Samorząd województwa dolnośląskiego skutecznie walczy z wykluczeniem komunikacyjnym w regionie rewitalizując nieczynne linie kolejowe. Jedną z najważniejszych obecnie realizowanych inwestycji jest rewitalizacja linii kolejowej z Jeleniej Góry do Karpacza. Trwają prace na odcinkach między Jelenią Górą i Mysłakowicami oraz Mysłakowicami i Karpaczem. Dzięki nim już niebawem kolej wróci do stolicy Karkonoszy po blisko 25 latach.

To historyczne wydarzenie. W sobotę zostaną uruchomione pierwsze regularne kursy tramwajowe na Kozan...

W ramach innowacyjnego dla budynków biurowych projektu „Budżet partycypacyjny Eurocentrum” najemcy z...

Eurocentrum Office Complex – największy ekologiczny warszawski biurowiec z certyfikatem LEED CS Plat...

Jakiś czas temu pojawiły się informacje, że fizycznej likwidacji poddane może zostać nawet 450 dworc...

- Uznaliśmy, że trzeba jak najszybciej wydzielić tory na tym odcinku od strony pl. Orląt Lwowskich d...

Już wiadomo jaka firma zajmie się przebudową infrastruktury drogowej w rejonie wiaduktu kolejowego n...

Z początkiem lutego br. ofertę gastronomiczną Eurocentrum uzupełni nowa restauracja. Popularna, wars...

Ponad 1800 hoteli Best Western na całym świecie, w tym 6 w Polsce, zdobyło w tym roku certyfikat jak...

Projekt i koncepcję rewitalizacji terenu zielonego na Przedmieściu Świdnickim przygotuje do przyszłe...

Budowa dwóch budynków wielorodzinnych połączonych garażem trwa od kilku miesięcy. Mają być gotowe za...

Państwowy deweloper z Warszawy odsprzedał w lipcu kilkanaście hektarów w rejonie ulic Odolanowskiej...

PFR Nieruchomości odkupił w lipcu od Polskiego Holdingu Nieruchomości kilkunastohektarowy teren przy...

Pomiędzy ulicami Odolanowską a Zatorską ma powstać do 2024 roku ponad tysiąc mieszkań na wynajem w r...

Pomiędzy ulicami Kolejową a Prostą we Wrocławiu powstanie ponad 450 lokali na wynajem w ramach rządo...

Rozpoczął się kolejny etap modernizacji i rozbudowy Uzdrowiska Ustroń należącego do Grupy American Heart of Poland. "Narcyz" to drugi po "Równicy" budynek sanatoryjny, który przejdzie gruntowny remont, by stać się jednym z najnowocześniejszych tego typu obiektów w Polsce. Podmiotami zaangażowanymi w przebudowę obiektu są: Projekt Plus Architekci (projektant), G2J Consulting (zarządzający projektem), SPEC BAU Polska (generalny wykonawca robót).

Ponad 2,5 miliona pasażerów w ciągu miesiąca. Takiego wyniku, który został odnotowany w marcu, Koleje Dolnośląskie jeszcze nigdy nie miały. Liczba potwierdza rosnącą rolę kolei regionalnej jako podstawowego środka transportu dla mieszkańców Dolnego Śląska, ale również zapotrzebowanie na nowoczesny tabor.