Mieszkańcy mogą spodziewać się nowych domów przy ulicy Smardzowskiej. Krajowy Ośrodek Wsparcia Rolni...

Ogólnopolski deweloper kieruje nowy stołeczny projekt do inwestorów. Przewiduje najem apartamentów,...

Deweloper z Bielska-Białej realizuje na Prądniku Białym ponad 700 lokali w pięciu budynkach. Docelow...

Polski oddział francuskiego dewelopera ma już zgodę na rozbudowę zabytkowego obiektu w sąsiedztwie r...

Miasto już ponad trzy lata temu wydało zgodę na budowę kolejnego obiektu z kilkunastoma mieszkaniami...

Grupa ROBYG, we współpracy urzędem dzielnicy Wilanów, ma w planach budowę mostu przy Potoku Służewie...

Mieszkańcy Nadodrza są coraz bliżej doczekania się po latach przebudowy jednej z głównych ulic na sw...

Wieloklatkowy budynek mieszkalny pomiędzy ulicami Skwierzyńską a Stysia powstał w latach dziewięćdzi...

Kolejna wielka inwestycja amerykańskiej firmy Hillwood na Dolnym Śląsku. Inwestor ponownie postawił...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) kontynuuje prace projektowe związane z przygotowaniem propozycji wariantów przebiegu zachodniej części Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW). Chodzi o odcinek od projektowanej drogi ekspresowej S10 w rejonie Nacpolska, przez drogę krajową nr 92, po drogę ekspresową S7 na południe od Warszawy.

W dzielnicy Praga Południe w Warszawie powstanie kolejne nowe, duże osiedle mieszkaniowe. Swoją inwestycję w tej części miasta zrealizuje Atrium European Real Estate (Atrium ERE). Osiedle budynków wielorodzinnych powstanie na nieruchomości przylegającej do centrum handlowego Promenada w Warszawie przy ul. Ostrobramskiej.

Grupa ROBYG rozpoczęła w Warszawie nową inwestycję – Praga Piano. W ofercie jest 214 mieszkań i 4 lokale usługowe, z dużym udziałem przestronnych mieszkań w metrażach od 26 do 88 mkw., z tarasami i ogródkami. Inwestycja Praga Piano jest zlokalizowana na Pradze Południe, przy ulicy Podskarbińskiej.

Odcinek drogi szybkiego ruchu S3 pomiędzy Kamienną Górą w granicą państwa w Lubawce będzie miał długość ok. 15,3 km, dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdą stronę wraz z pasem awaryjnym. Wykonawcą tego odcinka jest konsorcjum firm Mosty Łódź (lider) i ONDE (partner). Wartość umowy dla tego odcinka wynosi prawie 900 mln zł.