Centrum Informacji Naukowej i Biblioteka Akademicka w Katowicach zdobyło nagrodę Grand Prix dla Najl...

Działające od miesiąca FACTORY Warszawa Annopol odwiedziło już ponad 280 tysięcy klientów. Na 19&nbs...

Centrum Biurowo – Usługowe Legnickiego Parku Technologicznego KGHM Letia najlepszą budową Dolne...

Pierwsza otwarta konferencja nt. Euro 2012 we Wrocławiu zagości w naszym mieście już 3 lutego. Jej u...

W najbliższych dniach zakończy się kolejna ważna część prac przy budowie obiektu, czyli wzmacnianie...

O cztery nowe kompleksy sportowe wzbogacą się jeszcze w tym roku rudzkie placówki oświatowe. W budże...

Już niedługo Luboń doczeka się kolejnej inwestycji mieszkaniowej. Przy ulicy Wschodniej powstaną dwa...

Powierzchnia najmu całego kompleksu planowanego przy ulicy Lotniczej może wynieść nawet 120 tysięcy...

Według raportu "Office Occupier: Rynek biurowy we Wrocławiu" firmy doradczej Cresa, wolumen transakc...

W piątek 21 stycznia Akademia Sztuk Pięknych im. Eugeniusza Gepperta we Wrocławiu (ASP) we współprac...

Ograniczenia płatności gotówką miały w Polsce wprowadzić w 2023 r. przepisy w ramach pakietu Polskiego Ładu. Zrezygnowano z nich po społecznej krytyce. W kwietniu tego roku Parlament Europejski przyjął ustawy uniemożliwiające płatności gotówką w przypadku transakcji powyżej 10 tys. euro. Zakaz wejdzie w życie w 2027 roku i tym razem może się okazać nieodwołalny. Dodatkowo planowany jest nakaz weryfikacji transakcji indywidualnych powyżej kwoty 3 tys. euro. Może to wydłużyć czas zakupów i zwiększyć koszty działania firm handlowych.

Co dalej z budową kolejowego tunelu średnicowego pod Łodzią? Inwestycja za grube miliardy złotych stoi od wielu miesięcy. A koszty rosną... Inwestor, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podjęły na początku litego decyzję o odstąpieniu od umów z wykonawcą budowy podziemnego połączenia kolejowego Łódź Fabryczna – Łódź Kaliska/Łódź Żabieniec – firmą Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp. z o.o. (PBDiM). Decyzja ta została podyktowana bezpieczeństwem mieszkańców, troską o nieruchomości na trasie budowy tunelu oraz koniecznością zapewnienia stabilnej i profesjonalnej realizacji kluczowego dla Łodzi i krajowego systemu kolejowego projektu infrastrukturalnego.