W stolicy trwają intensywne przygotowania do rozbiórki budynku Intraco – jednego z pierwszych powojennych wieżowców biurowych w Polsce, oddanego do użytku w 1975 roku. Obiekt przez dekady był charakterystycznym elementem panoramy Muranowa, jednak decyzją Polskiego Holdingu Nieruchomości zostanie całkowicie wyburzony i zastąpiony nową inwestycją.

Zakończył się remont najmniejszego warszawskiego budynku wpisanego do rejestru zabytków – obiektu przy ul. Długiej 1. To niewielka, ale wyjątkowa architektonicznie konstrukcja, „przyklejona” do kościoła Paulinów, która przez lata popadała w ruinę. Teraz, po kompleksowej renowacji, odzyskała dawny wygląd i zyska nową funkcję.

Mieszkańcy Koluszek zyskają lepsze możliwości codziennych dojazdów w stronę Łodzi, Warszawy, Częstochowy i Radomia. W sąsiedztwie stacji kolejowej rozpoczęła się budowa parkingu, który umożliwi wygodne łączenie podróży autem i koleją. Inwestycja zostanie zrealizowana w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021 – 2025”. Wartość prac wynosi 1,53 mln zł.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują wartą 19,9 miliona złotych modernizację stacji kolejowej w Tomaszowie Mazowieckim (woj. łódzkie). Podróżni mogą już korzystać z nowego przejścia podziemnego oraz przebudowanych krawędzi peronowych. Inwestycja ma na celu poprawę komfortu oraz usprawnienie ruchu pasażerskiego w kierunku Łodzi, Radomia i Skarżyska-Kamiennej.

Stolica Wielkopolski po raz piąty została najlepszą w gminą w Polsce. Poznań zajął pierwsze miejsce w swojej kategorii w prestiżowym rankingu Dziennika Gazety Prawnej oraz Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie.

Jeden z najbogatszych i najbardziej znanych polskich inwestorów i hotelarzy Władysław Grochowski inwestuje w kolejny zabytkowy obiekt w Polsce. Grupa Arche powiększa swoje portfolio o kolejny historyczny kompleks Tym razem chodzi o dawne koszary przy ul. Lwowskiej w Wadowicach pod Krakowem — jeden z najbardziej charakterystycznych i jednocześnie najbardziej problematycznych zabytków miasta.

Spółka Koleje Mazowieckie odebrała w poniedziałek, 3 sierpnia 2026 roku, trzy nowe pociągi typu FLIRT, które obsłużą trasy w województwie mazowieckim. Dostawa stanowi pierwszą część realizacji zamówienia obejmującego łącznie 14 nowoczesnych pojazdów, zakontraktowanych w marcu 2025 roku. Łączna wartość tego kontraktu wynosi dokładnie 905 milionów złotych brutto.

Dopiero 18 czerwca możemy spodziewać się zakończenia prac przy naprawie drogi startowej na lotnisku...

Testami 612-metrowej estakady rozpoczęły się dziś próby obciążeniowe pierwszego odcinka drogi Bielan...

Po wielu miesiącach perturbacji wreszcie dobiega końca budowa nowego węzła przesiadkowego przy dworc...

Spółka Matexi Polska uzyskała prawomocne pozwolenie na budowę dla projektu „Księżycowa 60”. Dewelope...

Ruszyła budowa nowej inwestycji dewelopera Linea – dwupoziomowych mieszkań z ogrodem w zabudowie sze...

MLP Group wybuduje nowy park logistyczny w pobliżu Poznania. Będzie to drugie centrum w tej części k...

Deweloper z Kiełczowa zamierza rozszerzyć skalę działalności. Swój pierwszy budynek wielorodzinny w...

Budowa tramwaju do Mistrzejowic ma się zakończyć w 2024 roku.

Po odwołaniach, jakie miały miejsce po rozstrzygnięciu przetargu Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i...

W sobotę rozpoczął się remont skrzyżowania ulic Peronowej, Piłsudskiego i Kołłątaja vis a vis dworca...

Prologis, globalny lider w zakresie nieruchomości logistycznych, zakończył pierwszą połowę 2025 roku z imponującym wynikiem leasingowym w Polsce. Firma podpisała 39 umów najmu na łączną powierzchnię przekraczającą 320 tys. metrów kwadratowych, osiągając wskaźnik wynajęcia na poziomie ponad 95 proc. na koniec czerwca.

Pierwszy kwartał 2026 roku przyniósł nieoczekiwane ożywienie na rynku powierzchni przemysłowo-logistycznych. Wzrost aktywności najemców, przewaga nowych umów oraz spadający poziom pustostanów potwierdzają dobrą kondycję sektora i stabilne fundamenty dalszego rozwoju – wynika z raportu BNP Paribas Real Estate Poland „Review. Rynek powierzchni przemysłowo-logistycznych w Polsce – I kwartał 2026”.

Kierowcy mogą już korzystać z nowej trasy bez żadnych ograniczeń związanych z prowadzonymi wcześniej pracami. Przypomnijmy, że od marca br. droga była dostępna na zasadzie przejezdności.