Według najnowszego raportu Savills, stopy kapitalizacji za najlepsze nieruchomości na wielu rynkach...

Międzynarodowa firma doradcza Cushman & Wakefield została wybrana na agenta odpowiedzialnego za pozy...

Magistrat znalazł kupca na nieruchomość przy ulicy Pawiej 38. Nowy właściciel zapłaci za nią prawie...

Dla ponad połowy klientów rynku nieruchomości lokalizacja stanowi kluczowe kryterium podczas zakupu...

15 września oczy branży deweloperskiej, planistów tkanki miejskiej i finansistów zwrócą się ku stoli...

Międzynarodowa firma z branży magazynów i centrów logistycznych po raz kolejny zdecydowała się na in...

Odbywające się w najbliższy weekend na Stadionie Wrocław targi będą okazją do zapoznania się z pełną...

Miasto ogłosiło przetarg na sprzedaż kilku dużych działek. To nie pierwsza próba oddania ich w ręce...

Budimex Nieruchomości Sp. z o.o. planuje zrealizować ponad 1000 mieszkań na terenie dawnej fabryki k...

Międzynarodowa firma z branży magazynów i centrów logistycznych po raz kolejny zdecydowała się na ko...

Sukcesy tzw. frankowiczów ośmieliły kredytobiorców złotówkowych do dochodzenia sprawiedliwości w sądach. W ich imieniu są wysyłane pierwsze pozwy przeciw bankom. W niedługim czasie należy spodziewać się kolejnych spraw, których przedmiotem będą wadliwe umowy, odwołujące się do wskaźnika WIBOR. Zawierają one niedozwolone postanowienia, rażąco godzące w interesy konsumentów. Naruszenia polegają na niewykonaniu podstawowego obowiązku informacyjnego. Nie doręczając klientom regulaminu, na podstawie którego ustalany jest ww. wskaźnik, banki masowo łamały także art. 384 k.c. i art. 4 ustawy o przeciwdziałaniu nieuczciwym praktykom rynkowym.

— Hub ElectroMobility Poland (EMP) jest nie tylko ambitnym przedsięwzięciem motoryzacyjnym — to instrument polityki gospodarczej państwa, oparty na precyzyjnych założeniach i zrozumieniu makroekonomicznych procesów i skali umożliwiającej redefinicję roli sektora motoryzacyjnego w Polsce. Jako ekonomista z wykształcenia doskonale rozumiem, że sektor ten to nie symbol prestiżu, ale nowy silnik realnego wzrostu gospodarczego dla kraju. Ta inwestycja to także przykład na to w jaki sposób środki z KPO mogą być efektywnie zainwestowane w polską ekonomię gwarantując jej stabilne fundamenty wzrostu, tworząc jednocześnie dla przedsiębiorców z branży realne szanse do rozwoju i ekspansji — podkreśla Tomasz Kędzierski, prezes ElectroMobility Poland.