REKLAMA
Znaleziono 10000 wyników
[dolnośląskie] Kolejna wieś protestuje przeciw polskiemu TGVartykuł
Pokaż artykuł
[dolnośląskie] Kolejna wieś protestuje przeciw polskiemu TGV
Szlakiem przetartym przez mieszkańców Wojnowic idzie teraz Dziuplina. W miejscowości leżącej pod Jel...
[warmińsko-mazurskie] Capital Park sprzedał projekt mieszkaniowy Willa Syrena w Elbląguartykuł
Pokaż artykuł
[warmińsko-mazurskie] Capital Park sprzedał projekt mieszkaniowy Willa Syrena w Elblągu
18 marca br. została podpisana umowa sprzedaży prawa do użytkowania wieczystego nieruchomości na kwo...
[Wrocław] ToTu! znajdziesz swoje cztery kątyartykuł
Pokaż artykuł
[Wrocław] ToTu! znajdziesz swoje cztery kąty
Kompromis pomiędzy własnym domem z kawałkiem zieleni a niewielką powierzchnią konieczną do jego zago...
Kto zapłaci za Koleje Dużych Prędkości?artykuł
Pokaż artykuł
Kto zapłaci za Koleje Dużych Prędkości?
Przyszedł czas na wymyślenie skąd wziąć pieniądze na polskie TGV. W znalezieniu optymalnego wariantu...
Jak szybko będziemy jeździć na liniach Kolei Dużych Prędkości w Polsce? artykuł
Pokaż artykuł
Jak szybko będziemy jeździć na liniach Kolei Dużych Prędkości w Polsce?
Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną z 250 do 350 km/h na projektowanych liniach kolejowych. CPK stawia na pełne wykorzystanie parametrów infrastruktury, stworzenie atrakcyjnej oferty przewozowej i oszczędność czasu pasażerów. To właśnie znaczące skrócenie czasów przejazdu było podstawowym źródłem sukcesu Kolei Dużych Prędkości w Europie.
KDP: 350 zamiast 250 km/h na trasie Warszawa - Łódź - Wrocław/Poznańartykuł
Pokaż artykuł
KDP: 350 zamiast 250 km/h na trasie Warszawa - Łódź - Wrocław/Poznań
Centralny Port Komunikacyjny buduje pierwszą linię Kolei Dużych Prędkości, uwzględniając na każdym etapie planowania, projektowania i realizacji najwyższe możliwe parametry przejazdu pociągów KDP.
firma
Pokaż firmę
Vaillo Irigaray y Asociados
[wielkopolskie] W Trzciance powstaje Willa Młyńskaartykuł
Pokaż artykuł
[wielkopolskie] W Trzciance powstaje Willa Młyńska
W centrum Trzcianki trwają prace przy budowie kameralnego zespołu mieszkań. Inwestycja o nazwie Will...
[Polska] TBS-y wracają do gry?artykuł
Pokaż artykuł
[Polska] TBS-y wracają do gry?
W ostatnich dniach nadspodziewanie dużo działo się w kwestii programów wspierających mieszkalnictwo....
Innowacyjne i tanie – warszawskie TBS-yartykuł
Pokaż artykuł
Innowacyjne i tanie – warszawskie TBS-y
Energooszczędny, zbudowany szybko i za mniej niż 29 mln zł – blok przy ul. Derkaczy w Warszawie ma już lokatorów. Trwa budowa kolejnego budynku.
[Warszawa] Willa Przy Parkuinwestycja
Pokaż inwestycję
[Warszawa] Willa Przy Parku
Warszawa, Ochota, Przy Parku 10
Lotnisko w Szymanach pozostanie hubem giganta ze Zjednoczonych Emiratów Arabskichartykuł
Pokaż artykuł
Lotnisko w Szymanach pozostanie hubem giganta ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich
Port Lotniczy Olsztyn-Mazury i Y International Polska podpisały memorandum, które przedłuża i rozwija współpracę w zakresie handlu i transportu. Lotnisko pozostaje wyłącznym partnerem firmy w Polsce, wspierając eksport towarów do krajów Zatoki Perskiej poprzez operacje cargo.
[Wrocław] Willa Wrocławska – ekonomicznie przemyślana inwestycjaartykuł
Pokaż artykuł
[Wrocław] Willa Wrocławska – ekonomicznie przemyślana inwestycja
Najnowsza inwestycja znanego wrocławskiego dewelopera to tym razem willowy budynek położony na usytu...
Nastroje i dobre samopoczucie pracowników w kontekście powrotu do biurartykuł
Pokaż artykuł
Nastroje i dobre samopoczucie pracowników w kontekście powrotu do biur
Po wielu latach relatywnej stabilizacji w obszarze rynku biurowego, pandemia i późniejsze jej następstwa wywróciły do góry nogami podejście do pracy w biurze. Zachęcanie pracowników do powrotu stało się kolejnym wyzwaniem pracodawców.
Zabytkowa Willa Majewskiego i dawny dom Moryca Tauberga już po remoncie [ZDJĘCIA]artykuł
Pokaż artykuł
Zabytkowa Willa Majewskiego i dawny dom Moryca Tauberga już po remoncie [ZDJĘCIA]
Wielkimi krokami zbliża się finał wartego ponad 1 mld zł programu rewitalizacji łódzkiego centrum. Kilka dni temu zakończyły się odbiory w dwóch kamienicach – willi Hilarego Majewskiego oraz dawnym domu Moryca Tauberga.
W zabytkowej "Sołtysówce" w Poznaniu planowany jest hotel znanej markiartykuł
Pokaż artykuł
W zabytkowej "Sołtysówce" w Poznaniu planowany jest hotel znanej marki
Stolica Wielkopolski zyska nowy obiekt hotelowy. Inwestor, firma Realvest Equity Fund planuje otworzyć w centrum Poznania nowy hotel. Powstanie przy ul. Głogowskiej 37 w zabytkowym domu Sołtysówka z początku XX w. Dodatkowo obiekt zostanie rozbudowany o nową część.
[Wrocław] Wiecha zawisła nad Ratyniemartykuł
Pokaż artykuł
[Wrocław] Wiecha zawisła nad Ratyniem
Coraz bliżej zakończenia kolejnej inwestycji deweloperskiej we Wrocławiu. Dzisiaj na osiedlu Willa T...
Zabytkowe famuły przy Wróblewskiego w Łodzi w remoncie. Te budynki są inne niż wszystkie [ZDJĘCIA]artykuł
Pokaż artykuł
Zabytkowe famuły przy Wróblewskiego w Łodzi w remoncie. Te budynki są inne niż wszystkie [ZDJĘCIA]
Dwa budynki przy ulicy Wróblewskiego (numery 7 i 9) będą gruntownie wyremontowane. Uprzednio wykonano tam prace na dachach, przy fundamentach i ścianach, teraz wnętrza dawnych famuł czeka generalny remont. Historia budynków sięga Łodzi fabrykanckiej – w XIX wieku służyły robotnikom pracującym dla francuskiego potentata, Leona Allarta.
[pomorskie] Jastrzębia Góra: Willa Magnat zmieni się w nowoczesny Hotel Szafirartykuł
Pokaż artykuł
[pomorskie] Jastrzębia Góra: Willa Magnat zmieni się w nowoczesny Hotel Szafir
W pracowni CKK Architekci z Gdyni dobiegają końca ostatnie prace związane z projektem przebudowy daw...
Gdzie na linii "Y" pociągi KDP osiągną najwyższe prędkości? Oto wyniki symulacji CPKartykuł
Pokaż artykuł
Gdzie na linii "Y" pociągi KDP osiągną najwyższe prędkości? Oto wyniki symulacji CPK
Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Jak wynika z Kolejowego Modelu Mikrosymulacyjnego, geometria toru umożliwi osiągnięcie prędkości powyżej 300 km/h na 81 proc. trasy z Warszawy do Poznania i 71 proc. trasy do Wrocławia. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut.
REKLAMA