Avestus Real Estate, deweloper realizujący III etap kompleksu biurowego Enterprise Park w Krako...

Najtańsza oferta na przebudowę 21-kilometrowego odcinka wynosiła ponad 90 mln zł. Przekroczyła budże...

W Łodzi powstaje tunel średnicowy, który przyspieszy codzienne podróżowanie po mieście i umożliwi nowe połączenia z innymi miastami. Zaglądamy na place budowy poza centrum: stacji Koziny, dworca Żabieniec i Łodzi Kaliskiej.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Senatorska Investment, inwestor realizujący projekt Plac Zamkowy – Business with Heritage, wprowadzi...

Echo Investment – jeden z największych deweloperów w Polsce – rozpoczyna kolejną inwe...

Trwają przygotowania do budowy nowego biurowca przy ulicy Fabrycznej 6-8. Pierwotnie w tym miejscu V...

Wrocławski deweloper Vantage Development przyjął list ofertowy dotyczący sprzedaży biurowca Delta 44...

Aż 21 firm było zainteresowanych kupnem nieruchomości przy zbiegu ulicy kardynała Wyszyńskiego...

Alior Bank, jeden z najlepiej rozpoznawalnych polskich banków, przedłużył umowę najmu oraz powiększy...

Trójmiasto znajduje się na podium miast regionalnych w Polsce, zaraz za Krakowem i Wrocławiem, pod w...

Polski operator biur elastycznych CitySpace powiększy swoją ofertę w stolicy Dolnego Śląska. W biuro...

Znana, międzynarodowa firma Capgemini, która zajmuje się m.in. usługami informatycznymi i finansowo-...

Jeden z największych deweloperów działających w Polsce, Echo Investment S.A. nie zwalnia tempa inwes...

Rise.pl to polski operator elastycznych powierzchni biurowych, która działa na rynku od 2003 roku. O...

Z danych firmy doradczej JLL wynika, że wartość transakcji inwestycyjnych zrealizowanych na rynkach...

Dolnośląski przewoźnik ma plan na upłynnienie ruchu kolejowego we Wrocławiu. Do aktualnej siatki połączeń miałaby zostać włączona magistrala towarowa, która jest obecnie wykorzystywana wyłącznie do przewozu towarów, ale nie pasażerów. Według zarządu Kolei Dolnośląskich jej funkcje mogłyby zostać rozszerzone. Rozwiązanie popiera Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego.

Międzynarodowy doradca na rynku nieruchomości Savills, został wybrany wyłącznym agentem odpowiedzial...