Znamienici goście, przedstawiciele rządu, samorządów, ludzi nauki, sektora finansowego, branży dewel...

Stołeczny kompleks apartamentowy Solec Residence osiągnął fazę stanu surowego zamkniętego. Inwestycj...

Miasta średniej wielkości (o populacji pom. 200 a 300 tys. mieszkańców) stosunkowo późno znalazły si...

Wraz z początkiem stycznia i odblokowaniem nowej puli pieniędzy w ramach rządowego programu Mieszkan...

Do biura zastępcy Prezydenta Miasta Chorzowa wpłynął wniosek w sprawie objęcia Specjalną Strefą Ekon...

Ile kosztują segmenty w Warszawie? Jakie są ceny domów pod miastem? Czy różnica jest rzeczywiście ta...

Warszawski rynek ze swoimi obecnymi zasobami biurowymi dołączył do największych w Europie.

W 2016 r. w Polsce oddano do użytku 900 000 mkw. powierzchni biurowej – najwięcej w historii rynku....

Zarząd województwa podzielił realizację południowego odcinka wschodniej obwodnicy Wrocławia na dwie...

Krakowski rynek biurowy przeżywa boom inwestycyjny, a mimo to wolnych biur nadal nie ma w mieście zb...

Coraz więcej Polaków poszukuje nieruchomości w centrum aglomeracji. Mieszkanie w dużym mieście to pr...

Lubelski Węgiel „Bogdanka” S.A., Gmina Lublin oraz Gmina Łęczna podejmują współpracę na rzecz rozwoju Strefy Inwestycyjnej w Łęcznej. Podpisany przez strony list intencyjny otwiera drogę do wymiany doświadczeń, dobrych praktyk i informacji, które mają pomóc w przygotowaniu atrakcyjnej oferty dla przyszłych inwestorów.

Kolejna inwestycja niemieckiego koncernu Trumpf Huettinger w Polsce. Firma zdecydowała się na rozbudowę swojego polskiego centrum badawczo-rozwojowego, które zlokalizowane jest pod Warszawą. Trumpf Huettinger jest światowym producentem zasilaczy do procesów powlekania plazmowego, nagrzewania indukcyjnego i wzbudzania laserów.

Budowa linii średnicowej w Łodzi to nie tylko 5 tuneli, które połączą Dworzec Fabryczny ze stacjami Kaliska i Żabieniec, ale również 3 podziemne przystanki osobowe: Łódź Koziny, Łódź Polesie i Łódź Śródmieście. Najbardziej zaawansowane prace są na Polesiu, gdzie na głębokości 24 metrów powstały już perony, z których do pociągów będą wsiadać pasażerowie. Inwestycja za ponad 2 mld zł, realizowana ze środków FEnIKS, zrewolucjonizuje połączenia aglomeracyjne i dalekobieżne w regionie i kraju.

Zapotrzebowanie na energię w mieście wzrasta wraz z jego rozbudową i wzrostem liczby mieszkańców, rozwojem publicznego i prywatnego transportu elektrycznego, wzrostem liczby obiektów typu data center czy rozwiązań chmurowych. Dlatego Stoen Operator, odpowiedzialny za dostawy energii elektrycznej w Warszawie, realizuje długofalową strategię rozwoju należącej do niego infrastruktury energetycznej.

W Kędzierzynie-Koźlu (Sławięcice), w województwie opolskim, powstaje nowoczesny port kolejowy do przeładunku i magazynowania wyrobów stalowych. Terminal będzie obsługiwał około 4000 wagonów rocznie. Jest to jedna z największych tego typu inwestycji w Polsce, z planowanym zakończeniem budowy w pierwszym kwartale 2025 roku.

Niemiecka firma TRUMPF Huettinger Polska specjalizująca się w projektowaniu i produkcji nowoczesnej elektroniki dla zastosowań przemysłowych stawia na Polskę i szykuje się do otwarcia nowego zakładu produkcyjnego na warszawskiej Białołęce. Firma ma w planach zatrudnić tam 600 osób, a w ciągu roku ta liczba może zbliżyć do około tysiąca.

Skrócenie czasu podróży, lepszy dostęp do pociągów, sprawniejszy przewóz towarów, większe bezpieczeństwo, nowoczesne i wygodne perony – to przewidywane efekty prac planowanych na liniach kolejowych między Szczecinem Głównym a granicą państwa. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wybrały wykonawcę dokumentacji projektowej.

Od czwartku, 1 grudnia 2022 r. mieszkańcy Krakowa i okolic będą mogli robić zakupy w nowym sklepie budowlano-dekoracyjnym Leroy Merlin przy ulicy Karola Bunscha 19. Będzie to już 77. sklep Leroy Merlin w Polsce, czwarty obiekt sieci w aglomeracji krakowskiej i szósty w Małopolsce.

Rok 2025 był dla Wrocławia i MPK Wrocław okresem wyjątkowo intensywnych inwestycji w transport publiczny. Program #TORYwolucja objął modernizację kluczowych odcinków infrastruktury tramwajowej, rozbudowę zaplecza technicznego oraz konsekwentną wymianę taboru. Łączna wartość prac zrealizowanych w ramach programu w 2025 roku przekroczyła 82 mln zł, a skala działań objęła całe miasto.