Rondo 1 – jeden z najbardziej rozpoznawalnych biurowców w Warszawie – otrzymał certyfikat ekologiczn...

Penta Investments podpisała kolejną umowę najmu powierzchni biurowej w budynku D48, nowoczesnym biur...

Inwestor złożył 18 września wniosek o pozwolenie na budowę zjazdu z Wyspy Słodowej z przebudową chod...

Już po raz dziewiąty Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna (KSSE S.A.) zwyciężyła w prestiżowym rankingu Financial Times fDi Intelligence Global Free Zones of the Year. W tegorocznej edycji raportu KSSE uzyskała tytuł Najlepszej Strefy Przemysłowej w Europie.

Wśród 12 firm, cztery to polskie przedsiębiorstwa, pozostałe to kapitał zagraniczny.

Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A. otrzymał 85 procent dofinansowania kosztów całkowitych projektu pn. "Budowa zdolności przeładunkowej portu morskiego w Świnoujściu do obsługi potrzeb morskiej energetyki wiatrowej" z Instrumentu "Łącząc Europę" na lata 2021-2027 (CEF 2). Całkowity koszt projektu to 77,5 mln euro, kwota dofinasowania to 65,9 mln euro.

Prezes Gaz-Systemu, Sławomir Hinc, poinformował, że całkowity koszt budowy pływającego terminala LNG (FSRU) w Gdańsku, wraz z towarzyszącą infrastrukturą morską oraz gazociągami lądowymi, to około 4,5 miliarda złotych. Wskazana kwota nie obejmuje kosztów czarteru jednostki FSRU.

Pierwszy w Bielsku Białej salon z artykułami dekoracyjnymi i wyposażenia wnętrz firmy Home&You,...

Skanska Property Poland sprzedaje swoją czwartą inwestycję we Wrocławiu – Dominikański. Budynek biur...

Pierwsi najemcy wprowadzają się do zielonego biurowca. W połowie kwietnia do budynku Green Towers...

Krzyki to obecnie najchętniej wybierana jako miejsce do zamieszkanie dzielnica Wrocławia. Doskonała...

Savills, międzynarodowy doradca na rynku nieruchomości komercyjnych, doradzał firmie Heitman Interna...

Firma Rockcastle Global Real Estate nabyła centrum handlowe Alfa Centrum w Białymstoku od Grupy JWK...

Firma Schaeffler, globalny dostawca części dla branży motoryzacyjnej i przemysłu, zdecydowała się na...

Nowa inwestycja w dawnym Hotelu Forum w centrum Krakowa. Obejmie część tego wielkiego, od wielu lat opuszczonego kompleksu (obecnie zagospodarowana jest zaledwie niewielka część tego wielkiego budynku) nad Wisłą. Powstanie w nim nowoczesne centrum rozrywki i gastronomii – Forum Fun and Food.