Kompleks logistyczny Silesia City o łącznej powierzchni około 62,5 tys. metrów wkadratowych osiągnął pełną komercjalizację. Nieruchomość należąca do funduszu Newport Logistics Fund II została w całości wynajęta przez trzy przedsiębiorstwa z sektora handlowego i logistycznego. Ostatnie wolne metry kwadratowe zostały zagospodarowane w drodze ekspansji jednego z dotychczasowych najemców.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) złożyła do Wojewody Podkarpackiego wniosek o pozwolenie na budowę obwodnicy Pilzna. To jedna z trzech nowych obwodnic, jakie powstaną w ciągu DK73. Dyrekcja planuje, że kierowcy skorzystają z nowej drogi w 2029 roku.

Modernizacje pocztowych sortowni są jednym z priorytetowych działań w ramach flagowego projektu spółki o nazwie Architektura Sieci Logistycznej. Prace realizowane w Lisim Ogonie pod Bydgoszczą obejmowały m.in. adaptację hali technologicznej pod montaż nowoczesnego sortera oraz budowę budynku biurowego i dodatkowej hali magazynowej. Prace budowlane są zakończone, a uruchomienie nowego sortera zaplanowano na październik br.

7R, deweloper specjalizujący się w budowaniu wysokiej jakości magazynów, podpisał kolejną umowę najmu z firmą Spiżarnia. Dystrybutor polskiej żywności do krajów Europy Zachodniej powiększy wynajmowaną powierzchnię w 7R Park Lublin o kolejne 3 700 mkw.

Ma ułatwić poruszanie się pieszych pomiędzy prawym i lewym brzegiem Wisły, a rowerzystom umożliwi dogodny przejazd do centrum od strony mocno rozwijającego się Zabłocia i stworzyć alternatywę dla mostu Powstańców Śląskich. Za kilka miesięcy ma zostać oddana do użytku kładka nad Wisłą między Grzegórzkami a Zabłociem.

Panattoni, lider rynku nieruchomości przemysłowych w Europie, buduje kolejny magazyn w województwie kujawsko-pomorskim. Nowy obiekt powstaje we wschodniej części Torunia. Inwestycja, której koszt wyniesie 9,2 mln euro netto ma być gotowa do października bieżącego roku.

PKP CARGO rozwija sieć terminali w Polsce. Spółka podpisała niedawno list intencyjny w sprawie budowy nowego terminala multimodalnego, tym razem w Radomsku, w województwie łódzkim. Podpisanie listu intencyjnego uruchamia proces opracowania założeń biznesowych do projektu inwestycyjnego.

Węzeł powstanie w rejonie skrzyżowania ul. Bronowickiej i ul. Armii Krajowej, naprzeciw słynnej z kwitnących drzew wiśni alei, przy ul. Balickiej. Inwestycja będzie realizowana w latach 2025-2027.

Sejmik Mazowsza przekaże 5 mln zł samorządowi województwa dolnośląskiego na usuwanie skutków wrześniowej powodzi. Dziś porozumienie z władzami województwa dolnośląskiego podpisali marszałek Adam Struzik oraz marszałek Paweł Gancarz i wicemarszałek Michał Rado.

W najbliższy czwartek, 9 maja, rozpocznie się druga tura spotkań informacyjnych w sprawie wariantów przebudowy DK94 i DK36 na odcinku pomiędzy Wrocławiem a Lubinem. Przedstawione i omówione zostaną proponowane warianty przebiegu drogi krajowej nr 36 i 94 na odcinku Wrocław – Lubin, przyjęte do dalszych analiz.

Po podpisaniu umowy na budowę zintegrowanego węzła przesiadkowego wraz z parkingiem P&R Bronowice inwestycja weszła w etap przygotowawczy. To naturalna i niezbędna faza realizacji dużych zadań infrastrukturalnych, poprzedzająca rozpoczęcie zasadniczych robót w terenie.

Polskie Elektrownie Jądrowe (PEJ), spółka należąca w 100% do Skarbu Państwa, intensywnie przygotowuje teren pod budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce. Od 2020 roku zawarła kontrakty z 380 polskimi firmami na łączną kwotę blisko 1 miliarda złotych. Umowy obejmują m.in. doradztwo, budowę ogrodzeń, sieci wodno-kanalizacyjnych, stacji elektroenergetycznych oraz modernizację dróg.

Dziewięć firm projektowych złożyło oferty w przetargu na wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ) wraz z uzyskaniem decyzji środowiskowej dla ostatniej części obwodnicy Warszawy.

Park handlowy powstający przy ulicy Warszawskiej w Radomiu osiągnął stan surowy zamknięty. Oznacza to, że inwestycja realizowana przez lokalną firmę Metal‑Gret wchodzi w fazę intensywnych prac wykończeniowych. Otwarcie zbliża się wielkimi krokami, a na placu budowy widać już finalny kształt całego kompleksu.

W woj. podkarpackim spółka PCC Intermodal S.A. wybuduje w Ropczycach, przy ulicy Przemysłowej, nowoczesny terminal intermodalny dedykowany dla transportu kolejowo-drogowego kontenerów. Całkowita wartość tego przedsięwzięcia wynosi dokładnie 369,13 mln zł. Projekt uzyskał bezzwrotne dofinansowanie unijne w wysokości 147,798 mln zł w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko (FEnIKS).

Duża i ważna inwestycja drogowa w północno-wschodniej części stolicy Dolnego Śląska. Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta we Wrocławiu podpisał umowę z konsorcjum spółek Strabag na remont kapitalny dwóch estakad drogowych w ciągu alei Jana III Sobieskiego. Inwestycja o wartości 32,4 miliona złotych obejmie kompleksową modernizację obiektów o długości ponad 338 metrów każdy oraz budowę nowej infrastruktury dla pieszych i rowerzystów. Prace budowlane na północy Wrocławia mają rozpocząć się przed styczniem 2027 roku.

Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk zatwierdził Programy inwestycji umożliwiające rozpoczęcie prac przygotowawczych do rozbudowy odcinka autostrady A4 pomiędzy Krakowem a Katowicami. Inwestycja będzie polegała na dobudowie 3 i 4 pasa na odcinkach węzeł Murckowska – węzeł Byczyna oraz węzeł Byczyna – węzeł Balice I o łącznej długości 60 km.

MLP Group podpisało nową umowę z BNP Paribas Bank Polska S.A. Instytucja udzieliła finansowania w wysokości ponad 19,7 mln euro. Środki zostaną wykorzystane na finansowanie oraz częściowe refinansowania projektu MLP Czeladź o docelowej powierzchni najmu około 68 tys. mkw. W transakcji doradzała kancelaria Kycia Legal.

We Wrocławiu trwa budowa nowych mostów Chrobrego. Przeprawa ma być gotowa w drugiej połowie 2023 roku. Połączy Sępolno i Wielką Wyspę z Swojczycami. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma TRAKCJA S.A. z Warszawy.

Kolejna duża inwestycja komunikacyjna w stolicy Dolnego Śląska będzie miała opóźnienie. Tym razem chodzi o powstające nowe mosty Chrobrego. To już trzecia inwestycja związana z realizacją przeprawy mostowej we Wrocławiu, której realizacja będzie trwała dłużej niż pierwotnie deklarowano.