Warszawski park biurowy Kopernik Office Buildings otrzymał certyfikat BREEAM In-Use na poziomie "Ver...

Przy ulicy Rogowskiej trwa budowa ponad 60 lokali. Pierwszy z dwóch budynków ma być gotowy za niespe...

MLP Group jest w trakcie budowy drugiej hali magazynowej na terenie parku logistycznego MLP Wrocław...

Warszawski deweloper inwestuje tuż obok miejsca, w którym Ronson Development planuje wybudować 1600...

W środę 8 września 2021 roku, w sali nr 48 budynku Urzędu Miejskiego w Trzebnicy, pl. Marszałka J. P...

Globalny dostawca farb, firma TEKNOS, wynajęła 5734 mkw. powierzchni magazynowej i biurowej w parku...

Na początku grudnia 2011 władze województwa śląskiego podpisały umowę na budowę I etapu Północnej Ob...

Kosztem 29 mln zł niemiecki koncern TECE rozbuduje swoją polską fabrykę zlokalizowaną na Dolnym Śląs...

Kolejarze dbają o zabytki, co potwierdza inwestycja realizowana na stacji w Bytomiu. Od połowy tygodnia podróżni będą mogli wsiąść do pociągów z nowego peronu przykrytego imponującą wiatą. Ta została odremontowana, zachowując swoje historyczne oblicze. Wartość prac na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie to ok. 1,4 mld zł, dofinansowanie pochodzi z funduszy unijnych.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

Wartość transakcji inwestycyjnych zrealizowanych na rynku nieruchomości komercyjnych w Polsce w I pó...

Analitycy portalu nieruchomości Dompress.pl prześledzili ofertę firm deweloperskich w poszukiwaniu m...