Warszawski deweloper przymierza się do tej inwestycji co najmniej od półtora roku. W rejonie ulic Cz...

Koleje Dolnośląskie otrzymają 30,5 mln zł dofinansowania ze środków unijnych na rozbudowę swojego za...

Kolejna międzynarodowa firma z branży IT stawia na Wrocław. Na początku lipca 2021 r. 7N otworzy swo...

Amerykański operator wielkoskalowych centrów danych – Vantage Data Centers – poinform...

Największy fiński deweloper YIT Development ruszył z budową swojej najnowszej inwestycji mieszkaniow...

Przychody Grupy Archicom wyniosły 279 mln zł, a marża brutto ze sprzedaży 34,6%. Archicom na pierwsz...

W centrum stolicy Małopolski powstają nowe mosty kolejowe i pieszo-rowerowe nad Wisłą. Zwiększą one...

W stolicy Dolnego Śląska, u zbiegu ulic Powstańców Śląskich i Wielkiej, budowany jest ponad 60-metro...

Energa z Grupy ORLEN podsumowała stan realizacji inwestycji dwóch nowoczesnych bloków energetycznych powstających w Grudziądzu i Ostrołęce. Zaawansowanie wspomnianych inwestycji – obejmujące prace projektowe, budowlane, a także zakupy i dostawy – na koniec grudnia 2023 r. wyniosło w przypadku CCGT Ostrołęka 59,5%, a CCGT Grudziądz – 64,1%.

16 czerwca 2023 r. Premier RP Mateusz Morawiecki i CEO Intel Corporation Pat Gelsinger zainicjowali największą bezpośrednią inwestycję zagraniczną w historii Polski. Gigant technologiczny z Doliny Krzemowej zainwestuje blisko 20 mld zł w Zakład Integracji i Testowania Półprzewodników w Miękini. Polska Agencja Inwestycji i Handlu oraz Agencja Rozwoju Przemysłu S.A., we współpracy z Ministerstwem Cyfryzacji oraz Legnicką Specjalną Strefą Ekonomiczną odpowiadały za merytoryczną obsługę inwestycji, która otwiera nowy rozdział w historii polskiego przemysłu.

Odbudowa Pałacu Saskiego – jednej z najbardziej symbolicznych inwestycji w powojennej historii Warszawy – miała zakończyć się w 2030 roku. Dziś już niemal nikt nie wierzy w ten termin. Wydano 85 mln zł, projekt stoi w miejscu, a Najwyższa Izba Kontroli wytyka liczne nieprawidłowości. Coraz głośniej mówi się też o zmianie funkcji gmachu, a nawet o jego częściowej komercjalizacji.

Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Jak wynika z Kolejowego Modelu Mikrosymulacyjnego, geometria toru umożliwi osiągnięcie prędkości powyżej 300 km/h na 81 proc. trasy z Warszawy do Poznania i 71 proc. trasy do Wrocławia. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut.

Budowa nowej, dwujezdniowej DK75 między Brzeskiem a Nowym Sączem wchodzi w kluczową fazę. Trzy odcinki są już kierowane do realizacji, a dwa kolejne zostaną ponownie przeanalizowane pod kątem przebiegu. Inwestycja ma rozwiązać problem niebezpiecznej i zatłoczonej trasy, na której w ostatnich latach doszło do setek wypadków.

Cavare by Cavatina i fundusz NSF VI, zarządzany przez Urban Partners, rozwijają gdański portfel platormy Lett. Strony podpisały kolejną umowę w formule forward funding, obejmującą realizację przez Cavare projektu Palio D1, który po ukończeniu będzie funkcjonował pod nazwą Lett Stocznia. Ten etap inwestycji obejmie 310 lokali, a po jego oddaniu portfel platformy Lett w kompleksie Palio wzrośnie do 646 jednostek.

Oxygen Park, biurowiec klasy A, to kolejna inwestycja firmy Yareal Polska. Inwestor otrzymał ostatec...

I etap najbardziej zielonego parku biurowego w Krakowie został oddany do użytku. Oficjalna inaugurac...

Wyposażone m.in. w automaty biletowe, monitoring, oświetlenie, wiaty rowerowe, windy oraz udogodnien...

Jednym z najważniejszych wydarzeń w pierwszym tygodniu marca we Wrocławiu były I. Międzynarodowe Tar...

Pełnym sukcesem zakończyła się 25 września br. w Warszawie czwarta odsłona jednego z najważniejszych...

Firma Skanska sprzedała już ponad 50% mieszkań w swojej inwestycji Osiedle Mickiewicza przy ulicy R...