Firma Electropoli, europejski lider w branży powłok ochronnych dla motoryzacji, kończy inwestycję w...

Projekty aranżacji kompleksów biurowych coraz częściej obejmują również atrakcyjne zagospodarowanie...

Skanska Property Poland podpisała kolejne cztery umowy najmu w budynku Malta House w Poznaniu. W gro...

Bank Gospodarstwa Krajowego wraz z końcem pierwszego tygodnia kwietnia ogłosił, że wstrzymuje przyjm...

Lixa – największy zespół biurowców w historii Yareal – zostanie wybudowany w nowym centrum biznesowy...

Wnioski płynące z majowego posiedzenia Rady Polityki Pieniężnej, dane wskazujące na przyspieszającą...

W 2017 roku na warszawskim rynku biurowym mogliśmy obserwować najwyższą w historii aktywność dewelop...

Najwięcej transakcji w obszarze nieruchomości komercyjnych przypadło na sektor biurowy i magazynowy,...

W siedzibie RFK Sp. z o.o. w Raciborzu odbyła się 30 lwietnia uroczystość podpisania dokumentów, które wyznaczają nowy kierunek dla poprzemysłowych aktywów regionu. Zwieńczeniem wielomiesięcznych prac konsorcjum firm przy aktywnym udziale Agencji Rozwoju Przemysłu S.A. było oficjalne zawarcie listu intencyjnego dotyczącego połączenia Jelcz Sp. z o.o. i RFK Sp. z o.o. oraz porozumienia w sprawie dzierżawy Zorganizowanej Części Przedsiębiorstwa Rafako S.A. w upadłości pomiędzy Jelcz Sp. z o.o. a syndykiem masy upadłości.

Stopień dotychczasowego wykorzystania środków przeznaczonych na program Mieszkanie dla młodych spraw...

Dzięki programowi Mieszkanie dla Młodych osoby kupujące pierwsze w życiu mieszkanie mogą otrzymać ki...

Co jest najczęściej przyczyną rezygnacji z zakupu zarezerwowanych mieszkań? Czy banki często odmawia...

Na stacji Kraków Batowice trwają intensywne prace modernizacyjne prowadzone przez PKP Polskie Linie Kolejowe. Wymieniane są tory, rozjazdy oraz elementy sieci trakcyjnej i teletechnicznej. To część większego projektu przebudowy linii kolejowej nr 8 na odcinku Tunel – Kraków, którego celem jest zwiększenie przepustowości, bezpieczeństwa i komfortu podróży. Inwestycja warta ponad 105 mln zł jest współfinansowana z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Przebudowa wiaduktów, torów i stacji kolejowych w Katowicach to tylko część największej kolejowej inwestycji w historii woj. śląskiego. Zadanie jest prowadzone przy utrzymanym ruchu pociągów. Jego efektem będzie lepsza komunikacja, zwiększenie liczby składów i nowe przystanki. Prace na linii Będzin – Katowice Piotrowice są dofinansowane z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.