Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała 21. umowę o dofinansowanie z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). Unijne środki w wysokości 750 mln zł trafią na budowę drogi ekspresowej S10 między Bydgoszczą a Toruniem.

- Czas urealnić budżet rowerowy Wrocławia - postulują członkowie Towarzystwa Upiększania Miasta Wroc...

Oprócz kwartalnych raportów dotyczących cen mieszkań oraz sytuacji na rynku nieruchomości miesz...

GDDKiA w Zielonej Górze ogłosiła dwa przetargi na budowę drugiej jezdni obwodnicy Gorzowa Wielkopols...

Jones Lang LaSalle opublikował raport „Warszawski Rynek Nieruchomości, 1 kw. 2012 r”. Poniżej zestaw...

Od przystąpienia Polski do Unii Europejskiej mówiło się o zainteresowaniu polskim rynkiem nieruchomo...

Z początkiem maja b.r. spółka ERGO Technology & Services przeprowadziła się do nowej siedziby. Firma zajmuje obecnie 6 tysięcy metrów kwadratowych w biurowcu Format w Oliwie, biznesowej części Gdańska.

Do Wojewody Śląskiego trafił wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla budowy kolejnego odcinka drogi ekspresowej S1. Dotyczy on trasy o długości ok. 2,9 km od węzła Bieruń do węzła Oświęcim oraz 4 km dróg niższych kategorii.

Mieszkańcy Łęcznej i Włodawy zyskają wygodny dojazd do stolicy regionu. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetargi na opracowanie dokumentacji projektowej dla budowy nowego połączenia kolejowego między Lublinem a Łęczną oraz rewitalizację trasy Chełm – Włodawa. Szacowana wartość obu projektów z Rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r. to ok. 1,2 mld zł.

W województwie śląskim trwają prace na ok. 11,5-kilometrowym odcinku S1 z Dankowic do węzła Bielsko-Biała Hałcnów (dawniej Suchy Potok). Postęp prac na najbardziej wysuniętym na południe odcinku S1 Mysłowice – Bielsko-Biała wynosi niemal 60 proc. Zapraszamy do krótkiego raportu z bieżącej sytuacji na budowie.

W Świdniku pod Lublinem w czwartek 12 września zostanie otwarta najnowsza, a zarazem pierwsza w Europie Środkowo-Wschodniej fabryka Grupy TRILUX, globalnego eksperta oświetleniowego specjalizującego się w ekologicznych i zaawansowanych technologicznie rozwiązaniach B2B. Zakład o powierzchni 23 000 mkw., spełniający kryteria certyfikacji BREEAM, wybudowała firma Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, ukończył realizację w formule BTS dla międzynarodowego klienta. Nowa fabryka powstała w Świdniku dla firmy TRILUX, niemieckiego lidera rynku profesjonalnego oświetlenia. Zakład o powierzchni 23 000 mkw. jest pierwszą inwestycją produkcyjną firmy w Polsce i jednocześnie kluczowym krokiem w jej ekspansji na rynki Europy Środkowo-Wschodniej.

TAURON Dystrybucja uruchomił nową inwestycję w podwrocławskich Siechnicach, wartą ponad 54,5 mln złotych. Nowoczesny obiekt zwiększy bezpieczeństwo energetyczne całej aglomeracji wrocławskiej. Stacja poprawi także warunki pracy sieci dla nowych przyłączeń. Stacja elektroenergetyczna Czechnica została przebudowana w celu przyłączenia nowego źródła wytwórczego. To bloki kogeneracyjne Elektrociepłowni Nowa Czechnica o mocy 180 MW

Zakończyły się prace remontowe na stadionie żużlowym na poznańskim Golęcinie. Zawodnicy rozpoczynają już treningi na ulepszonym torze. Pierwszy w tym sezonie mecz speedwaya rozegra się tutaj już w najbliższy wtorek, 28 kwietnia.

Jet Industrial Lease, fundusz real estate należący do czeskiej firmy inwestycyjnej Jet Investment, rozpoczyna budowę nowoczesnego kompleksu przemysłowego w Rzeszowie. Nowy obiekt zaoferuje łączną powierzchnię najmu wynoszącą ponad 42 000 mkw. i powstanie na gruncie o powierzchni 13 ha. Inwestor stara się o uzyskanie ekologicznej certyfikacji BREEAM New Construction na poziomie Excellent. Dzięki inwestycji powstaną nowe miejsca pracy.

W tym roku Polskie Linie Kolejowe zrealizowały rekordowy wynik w zakresie utrzymania infrastruktury z wykorzystaniem pociągów do potokowej wymiany nawierzchni torowej (PUN). Dwie maszyny zrealizowały zadania na łącznej długości aż 169 kilometrów torów – więcej niż planowano i więcej niż łącznie przez poprzednie cztery lata.