Lepsza obsługa podróżnych na stacji Warszawa Gdańska. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wybudują dodatkowy peron. Skorzystają z niego osoby podróżujące pociągami dalekobieżnymi. Obiekt pozwoli także na lepsze zarządzanie ruchem kolejowym w Warszawie na czas modernizacji linii średnicowej. Podpisano umowę na realizację inwestycji.

Od 26 października do 4 grudnia 2025 roku wrocławskie lotnisko nieczynne będzie. Powodem jest trwająca rozbudowa i modernizacja strefy startu i lądowania, dlatego konieczne jest wyłączenie całego lotniska. PKP Intercity zachęca do skorzystania z przejazdów pociągiem, aby dotrzeć do najbliższych lotnisk w Polsce.

W piątek, 28 listopada, po pięciu latach intensywnych prac budowlanych, oficjalnie otwarto nowy dworzec PKP Warszawa Zachodnia. Modernizacja za 2,5 mld zł uczyniła stację największym węzłem kolejowym w Polsce – zatrzymuje się tu co piąty pociąg w kraju. Dzięki gruntownej modernizacji pasażerowie zyskali wygodny dostęp do wszystkich peronów, a wkrótce także bogatą ofertę sklepów i gastronomii. Symboliczne przecięcie wstęgi zakończyło jedną z największych inwestycji infrastrukturalnych w stolicy.

W sobotę na swoje trasy w rejonie mostu Pomorskiego wróciła komunikacja tramwajowa. Zakończył się ta...

Komisja Europejska potwierdziła przyznanie wsparcia w wysokości 255,8 mln zł z Programu Infrastruktu...

Union Investment zlecił firmie Cushman & Wakefield komercjalizację leżącego w centrum Warszawy nowoc...

Realizowany obecnie III etap osiedla Brzozowe Zacisze na wrocławskich Maślicach, przy ulicy Maślicki...

Wzdłuż Trasy Łagiewnickiej powstanie linia tramwajowa poprowadzona częściowo w tunelu. Kraków stara...

Z początkiem czerwca rozpoczęła się długo wyczekiwana przebudowa pętli tramwajowo-autobusowej w Ples...

Do grona najemców Plac Unii City Shopping dołączy salon marki MARILYN Poupée. Lokal będzie znajdował...

Narodowe linie lotnicze z Francji – Air France ogłosiły, że od rozkładu letniego, od dnia 26 ma...

Odwiedziliśmy budowę trasy autobusowo-tramwajowej na Nowy Dwór. TAT to największa inwestycja komunik...

Po raz kolejny zajrzeliśmy na budowę najważniejszej części trasy autobusowo-tramwajowej (TAT) na Now...

Amerykański koncern Cargill zainwestuje kolejne pieniądze w swoją fabrykę zlokalizowaną w Bielanach...

Zapraszamy do obejrzenia najnowszego FILMU i ZDJĘĆ z budowy drugiego etapu trasy tramwajowej wzdłuż...

Dzięki pracom na Centralnej Magistrali Kolejowej po raz pierwszy w historii polskiej sieci kolejowej ma być możliwa podróż pociągiem pasażerskim z prędkością maksymalną wynoszącą 250 km/h – to jeden z planowanych efektów nowego Krajowego Programu Kolejowego do 2030 roku z perspektywą przedłużenia o kolejne dwa lata, który w połowie sierpnia br. został przyjęty przez rząd.

Ponad 1500 hektarów zakupionych w ramach Programu Dobrowolnych Nabyć, kilkadziesiąt podpisanych umów, milionowe dofinansowanie z funduszy unijnych, odbiory projektu budowlanego lotniska i dworca kolejowego, do tego trwające prace budowlane w Łodzi przy tunelu dalekobieżnym i zaawansowane projektowanie 480-kilometrowej linii „Y” łączącej Warszawę z Łodzią, Wrocławiem i Poznaniem – to tylko część działań realizowanych w ramach projektu Centralnego Portu Komunikacyjnego z ostatnich 11 miesięcy.

Zrobiono duży krok w stronę realizacji nowej trasy PKM, łączącej Śródmieście z Gdańskiem Południe (do stacji Kowale). Wkład finansowy Miasta w tę kluczową inwestycję, rozwiązującą istotne problemy komunikacyjne, ma wynieść prawie 221,5 mln zł. Taką zmianę w Wieloletniej Prognozie Finansowej przegłosowali 26 września radni miasta, podczas sesji RMG. – To będzie, jak linia metra – mówi radna Katarzyna Czerniewska.

Zgodnie z planem realizowane są łódzkie inwestycje CPK na linii kolejowej nr 85, która przebiegnie przez miasto. Ukończona została komora startowa na Retkini, od której zacznie się drążenie tunelu Kolei Dużych Prędkości. Na budowie komory Fabryczna zostały wykonane ściany szczelinowe, a w sąsiadującym Łódzkim Domu Kultury zakończyły się prace zasadnicze przy wzmacnianiu jego fundamentów. Pod koniec czerwca br. spółka CPK i konsorcjum PORR podpisały umowę na drążenie tunelu dla KDP, na którego przebiegu trwają ekspertyzy i badania stanu technicznego łódzkich kamienic.

Na stacji w Kraśniku PKP PLK S.A. zamontują sieć trakcyjną nad torem nr 4. Elektryfikacja poprawi przepustowość na trasie Lublin Główny – Stalowa Wola, dzięki czemu będzie mogło jeździć więcej pociągów towarowych. Podpisaliśmy umowę na prace, których rozpoczęcie planowane jest w trzecim kwartale 2024 roku. Projekt za ok. 1 mln zł jest częścią Krajowego Programu Kolejowego.