W Magnicach, na terenie Goodman Wrocław V Logistics Centre, centrum produkcyjno-logistyczne otwiera...

Holenderska firma z branży logistyczno-transportowej zdecydowała się po raz kolejny zainwestować na...

Firma SEGRO, wiodący deweloper, zarządca i właściciel nowoczesnych powierzchni magazynowych, nabyła...

W ponadstuletnim budynku przy ulicy Marii Curie-Skłodowskiej mieści się Dom Doktoranta. Pod młotek t...

Na Dolnym Śląsku, w miejscowości Garbce niedaleko Żmigrodu (50 kilometrów od Wrocławia) od ponad dwó...

Wrocławska spółka MW Projekt 1 złożyła 21 kwietnia wniosek o pozwolenie na budowę zespołu budynków w...

Deweloper Spravia dokona rozbiórki budynku mieszkalnego na parceli położonej przy ul. Ogrodowej 5a w Gdańsku. Firma uzyskała pozwolenie na prowadzenie prac. Powierzchnia działek, na których odbędą się działania to ponad 11 tys. mkw.

Coraz bliżej rozpoczęcia prac modernizacyjnych linii kolejowej Legnica – Jerzmanice Zdrój. Przedsięwzięcie zostało wpisane do rządowego programu Kolej Plus i będzie realizowane wspólnie z samorządem województwa dolnośląskiego. Inwestorem są PKP Polskie Linie Kolejowe.

Zarząd Huty Stalowa Wola S.A. podpisał umowę wsparcia w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO) z Ministerstwem Aktywów Państwowych, reprezentującym Skarb Państwa na realizację projektu „Wdrożenie systemu zarządzania stanowiskami zrobotyzowanymi i obrabiarkami CNC oraz cyfrowych rozwiązań w procesach produkcyjnych spółki”. Wartość całej umowy wynosi 24,8 mln zł, z czego dofinansowanie ze strony MAP wyniesie 12,4 mln zł.

Politechnika Wrocławska właśnie ogłosiła przetarg na budowę kolejki linowej, która połączy kampusy u...

Kładka przez rzekę, która miałaby powstać zamiast budzącej sporo kontrowersji kolejki nad Odrą, zysk...

W zabytkowym budynku przy zbiegu ulic Garbary i Kiełbaśniczej mieściła się siedziba upadłej już firm...

Wrocławska Agencja Rozwoju Regionalnego chce przenieść się w 2020 roku do nowego budynku – także prz...

Wrocławska firma zapłaciła w 2016 roku za kamienice w sąsiedztwie Odry ponad 2,5 miliona złotych. Do...

Wrocławska uczelnia próbuje sprzedać ponadstuletnią nieruchomość przy Marii Curie-Skłodowskiej od po...

Nowe osiedle przy zbiegu ulic Odolanowskiej i Stoczniowej obejmie niemal 460 lokali. Lokum Deweloper...

Do jeżdżących już prototypów polskiego elektrycznego samochodu dostawczego (rządowy projekt e-Van) oraz powstającej osobowej Izery, dołącza samochód dostawczy legendarnej polskiej marki z czasów PRL-u – Nysa. Pojazdy tej marki powstają we Wrocławiu. W założeniach nowe samochody mają mieć zakres dopuszczalnej masy całkowitej od 3500 do 4250 kg. Przedstawiciele firmy informują, że z dwiema bateriami niwa, elektryczna Nysa powinna ważyć około 2000 kg bez zabudowy. Z zabudową skrzyniową ładowność będzie się kształtować w przedziale od 1200 do około 2000 kg, a z zabudową furgonową od około 1100 do 1750 kg.

Dzięki podpisanym aneksom do umów o dofinansowanie kolejowa spółka otrzyma z Unii Europejskiej łącznie miliard złotych.

Coraz bliżej do rozpoczęcia długo oczekiwanej na Dolnym Śląsku inwestycji kolejowej. Chodzi o rewitalizację kolejnej nieczynnej linii kolejowej w tym regionie, na którą mają powrócić pociągi.